全球銷量僅次於BBA，雷克薩斯離一線豪華品牌有多遠？

雷克薩斯誕生與1983年,第一款車型LS推出於1989年 ,相比BBA可謂是新貴,作為豐田旗下獨立的全球著名豪華汽車品牌,雷克薩斯在誕生之時就頂著“香檳塔奇跡”而轟動全球。更為不可思議的是雷克薩斯隻用了十幾年時間就在北美超越了BBA的銷量，並且一舉連續11年拿下了北美豪華車銷量桂冠，雷克薩斯的出現，讓亞洲從那時起有了可以和歐美豪華車抗衡的品牌，而現在雷克薩斯全球銷量穩居世界第四，僅次於BBA。

提到雷克薩斯，人們腦海中會浮現省心、可靠、舒適、豪華等代名詞，確實，雷克薩斯被美國J.D POWER連續八年評為可靠性最高的品牌，並且創下了平均每一百輛車73個問題的紀錄！而從第一代旗艦車型LS開始，雷克薩斯就把舒適、豪華、平順、靜謐性好等亮點展現的淋漓盡致，逐漸地，雷克薩斯慢慢豐富自己的產品線，從而現在基本可以與BBA各個級別的車型形成競爭。

大眾的EA888和EA211發動機到底誰更勝一籌，老司機是這麽說的

首先介紹一下這兩款發動機，EA211發動機是一個1.4T直列四缸渦輪增壓發動機，該發動機是基於大眾橫置模塊化MQB平台而全新研發的。EA211可以看做是EA111的升級產品，在技術上和EA111有許多差異，該產品在輕量化、提升功率、扭矩指標以及降低減排等方面，在同級均處於國際領先水準。

大眾品牌所有A級車型和奧迪品牌B級低配車型上所使用的1.4T發動機均為EA211，EA211使用全鋁材質打造，重量上減輕了22公斤，燃油消耗減少了百分之八到百分之十，此款發動機的最大功率為110kW，最大扭矩為250N·m，對一般家用車來說動力絕對也是夠用了。

EA888發動機集合缸內直噴、渦輪增壓、可變氣門正時等一系列先進技術於一身，實現了動力與經濟環保。EA888系列發動機包括1.8L和2.0L兩種排量。其中，1.8T最大功率為132kW(180Ps)，最大扭矩為300N·m；2.0T最大功率可達162kW(220Ps)，最大扭矩為350N·m。值得一提的是，與EA211 1.4T發動機相比，EA888發動機還採用了雙平衡軸、氣門滾珠搖臂與發電啟動一體機等技術，使發動機運轉更為平順、噪音進一步降低。