美國人最後都扛不住，“台獨”覺得自己能扛多久？

所有外航修改台灣標注，說明了什麽

在25日中國政府規定的最後期限到來之前，最後三家美國航空公司美國航空、聯合航空、達美航空刪除了其網站上將台灣列為獨立國家的標注，僅保留台北等城市名稱。至此，全部44家境外航空公司都按中國政府的要求將台灣的標注做了修改。

中國民航局是於今年4月25日向上述外航發出更正台灣標注要求的，在一個月之內德國漢莎、英國航空等18家航空公司就做出了修改。但是美國政府5月初指責中國政府要求是“奧威爾式的胡言亂語”，呼籲美國的航空公司拒絕響應中方要求。

25日最後做修改的三家美國航空公司在官網首頁上去掉了台灣的名稱，但在搜索欄的“國家/地區”項下仍能搜頒布灣。總的來看，它們改得不情願，但避免了與中國政府的對抗。

中方的這次正名行動基本圓滿收場，主要有兩大原因。一是中方的要求正當、有據，它以世界廣泛承認的一個中國原則為基礎。將台灣標注為國家的確是錯誤的，中國要求改為正確的標注方式不是瞎胡鬧，是實實在在的更正，與那些航空公司所在國家的官方對華政策相契合，北京因此很硬氣。

二是中國如今有力量，航空市場龐大，增長潛力被廣泛看好，外航都不忍與這個市場衝突。如果中國隻佔理，缺乏力，這次更正同樣推不動。

美國政府在這當中做出強勢乾預，曾有一段時間出現中美發生航空對抗的可能。但現在的結果是美國航空公司更多呼應了中國政府的要求，做出了配合的姿態，這令人玩味。

我們認為其中的原因是，台灣是中國的核心利益，但它對美國來說不是。北京堅守一個中國原則的意志要高於美國破壞一中原則的決心，所以當中方就一個我們佔理的要求進行堅持時，美方的對抗就會困難。

這件事有助於對人們了解今後中美在台海地區博弈的一些基本線索，台灣方面尤其應當看懂它們，從而把握島內政治必須恪守的一些邊界。

台中市申辦2019年東亞青年運動會海報 來源：台中市體育處

最近台灣當局連遭重挫，台中市剛被取消2019年首屆東亞青年運動會的主辦權，44家航空公司又無一例外改掉了對台灣的國家標注。這些再清楚不過地告訴了島內社會，“台獨”毫無前途，是自娛自樂的騙局，台灣在世界上把自己當作國家展示的途徑正被一條條堵死，無論民進黨當局怎麽吹，孤立的台灣越來越現出原形。

大陸並非要決意打壓台灣，更非要向國際社會“亮肌肉”。兩岸關係曾寬鬆友好，大陸幫助台灣回到多個重要國際場合。我們對在華開展業務的國際大公司也很尊重。近來大陸頻頻出手，蓋因為台當局和島內激進勢力不斷逼近紅線，大陸不得不采取行動予以打擊。

台灣問題今後可能更熱，但燒熱這個問題的是台當局。大陸一旦下決心開展反擊，手段將用之不竭。曾經允許台灣出入的國際大門將對它鎖上，貼上封條。另外台當局每挑起一項事端，就會引來大陸社會在相關領域開展“大掃除”，驅逐該領域與“台獨”有關的一切符號。台當局和激進“台獨”勢力越折騰，將換來越多的窒息感。

大陸不會在國際舞台上推行咄咄逼人的戰略，重要的是，任何力量都不要針對我們的核心利益開展挑釁和威逼。和平、公正的秩序也是我們高度期待的。（本文系《環球時報》社評，原標題：所有外航修改台灣標注，說明了什麽）