特斯拉在華售價最高降幅超38萬，老車主們後悔了嗎？

昨日（11月22日），特斯拉中國官網對Model S、Model X電動車的價格進行了調整，全系車型售價下調12%-26%，最高降幅達38.29萬元。

除此之外，即將在中國銷售的Model 3價格調整後比預訂價低了10萬元，Model 3長續航電池雙電機全輪驅動版起售價54萬元，Model 3 Performance 高性能全輪驅動版為59.5萬元。

與關稅正相關售價

今年5月份，財政部發布公告，自7月1日起，中國汽車進口關稅稅率從25%降至15%。隨後馬斯克在特斯拉的一季度財報電話會議上宣布，將在上海成立特斯拉超級工廠。

與此同時，特斯拉的首輪大範圍價格調整也開始了，關稅調整公告發布後，特斯拉在幾小時內就在官網上把Model S、Model M全系列車型價格下調4萬-9萬元不等。

隨後的7月6日，由於貿易摩擦繼續加重，汽車關稅上調。自7月6日起，汽車進口關稅稅率從15%上調至40%。

受此影響，特斯拉將其在中國市場銷售的Model S、Model X各車型重新上調，上調幅度13-25萬元不等。

降價應對下滑的銷量

受關稅影響，頻繁大幅度調整變化的價格顯然是不利於銷售的，而中國已經是特斯拉最大的海外市場。今年前三季度，特斯拉在中國的銷量為6710輛，佔比4.4%，位列特斯拉全球銷量的第二名。

繼蔚來汽車在美國成功上市後，中國的新造車勢力們都已經蓄勢待發，多數都已經確定了發展高端車的目標，這無疑將對特斯拉現有的市場造成衝擊。

隨著關稅稅率的波動，特斯拉在今年6月份迎來了銷量的小高峰，但是在7月之後，在中國市場的銷量急轉直下，包括特斯拉在內的進口車型在華銷量連續下挫。

Model X價格調整前後對比：

為了應對下滑的銷量，特斯拉今日宣布承擔部分關稅，將全系車型價格下調。Model S系列各車型下調10-28萬元，調後指導價82-113萬元；Model X系列各車型下調11-39萬元，調後指導價86-118萬元。

“E車匯”對比兩次大幅度調價的情況後發現，特斯拉75D與100D配置車型在此次調價後仍然比7月6日調價前高，不過P100DL配置車型在此輪調價後，價格達到了歷史新低。

Model 3價格有望繼續下探

11月16日，首批中國地區特斯拉Model 3預定客戶收到特斯拉的訂單確認郵件，並開始進行預選配，Model 3在中國區的售價也隨之出爐。這款在美國售價在3.5萬美元-6.4萬美元（24萬人民幣-44萬人民幣）區間的緊湊級轎車，中國區售價分別為長續航版本裸配價格58.8萬、高性能版本價格69.8萬元。相對於美國市場，中國區的市場價格翻了近一倍。

這一價格公布後，市場對此紛紛表示失望。所以在此次Model S和Model X下調價格的同時，Model 3的價格也比預訂價調低了10萬元。

Model 3是特斯拉的主力車型。今年前10月份，位居美國純電動汽車銷量榜首，並且遠超第二名和第三名的銷量之和。進入中國市場後，儘管經歷了此次降價，但價格還是高於市場預期。從目前的情況來看，Model 3的價格有望進一步下探。

11月初，特斯拉在提交給美國證券交易委員會的檔案中稱，計劃將Model 3的產能提升至每周1萬輛的水準。其中拉弗裡蒙特工廠每周7000輛，上海工廠每周3000輛。特斯拉還表示，上海工廠將通過本地採購和製造，逐步提高本地化水準。

馬斯克曾表示，上海超級工廠最快將於2020年開始量產Model 3。特斯拉計劃在運營初始階段每周生產約3000輛Model 3，以減少關稅的影響。屆時特斯拉大部分零組件將由中國供應商提供，省下一大筆關稅，再加上國內各方面成本優勢，Model 3將有30%到40%的降價太空。

對於很多已經訂車或剛剛提車的消費者來說，突如其來的降價打了一個措手不及，在論壇上也有車主在談論此事，剛買完就大幅降價，讓許多車主後悔莫及，對此你怎麽看？