隨著消費級無人機的消費門檻和上手難度的降低，近一兩年，無人機玩家越來越多。從事媒體工作的吳小姐發現，今年以來三不五時就在朋友圈看到秀無人機的圖片，然後評論點讚相繼炸出許多默默潛水的無人機玩家。南都記者尋蹤覓跡找到一群無人機愛好者，他們當中有把玩無人機從愛好發展到副業的資深玩家，從資深跑樓黨進化為無人機航拍的攝影老炮，有出遊前心血來潮買了架無人機代替自拍杆結果一發不可收拾的萌新玩家。不過，也有航模圈的朋友對玩無人機發出了“技術含量”不夠的鄙視。
無人機航拍的中山紀念堂。
航拍師王宇昕
“無人機讓我完成了心裡潛在的飛行夢”
入坑時間 五年
“你不懂在監視器上看著自己開的飛機穿越森林，飛躍大河湖泊，飛過高山高樓的感覺。還有貼地飛行貼水飛行劃樓而過的刺激，當然也有失控墜毀的緊張心痛。”王宇昕在知乎“無人機”的相關問題下作出這樣的回答。入坑五年的他可謂資深無人機玩家，也把這項愛好玩成了自己的副業。
王宇昕回憶，2013年自己正值大四實習期，編導專業的他在一個電視劇劇組做實習副導演。因為自己有一些攝影基礎，加之當時的動作導演又對航拍特別感興趣，“所以我倆就搭夥負責航拍，當時航拍還不普及，大家也都不懂，我倆就摸索著飛，當時用的是大疆精靈1。”談及最初接觸無人機飛行時的感受，他表示，“無人機讓我完成了心裡潛在的飛行夢。”
就這樣，王宇昕在劇組慢慢摸索，航拍技術越來越嫻熟，加之當時航拍還沒大規模進入影視業，所以他和搭檔就以愛好的形式幫助劇組航拍。“完全義務不收費用，拍好了就用拍不好了拉倒，我們也當是鍛煉，慢慢地技術越來越嫻熟。”
王宇昕表示，要真把無人機航拍當作工作，對自己的責任心和技術要求都更高。“飛行線路的設計畫面美感以及技術層面必須過關，不能像作為愛好時那樣得過且過，然後就是安全，高速旋轉的槳葉還是很危險的，飛行器高空失控墜落的話也很危險，所以必須謹慎。”
他回憶，有一次在某沿海一線城市的CBD進行影視航拍，當時導演希望無人機能繞一個30層大樓的轉一圈，業內俗稱“刷鍋”，雖然是航拍中有難度的飛行方式，但多拍幾次也是能實現的。沒想到在飛機飛到大樓對面的時候，建築物完全擋住了信號，因為當時那款無人機設定的是無信號自動返航，所以就在無人機直線返航時撞上大樓，斷了兩根螺旋槳後失控，高速斜落向居民區落去。“我當時驚出一身冷汗，也不知道具體砸到了哪裡，就去那個落點尋找，最終在一個二層樓的樓頂找到殘骸，萬幸沒砸到人。當時還被保安詢問，懷疑我們是間諜組織之類的，直到拿出劇組拍攝許可才放行，那之後好幾天都驚魂未定。”王宇昕說，有了這次經驗教訓，以後拍攝就變得更加小心了。
近幾年，隨著國產無人機產品的不斷進步，無人機玩家圈子也進了不少新人。王宇昕一方面為民族無人機品牌出色的品質、操控性還有人性化設計而自豪，“新人越來越多也說明門檻越來越低，民用價值很高，幾千塊就能買一個無人機，個人覺得非常劃算。”另一方面，他也對無人機的管控和監督感到擔憂，“同樣的問題就是對這一新興事物的管控和監督，畢竟無人機的安全問題是很嚴峻的，希望無人機的快速發展和管控監督能達到一個好的平衡。”
“大神”二中兄
無人機是城市風光攝影的工具
入坑時間 一年半
無人機資深玩家二中兄。
熱愛行走和記錄廣州這座城市點滴的二中兄在廣州航拍圈子裡頗有名氣。2017年，他的航拍廣州攝影集《飛行半年，這可能是關於廣州城市的最後的航拍合輯》曾刷屏廣州本地各大微信號；今年初，《我拍廣州2017》再次刷了一波朋友圈。這兩系列都有不少他的航拍作品，從華燈初上老城區的溫暖煙火氣、到雲霧繚繞中露出妖嬈身姿的小蠻腰、燈光閃爍金碧輝煌的珠江新城CBD建築群、包裹在現代與傳統廣州之間的城中村，二中兄的航拍如他本人接受媒體採訪時所言：“航拍器的出現，給了我們欣賞這個現代化城市的更多可能。”
二中兄是潮汕人，8年前來廣州讀大學，畢業後在某國企工作，無論是所讀專業還是畢業後從事的工作，都和攝影關係不大。最早他是用手機記錄在廣州穿梭中碰到的一點一滴，2015年入手微單，2017年初入手第一架無人機，拍攝器材一步步實現消費更新，拍攝內容和廣度也隨之擴大。二中兄回憶，去年明顯感受到無人機航拍在廣州風光攝影圈子“越來越紅”，入手無人機來進行拍攝的風光愛好者越來越多，他自己也是在2017年初入手了第一架無人機。二中兄表示，“無人機航拍，從高度上肯定比之前跑樓——在高樓的天台上進行拍攝的選擇余地更大，能更好地看到高樓、高層建築的面貌。”
但“跑樓黨”就這麽被無人機淘汰了嗎？答案是否定的。二中兄表示，據他對廣州風光攝影圈子的了解，目前擁有自己無人機的風光攝影愛好者大約佔總人數的三分之一，無人機並不能代替跑樓。據二中兄介紹，首先是畫質和角度問題，無人機航拍只能選擇廣角鏡頭，選擇有限；其次，無人機拍攝情況受現場客觀因素影響較大，放出無人機以後就得看情況趕緊拍，不像跑樓那樣可以“守株待兔”一般長時間蹲守，選擇最好的光線和角度拍攝。“比如有時候放了飛機出去就突然變天下雨的事情也發生過不少次，這時候就只能趕緊手忙腳亂拍完、收機回來。”
談到航拍時要及時“收回無人機”這一話題，一直淡定的二中兄有些激動：“不能貪飛！”他解釋，無人機飛出相應範圍、或者在高樓大廈等干擾信號多、空間不開闊的區域飛行時，可能出現無人機信號較弱、出現返航提示的現象，這時就應果斷聽從指揮返航，莫要“貪飛”，否則可能造成無人機飛丟、下落不明，造成損失。二中兄表示，如果發現無人機飛丟，只能聯繫生產廠家進行報失、申請賠償等，流程複雜，還不一定能挽回損失。原來，他自己就曾有兩次飛丟無人機的經歷，損失不小。
現在越來越多風光攝影愛好者加入無人機玩家行列，二中兄對“萌新”們的3條建議是：練好基本操作、做到安全飛行很重要。首先，盡量選擇開闊的區域作為飛機起飛點，“信號好、能見度好，比較安全。”其次，盡量選擇自己較熟悉的區域進行航拍，最後，就是他反覆強調的：不能貪飛。
二中兄透露，最近自己常飛的區域是冼村一帶。這個珠江新城CBD範圍內的城中村近期也是新聞不斷，村民回遷、龍舟宴、龍舟賽都吸引著全城的目光。二中兄說，無人機對自己而言是一個工具，利用這個工具，自己能用更廣闊的視角來記錄廣州這座城市。換句話說，二中兄的真愛是城市風光攝影，為了更好地記錄廣州這座城市，他會根據場合和需求選擇不同的工具：可能是手機、微單或無人機。
二中兄拍攝於廣州市新光大橋，並將這張照片取名為：red in red
二中兄去年7月拍攝於北京路與中山路交界的斑馬線
“萌新”小何
玩無人機是種心靈上的放飛
入坑時間 兩個月
媒體人小何今年10月1日購買了自己的第一架無人機，正式入坑成為無人機玩家。小何承認，雖然最初下手購買無人機完全是因為工作需要，但兩個月玩下來，確實喜歡上了玩無人機。“遙控機器對男生來說有一種天生的吸引力吧，我現在比較休閑、周圍環境寬敞、心態放鬆的業餘時間也會拿出來玩，確實很好玩。”
無人機雖然好玩，但玩起來“代價”也不低，用小何的話來說，“一不小心出點差錯我一個月工資就沒了。”原來，小何在自己購買無人機之前，也借過朋友的無人機練手，結果沒飛幾秒無人機就直接墜地，可把他嚇了一跳。這件事也給小何上了一課，他拿到自己的無人機以後，先是仔細閱讀了說明書和相關攻略，然後先在客廳裡簡單飛了一下，感覺稍微上手後，再去自家公寓的天台飛了下無人機，就這樣把放飛、轉向、拍攝、收機等最基本操作熟練了起來。
玩了兩個月無人機，小何雖然還是萌新狀態，但對於操作無人機也漸漸有了自己的見解。“玩無人機對腦子靈活程度、反應能力、心理素質要求都很高：操作要穩，出現狀況要會及時處理。”小何表示自己還在學習摸索的過程中，於公，現在已經可以自己操作無人機，獨立完成工作中的航拍需求；於私，他已經開始離開自家天台，到外面較寬敞的空間試著玩無人機了。“算是初步走出新手村了吧？前段時間我去惠州拍時尚大片，就嘗試用無人機俯衝角度進行拍攝，特別酷炫，”小何語氣難掩得意。他總結自己玩無人機的感受時說，可能遙控機器對男生來說有種天生的吸引力，以前的遙控飛機無論從飛行高度、距離和功能來說都偏向兒童玩具，“騙小孩兒玩的”，但無人機就不一樣了，“從各方面來說操控無人機的質感是和遙控飛機不能比的，有種心靈放飛的感覺。”
業餘玩家阿文
給女朋友拍照簡直驚豔
入坑時間 一年
阿文玩無人機的經歷可謂一波三折。去年，阿文瞞著女朋友偷偷買了一架無人機。事實證明阿文當初瞞著女友的策略非常正確。過了幾天，女友發現了阿文的無人機，在得知價格近萬元以後，女友萬分不能理解：“買這玩意兒有什麽用？你又不是專業玩攝影的？”兩人互不理解，為了這架無人機沒少吵架。阿文對此也挺無奈，他這麽解釋自己為什麽要購買無人機：“平常日子挺無聊的，需要一些有新鮮感的東西來激活自己、給自己補充能量。花錢買買買嘛，可能對女孩子來說口紅啊、包啊是新鮮感的來源，對我來說，無人機就是這麽個新鮮東西。”
半年後，阿文和女友共同出遊。阿文用無人機給女友拍攝了幾張俯拍照，女友將其分享到社交網絡，一時間點讚和評論數爆炸，朋友們紛紛表示了羨慕嫉妒恨：有這麽個玩無人機的男朋友，出門旅遊不用帶自拍杆，還能收獲堪比時尚雜誌的高端大氣旅遊照，和普通的“到此一遊”相比簡直是驚豔。經此一役，女友對阿文玩無人機的態度有所轉變，出門旅遊必要求阿文帶上無人機跟拍，還提醒他別忘了帶備用電池，拍到一半沒電可就不美了。阿文笑言，一方面是無人機拍出的漂亮旅遊照讓女朋友很開心。另一方面，經過這段時間，女友也多少理解了自己。對很多和阿文這樣的業餘無人機愛好者來說，玩無人機雖然聽起來偏小眾，但其實也就是個普通愛好，其初衷和性質同逛街、追劇、看綜藝節目、買買買等愛好也沒什麽不同，無非就是為了開心二字。
在知乎“無人機有什麽新玩法”一問中，一句簡短的回答獲得了近600的點讚數：男孩從未長大，只是玩具越來越貴。阿文對此頗為讚同，他表示，第一次玩無人機時，發現無人機拍出的照片仿佛是“上帝視角”，視覺效果和平常自己琢磨玩單反完全不一樣。進一步了解後，發現玩無人機需要想象力、方向感、動手能力、快速解決問題的能力，這仿佛讓他回到了小時候玩有一定難度的玩具：需要自己反覆琢磨、研究——實際操作——再琢磨、研究——再操作的反覆過程，於是更加樂此不疲。
冷眼旁觀
航模愛好者Fred：
“很多人只是把無人機當成用來顯擺的玩具”
同樣是放飛無人機，有人是以“玩”為中心——喜歡飛翔的感覺，或享受手動操作的過程；有人是以“用”為中心——將無人機作為工具輔助自己。作為“實用工具黨”的二中兄介紹，除了他這樣的航拍玩家外，還有一部分無人機圈子裡的玩家是從航模愛好者發展而來。
從初中就加入航模社的航模愛好者Fred現在還是學生，業餘愛好玩航模中的穿越機。Fred對現在圈子內主流的無人機玩法有些不以為然，用他的話說，“類比一下，就和攝影圈子裡面，專業單反玩家對傻瓜手機拍照的態度差不多。”
Fred表示，航模圈子玩家基本都是自己裝機、調試、試飛，對飛機的飛行原理了如指掌，出了故障也會自己進行排查和處理。和直接拿無人機上手的無人機玩家不一樣——“可是某些飛現成無人機的，把它飛起來就覺得自己很厲害，其實連航線都不會飛，出故障不會自己處理，甚至連飛行原理都不知道。”Fred充分肯定近幾年民用無人機在技術上的進步，“但悲劇的是很多人把它當成用來顯擺的玩具。要玩真正的航模穿越機，對操控手法、調試水準要求很高，玩起來的靈活度和趣味性是無人機不能比的。”
采寫：南都記者 張沛
圖片由受訪者提供
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室