汽車AI科技早報 |濟南推無人駕駛路測 保時捷年產4萬純電車

騰訊汽車·有觀點：國內很多城市都在布局5G環境下的無人駕駛汽車路測，這是未來智能化交通、智慧城市的第一步。畢竟在智能汽車發展到現在這個階段，實際路線上還是依賴交警和紅綠燈的原始辦法，可跟不上智能網聯汽車的發展呢！

頭條 |濟南進行5G環境下無人駕駛汽車路測

昨日，濟南市5G通信智能網聯汽車測試路線正式開放，由中國重汽集團研發的無人駕駛公車在全長4.8公里的測試路線上進行公開路測。為加快推進智能網聯汽車路線測試，濟南市選取由科遠路、春暄路、飛躍大道等部分路段組成的總長約4.8公里路線，作為無人駕駛汽車測試路線，並建立資訊中心、網絡中心，使測試申請、車輛檢測、資料傳輸、數據傳輸等高度融合。

1、Waymo將在密歇根州建立自動駕駛汽車工廠

Alphabet公司旗下的Waymo自動駕駛汽車公司周二表示，計劃在密歇根州建立一個工廠，用於將汽車改造成自動駕駛汽車，以滿足Waymo的出行服務業務。密歇根州經濟發展公司周二表示，Waymo已提議投資1360萬美元，在密歇根州東南部修建一座工廠，創造100多個就業機會，可能多達400個就業機會。

2、投行稱2019 Model 3交付量將削減至24.3萬輛

投行Needham稱，2019 特斯拉Model 3 交付量將削減15000輛至243000輛。特斯拉CEO埃隆·馬斯克對此表示，此次裁員旨在削減成本，從而讓特斯拉能以更低的價格銷售Model 3。

3、LG將向奔馳提供人體動作檢測系統 能用手勢操控汽車

據外媒報導，知情人士日前表示，LG電子現在已成為戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳一款車型的零組件供應商，LG電子將為這款車型提供一款人體動作檢測系統，駕駛員借助手勢就可以操控汽車。

4、外媒：保時捷計劃每年生產40000輛全電動Taycan汽車

據國外媒體electrek網站援引一家德國媒體的報導，保時捷計劃將首款全電動汽車Taycan的規劃年產能增加一倍，達到40000輛。保時捷Taycan的生產計劃在規模上要比帕拉梅拉大，後者是保時捷旗下的旗艦轎車。

5、有車出行或賣身時代出行 前高管稱現有員工已不足9人

近日，新能源共享汽車運營品牌“有車出行”控股股東蔚來資本與時代出行達成投資意向，時代出行並購有車出行現有C端業務，為未來B端、C端全場景出行業務布局。前日晚間，有媒體報導稱，蔚來資本在2018年10月就強行推動有車出行賣身時代出行，但目前雙方財務仍然處於獨立狀態。

6、Pindrop發布語音識別平台 為車聯網服務提供安全認證

據外媒報導，Pindrop將其企業級身份識別技術拓展成基於語音的消費設備與企業設備，並將其是作為一款可信賴的認證途徑。Pindrop在CES 2019展會上宣稱，該公司發布了語音識別平台，旨在將其企業級技術從呼叫中心提升至物聯網、語音助理、智能家居與智能辦公及車聯網服務。