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上海ETC互聯網發行平台明上線,申請成功20天內收到設備

新聞通氣會現場。本文圖片 澎湃新聞記者 何穎晗 實習生 汪黃穩

8月1日,上海ETC互聯網發行平台即將全面上線運營。

7月31日上午,上海公共交通卡公司舉行新聞通氣會,介紹上海ETC互聯網發行平台整體情況。

澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者從通氣會獲悉,該平台主要功能包括線上受理、自動審核、線上發行、物流配送、自助激活等。市民用戶可以通過上海交通卡APP,足不出戶在線免費申請辦理ETC。

上海ETC互聯網發行平台的上線,是上海市深化收費公路製改革、取消高速公路省界收費站的重要舉措之一,標誌著“線上為主、線下為輔”的ETC安裝新型服務體系初具雛形,服務能力全面提升,有助於實現2019年底前在籍汽車ETC安裝率達到80%以上、高速公路入口車輛ETC使用率達到90%以上的目標。

申請成功後約20天內收到設備

上海交通卡公司在上線互聯網發行平台的同時,進一步提升線下網點的綜合服務能力。在全市原有106家ETC安裝網點的基礎上,新增龍吳路客服中心(龍吳路398號),與現ETC客服中心(古宜路189號)形成市區ETC服務的雙中心模式;新增31個銀行一站式安裝受理網點,並有180余個新增網點將陸續開通,預計8月底前新增銀行一站式安裝受理網點總數將超過200家;同時,在市道運局的牽頭下,在上海高速公路路網的服務區新增一站式安裝服務網點,實現全面覆蓋。

ETC車載系統

自今年1月到目前,今年上海新增ETC用戶45萬。

隨著8月1日線上發行平台正式上線運營,已有建設、工商、中國、招商、興業、農業、交通、農商等8家銀行支持在線申請,陸續還將有5-6家銀行及支付寶將逐步接入。

用戶通過線上發行平台申請成功後,多久能收到OBU(ETC車載系統)?

上海交通卡公司黨總支副書記顧銀祥說,爭取20天之內,超出20天,交通卡公司將會給予用戶交通補貼等一定的優惠補償。

顧銀祥還介紹,屆時,用戶只需三步,即可完成ETC申請和辦理。

第一步,線上申請。用戶下載“上海公共交通卡”APP並完成個人注冊,在APP主界面找到“限時免費申領ETC”窗口並點擊進入辦理頁面。根據提示填寫個人及車輛信息,並綁定相應的銀行卡,等待線上審核。通過審核後,等待物流公司將ETC設備配送至用戶預留的收件地址。

第二步,自助安裝。收到ETC設備後,用戶再次登錄APP,在主界面點擊右上角“掃一掃”,掃描設備上的二維碼,仔細閱讀安裝提示並再次確認個人信息是否正確。用戶還可登錄上海公共交通卡官方微信公眾號ETC板塊觀看安裝視頻,將設備粘貼在車輛前擋風玻璃後視鏡後方的“微波窗口區”(黑色波點區域),等待激活。

第三步,設備激活。用戶根據產品說明書,打開ETC設備藍牙裝置,通過手機APP連接激活(激活後設備不可拆卸),成功後即可享受暢行高速路,優惠95折。

上海高速公路首個ETC門架吊裝完成

7月31日凌晨3點50分,上海市取消高速公路省界收費站應急工程第一個ETC門架在G1503繞城高速北環外圈蕰川路往安亭方向入口主線道路處吊裝完成。

此次首個ETC門架安裝施工分兩個階段吊裝,7月30日白天完成兩側立柱吊裝,7月31日凌晨於3點15分開始吊裝門架橫梁,按計劃在15分鐘內完成整個吊裝作業,並進行了固定安裝。預計到9月上旬,219處門架吊裝將全部完成。

首個ETC門架橫梁吊裝現場。上海城投公路集團 供圖

首個ETC門架吊裝前,上海城投公路集團高速運管中心召開了交通組織方案專題會議,充分聽取了交警意見,完善交通組織方案,首個ETC門架安裝的順利完成將對後續ETC門架系統施工起到示範作用。

當前,上海城投公路投資(集團)有限公司正在緊張有序地推進取消高速公路省界收費站的相關工程,根據市交通委組織專家評審通過的《上海市取消省界收費站應急工程可行性研究報告》,城投公路集團7條經營性高速和4條政府還貸高速需新建ETC門架系統219處,改造ETC專用車道215根,改造混合車道158根,拆除省界收費站4座,總投資近10億元。

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