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欲與混動比省油?本田享域真實油耗曝光!

繼凌派在緊湊型車市場大賣之後,東本也不堪寂寞,順勢推出了凌派的姊妹車—享域,與凌派一樣,享域也是搭載了1.0T三缸渦輪增壓發動機+CVT無級變速箱的動力總成,我們之前就對凌派進行了PT8-120的油耗測試,那麽搭載著與凌派同款動力總成的享域,測試結果會和凌派一樣嗎?一起來看看吧。

出發測試之前,先將車輛四個輪胎的胎壓調節為統一標準2.4Bar。

空調調節方面,則是統一調至22℃並控制好2格出風量,然後是開啟外循環模式。

按下本田的“小綠葉”,開啟ECON模式。

然後在加油站用油槍慢擋加油至自動跳槍,這輛享域加注的是92號汽油。

最後,我們將小計裡程、平均油耗等數據都進行清零,開始測試!

測試油耗的路線還是選擇廣州大學城外環路7圈,每圈15公里,總測試裡程約為105公里。大學城外環都是柏油路面,有12個紅綠燈,限速60km/h,基本模擬了日常的駕駛路況。

大學城的限速為60km/h,在整個測試過程中,在保證不違章的前提下,我們會盡可能地提高速度行駛,採用日常駕駛的習慣,不空擋滑行,也不拖擋行駛,盡最大可能還原日常用車習慣。當天的氣象比較悶熱,氣溫高達34℃,即便是開著22℃的空調,坐在車內還是能感受到明顯的熱浪從擋風玻璃處傳來,好在車流密度並不大,這麽熱的氣象還是“佛系”一些比較好。

當享域以60km/h的時速巡航時,發動機轉速為還不到1400rpm,較低的巡航轉速能夠更有效地節省燃油。但是在1200-2200rpm這個轉速區間內,嘈雜的排氣聲浪會毫無掩飾地傳入車內,就像是排氣管漏氣的聲音那樣,顆粒感很明顯,十分難聽,當轉速超過2200rpm後,排氣聲浪的音色就變得正常多了。

跑完7圈外環路耗時約為2小時45分鐘,車輛儀表盤顯示一共跑了104.4公里,車顯平均油耗為4.5L/100km。

然後我們回到同一個加油站,使用同一支油槍慢擋加油至自動跳槍。

加油機顯示加了4.52L汽油,油費一共32.14元,我們來算一下它的實際油耗:享域表顯行駛裡程為104.4km,實際加油量為4.52L,於是用4.52÷104.4×100,算出來的平均油耗約為4.4L/100km。

之前我們就對凌派進行了油耗測試,實測郊區油耗為5.08L/100km,表現已經算不錯了,但是享域給了我們更大的驚喜,即便採用了相同的動力總成,但是實測郊區油耗居然達到了驚人的4.4L/100km,這樣的表現是我們當前測試的非混動車油耗排名No·1,是真的省油!

享域舒適性實測

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