中國美院象山校區，良渚文化藝術中心，富春山居……，每座建築，每個太空裡都住著一個靈魂，雷克薩斯在大師的作品中找到些許靈感，塑造一個更自我的時間長廊，用自己的理解，構建了一個帶有強烈個人特色的時空，用最文藝的方式去“探享”。
中國美院象山校區
歐洲人喜歡享受生活，沒事兒開著車唱著歌就旅行去了，也搭上三四個小時便能出國的便利，一個周末來個三國遊不成問題，於是發明了Gran Tour的概念，而這種旅行方式也影響了車型的命名。
中國美院象山校區
GT跑車在自駕旅行中變成了一種高調，品質生活的象徵。不過眼下，歐洲的老牌車廠確實要把視線轉移到雷克薩斯身上。這也是杭州行的目的，與一台車探索一段文化藝術之旅。用建築鎖住一段時間，可能是建築師們最有成就感的事情。象山校區在王澍主導設計裡，變成了一個能夠凝固時間的太空。用傳統田園風結合現代建築模式，是最能代表王澍建築思想的精髓。結合了中國山水相依，青瓦夯土，榫卯編制等等中國元素，又有現代的簡潔線條配合。不同領域的設計卻一定遵循著自然界某種共通的規律。大都可以殊途同歸。
雷克薩斯全新LS 500h
特別是此次參與探索旅行的LS頂級配置中凌光切子和鶴羽折布兩大最具IP特點的裝飾，既是東方美學之間的共鳴，也是獨具匠心的手工藝品，而把這兩者結合起來，或許在汽車上並不多見。象山校區的主導者王澍主張，用太空留住時間，在建築裡如是，其實在車裡何嘗不也是同樣的境遇。
良渚文化藝術中心
安藤忠雄，以自學的方式成為建築界頗有爭議的日本建築師。尤其以使用清水混凝土是他最為標誌性的設計風格之一。此行的第二站良渚文化藝術中心便是典型的安藤忠雄式作品。而在我非常短暫的停留時間中，除了現代建築材料本色的展現之外，更讓人印象深刻的是通過幾何結構與光線的變化，讓建築的層次感更加豐富。安藤忠雄也曾說道：“建築的故事必然伴隨著光和影兩種側面。人生亦然。”無論是設計師，還是建築師，他的作品最終呈現的一定是他對這個世界的理解和表達。
良渚文化藝術中心
雖然安藤忠雄並未有過科班學習的經歷，但早年在歐洲，非洲和美洲的遊歷使其設計風格融合了多種文化元素。特別是在歐洲期間深受柯布西耶的影響，更是在他設計的朗香教堂中頓悟，並以自己強大的執念和堅持，打造了屬於安藤自己的建築王國，其中最有名的莫過於“光之教堂”。而眼前的良渚文化藝術中心裡通體的落地窗，頂部的三角形透光，所投射下來產生的奇妙鏡像，卻能形成天然的美感。絲毫沒有因為不規則的形狀而感到突兀。
良渚文化藝術中心
有著異曲同工的還有我身旁的LC500h，從它旁走過的人，也有著與我們共同的感受，幾乎完全還原LF-LC概念車的設計，在光影下的強健腰線勾勒出跑車所特有的力量感，這款限量版閃蝶蘭車漆也能在不同陽光的照射下表現出不同的色彩變換。光影是自然界賦予設計師們最好的禮物。
雷克薩斯全新LC 500h
雖然《富春山居圖》因“焚畫殉葬”而身首兩段，不過還有比什麽站在富春江邊，住在幽靜的山坳的茶園裡更能感受黃公望用四年得來的感悟。《富春山居圖》的價值不只是一個老人的心血，也讓富春這個偏於杭州一隅的地方，幻化出靈氣，山水相依的情景與畫卷上難分虛實。畫即是景，景也是畫，人也有了在畫中遊的錯覺。
《富春山居圖》出自元代畫家黃公望之手，他50歲才開始學習繪畫，耄耋之年開始創作這幅被後人稱為曠世奇作的畫卷。整個過程歷時四年，才將富春江的山水生活躍然於紙上。看似出世，享受著田園生活的黃公望，卻有著如同入世的積極的態度。這讓我想起褚時健的人生跌宕，同樣以古稀之年再創業，但凡做成一件讓世人刮目相看的事情，背後都是堅持和專注。
同時在幻化的還有雷克薩斯在LC和LS上賦予了頂級的工藝，更重要的是傳統匠人的堅守，不為環境所動的精神，《富春山居圖》說明了這點，在車身的細節上也能感受到。
從富春山居到中國美院象山校區，再到良渚文化藝術中心，如同隱退在杭州城外的世外桃源，而我們在LC和LS的陪伴下，以一種近乎隱野的方式，完成一次非常有情調的慢節奏的旅行。如果有一天有時間， 一定要用更多的時間慢慢的體味。
LC系列是在LFA超級跑車的基礎上打造的GT跑車，從後照鏡看到隆起的車身腰線的時候，我更是深信不疑。LC也是雷克薩斯有史以來第一款GT跑車，它驚豔的外形足以說明，雷克薩斯逼迫自己不斷顛覆而後確立的新理念。
雷克薩斯全新LC 500h
脫胎於LF-LC的概念車，全新開發的多級混動系統，實現3.5升V6發動機與電動機更優化的的銜接水準，Sport S+模式下，換擋的速度和營造出的頓挫感仿佛還在汽油機雄霸汽車領域的那個年代，從後背傳來的推力可以滿足任何法規內或者法規外的加速，懸架的軟硬幅度，顯然要比同時駕駛的新款LS偏向性能。無論是開，還是坐，都不會讓人失望，何況還有超高的顏值加持。好了，這樣的旅行絕對是面子，裡子都不差。
雷克薩斯全新LC 500h
南法蔚藍海岸的公路，托斯卡納的鄉間孕育了精致浪漫的風情，而在杭州周邊宛如中國山水畫的富春江畔，則是領略人車風景合一的東方韻味。在建築，山水，太空中留住時間，在建築，山水，古今大家的暢想中遊歷，更能打通與一台成為偉大旅行的車行走其中的美好回憶。一個人，一座建築，一次開悟，成就了這次不一樣的旅行。
Tips
1、 杭州蕭山機場可直接租車前往富春山居度假村（富陽區），路程大約60公里，需要 1小時左右抵達。富春山居度假村不僅有山水相依的環境，還能體驗茶道，書法，篆刻和製香等傳統文化項目。
2、 富春山居度假村到中國美院象山校區，路程大約18公里。校區內有八座獨具特色的建築，校園環境優美，適合踏春漫步、休閑。
3、 富春山居度假村到良渚文化藝術中心，路程大約50公里。內部有圖書館，附近有茶園。當然最有看點的還是藝術中心本身。
LC500h基本參數
車身全長（毫米） 4,770
車身全寬（毫米） 1,920
車身全高（毫米） 1,345
軸距（毫米） 2,870
備份箱容積（升） 172
承載人數 4
發動機
3.5L V6
最大功率 （千瓦/每分鐘轉數） 220/6,600
最大扭矩 （牛•米/每分鐘轉數） 350/5,100
電動機
最大功率（千瓦） 131.9
最大扭矩（牛•米） 300
綜合性能
系統綜合功率（千瓦） 264
最高時速 （公里/小時） 250
0到100公里/小時加速時間（秒）5.0
綜合油耗**（升/100公里） 6.9
變速器：多級全混動變速系統（模擬10速）
懸架：前\獨立雙節點多連杆式懸架帶橫向穩定杆，後/獨立多連杆式懸架帶橫向穩定杆
驅動形式：後輪驅動
LS500h基本參數
車身全長（毫米） 5,235
車身全寬（毫米） 1,900
車身全高（毫米） 1,450
軸距（毫米） 3,125
備份箱容積（升） 430
承載人數 5
發動機
3.5L V6
最大功率 （千瓦/每分鐘轉數） 220/6,600
最大扭矩 （牛•米/每分鐘轉數） 350/5,100
電動機
最大功率（千瓦） 131.9
最大扭矩（牛•米） 300
綜合性能
系統綜合功率（千瓦） 264
最高時速 （公里/小時） 250
0到100公里/小時加速時間（秒）5.4
綜合油耗**（升/100公里） 6.8
變速器：多級全混動變速系統（模擬10速）
懸架：前\獨立雙節點多連杆式懸架帶橫向穩定杆，後/獨立多連杆式懸架帶橫向穩定杆
驅動形式：後輪驅動
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