廣汽本田凌派9.98萬起售 家用化配置堪比卡羅拉

凌派前臉採用了家族最新設計語言，“大嘴”進氣格柵的設計讓它看上去更大氣，左右貫穿式的前保險杠造型更具動感，給人犀利靈動的視覺感受。時尚流暢的車身設計，鍍鉻飾條的點綴讓它更具動感。貫穿尾部的鍍鉻飾條不僅和前臉的設計交相呼應，也為該車尾部增加了些許的精致感，整體造型令人過目不忘。而新款卡羅拉採用V型的鍍鉻進氣格柵與前大燈連成一體，造型犀利，具有強烈的視覺衝擊感。上進氣格柵弱化成一條進氣口，而下進氣格柵採用大嘴式設計，整體設計充滿了科技感。尾部設計棱角分明，不僅與車頭相互呼應，更突出了車輛的運動感。凌派和卡羅拉同為家轎定位，內飾設計上也有著異曲同工的地方，都採用時下最為流行的大屏設計。三輻式多功能方向盤，儀表盤設計略有不同，但都為指針式，行車電腦居中。中控布局都比較簡潔，各個分區明確，操作簡單，容易上手，黑色的材質比較耐髒也很實用。

在配置方面凌派和卡羅拉都做的不錯，不過在安全氣囊的數量上，凌派多了前後的頭部氣囊，對乘客的安全保護更周到。而且凌派全系標配HSA坡起輔助、VSA車身穩定系統、ESS緊急刹車警示，ECON智能綠色節能輔助系統等。這在10-15萬級別的合資家用車裡面算是比較厚道的了，和卡羅拉比總體上稍佔優勢。雖然凌派的車身尺寸沒有變化，但賴以成名的越級空間表現依舊是凌派的核心競爭力。不僅乘坐空間寬敞，備份廂的空間也達到588L，對比卡羅拉的452L，在空間表現這一點上卡羅拉要遜色很多。凌派採用了1.0T直列三缸發動機，匹配6速手動或CVT無級變速箱，最大功率122kW，最大扭矩173Nm。平順自然是凌派的主旋律，D擋下靈敏的油門調校能讓起步加速變得相當輕盈。卡羅拉保留了1.2T和1.8L動力，匹配CVT變速箱，最大功率85kW，最大扭矩185Nm。油門的響應還是那麽靈敏，引擎的發力時間也會來的更早一些。

作為同胞兄弟，思域的外形設計方面更加年輕時尚一些，既照顧了年輕的消費群體，也照顧了家庭消費群體的感受。如果說思域偏運動化，那麽凌派就是單純的家用化，更何況思域有1.0T、1.5T兩款可以選擇，動力表現比凌派佔優，銷量方面也是如此。

凌派的外形時尚，空間寬敞，深得年輕族群的喜好，從銷量上就得已體現。顯然廣汽本田很懂消費者的需求，不但升級了更適合家用的CVT無級變速箱，連內飾質感也有了進一步的提升，可以說凌派在家用方面下足了功夫。