每日最新頭條.有趣資訊

奧迪Q3和寶馬X1該選誰?

近些年SUV市場持續火熱,豪華品牌緊湊型SUV更是備受追捧。這其中除了品牌因素外,這一級別車型的售價也更能讓消費者接受,並且配置、裝配工藝等方面的表現也都能讓人滿意。本次找到我們的汪女士就打算購買一款該級別的車。本期《卡導一幫一》欄目就將結合汪女士的需求和個人喜好為她選出一款合適的車型。

本期《卡導一幫一》欄目要幫助選車的汪女士是一名報社記者,家裡的大眾Polo已經開了將近8年,想換一輛豪華品牌的SUV來提升一下生活品質。她希望車的外形低調一點、車身尺寸不要太大、安全配置高一點、最好配備四驅系統。

準車主訪談:

(1)購車預算是多少?貸款還是全款?

汪女士:“我的購車預算在35萬元左右,打算全款購車。”

(2)用車需求有哪些?

汪女士:“其實換車的原因主要是因為現在開的Polo年頭太長了也該換換了。我對外觀要求不是很高,低調點比較好;車身尺寸別太大,住的老小區,停車不太方便;安全配置一定要高;最好能有四驅,下雨下雪有四驅能踏實點。”

(3)目前比較關注什麽車型?

汪女士:“最近看了奧迪Q3和寶馬X1,兩款車都不錯。Q3滿足了我對外觀低調的需求,但X1的大空間又讓我有點難以抉擇,畢竟周末帶父母出去玩空加大點坐著也舒服。”

分析:通過與汪女士的溝通,我們已經基本了解了她的購車用車需求。汪女士計劃購買一輛35萬元左右的緊湊型豪華SUV,她的備選車型是Q3和X1。綜合她的個人喜好和購車需求,我們將直接在這兩款車中挑出符合汪女士要求的一款車型。

Q3繼承了Q系列的家族設計語言,銀色塗裝的六邊形一體式進氣格柵搭配兩側LED大燈氣勢十足。車身造型小巧圓潤,十分可愛。此外,Q3的安全配置也非常豐富,並且在高配車型上還配備有四驅系統。因此,我們結合汪女士的購車需求為她推薦的第一款車是一汽-大眾奧迪Q3 30周年版 40 TFSI quattro運動型。

X1的前臉採用寶馬的經典設計——雙腎進氣格柵和天使眼大燈,兩側的圓形霧燈也得以保留。雖然外觀有些張揚,但寬敞的空間吸引了汪女士,並且整體配置水準也不算低。所以結合汪女士的需求我們為她推薦的第二款車是華晨寶馬X1xDrive 20Li 尊享型。

小結:我們為汪女士推薦的兩款車廠商指導價都在35萬元以內,參考落地價格也都在38萬元左右。汪女士表示可以接受,但具體選哪一款還很難決定。下面就讓我們看看Q3和X1哪一款更適合汪女士。

Q3和X1雖然都定位在緊湊型SUV,但X1的車身尺寸更佔優勢,這也是汪女士把X1選作備選車型的原因,不過這樣的尺寸也為她停車帶來了煩惱。而Q3雖然車身尺寸上不佔優勢,但車內空間也絕對可以滿足她的使用需求,並且靈巧的車身更容易在老小區裡找到車位。

Q3前臉繼承了家族化的設計元素,標誌性的六邊形進氣格柵四周採用鍍鉻裝飾,配合炯炯有神的LED大燈,看起來氣勢十足。整車風格運動簡潔,平直略帶上揚的腰線與車頂弧度相呼應,靈動中又帶著幾分力量感。

X1的前臉同樣採用了家族式設計,寶馬標誌的雙腎進氣格柵與天使眼頭燈得到了傳承。採用全新平台的X1車身比例更加協調,車尾層次比較豐富,整體造型與X3有幾分相似。

Q3的內飾設計依舊是大家熟悉的樣子,整體設計十分簡潔,但有著較高的工藝水準。環抱式座艙內大量使用軟性搪塑材料包裹,銀色飾件的點綴更是提升了質感。中控台各項功能按鍵布置得井井有條,上手難度非常低。大尺寸的液晶屏操作簡便,皮質的方向盤,手感也非常不錯,並配備多功能按鍵與換擋撥片,增加了便利性和駕駛樂趣。

X1的內飾依舊是大家熟悉的寶馬風格,中控台整體向駕駛員一側傾斜,上黑下棕的內飾輔以鋼琴烤漆面板,看起來有些老氣,不如Q3年輕時尚。三輻式方向盤造型普通,不過手感不錯,6.5英寸中控台彩色螢幕略顯小氣,好在顯示還算清晰。

小結:兩款車的外觀和內飾設計都充滿各自家族的特色,Q3保留了Q家族圓潤的車身線條,讓緊湊的車身顯得更加靈動可愛,簡約的內飾設計則更符合年輕人審美。相比低調的Q3,X1的外觀則要張揚得多,不過內飾設計卻略顯老氣。

動力方面,Q3和X1均搭載了2.0L渦輪增壓發動機,但Q3的最大功率為162kW(220Ps)/5000-6200rpm,峰值扭矩為350Nm/1800-4900rpm,兩項參數都明顯優於X1。兩款車的底盤懸掛結構基本相同,均採用前麥弗遜獨立懸掛以及後多連杆式獨立懸掛組合,並且都配備有四驅系統。

Q3搭載2.0T EA888發動機,最大功率為162kW(220Ps)/5000-6200rpm,峰值扭矩為350Nm/1800-4900rpm,0-100km/h加速時間僅為6.7s。

傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。

X1搭載2.0T B48發動機,最大功率141kW(192Ps)/5000-6000rpm,峰值扭矩280Nm/1250-4600rpm。

傳動系統採用來自愛信的8擋手自一體變速箱。

小結:經過對兩款車外觀和動力的對比我們不難看出,Q3明顯更適合汪女士,低調時尚的外形、靈巧的車身、富有質感的內飾、充沛的動力,每一條都契合了她的需求。X1雖然車身尺寸更佔優勢,但靈活度也因此大打折扣,而且內飾也略顯老氣。

此次對比的兩款車都有著豐富的外部配置,電動全景天窗、18英寸鋁合金輪圈、車頂行李架、電動行李廂、LED大燈、日間行車燈、大燈高度調節、自動頭燈、車窗防夾手功能、電動後照鏡、後照鏡加熱、後照鏡電動折疊、雨量感應雨刷、後雨刷等配置均有配備。

Q3配備有大燈清洗裝置,即便雨雪氣象濺上泥汙,也能沖洗乾淨保持大燈明亮。

X1在兩側大燈下方安裝有圓形霧燈,提高了雨雪、霧霾氣象行駛的安全性。

內部配置方面,兩款車同樣都有著不錯的表現,上坡輔助、陡坡緩降、四向調節多功能方向盤、倒車影片影像、無鑰匙啟動系統、座椅高低調節、主/副駕駛座電動調節、藍牙/車載電話、語音控制系統、雙溫區自動冷氣機、後排出風口等均有配備。Q3更是擁有自動駐車、無鑰匙進入系統、腰部支撐調節、前/後泊車雷達等多項有助於提升駕駛便利性的配置。

Q3配備有自動駐車功能,控制按鍵被安裝在電子手刹後方。

Q3在方向盤上安裝有換擋撥片,提升了駕駛的樂趣。

Q3的座椅支持腰部支撐調節,提升了乘坐的舒適度。

Q3的無鑰匙進入系統有效地提升了日常使用的便利性。

X1的前排座椅帶有加熱功能,即便是冬季也能有舒適的乘坐體驗。

X1的主駕駛座帶有座椅記憶功能,方便日常實用。

安全配置方面,兩款車都配備了主/副駕駛座安全氣囊、頭部氣囊(氣簾)、側氣囊、兒童座椅接口、胎壓監測裝置、安全帶未系提示、車內中控鎖、遙控鑰匙等配置。X1僅在零胎壓繼續行駛方面與Q3有所不同,但Q3配備有備胎,而X1則不配備。

·Q3空間展示

Q3的行李廂常規狀態下容積為460L,其後排支持按比例放倒,放倒後行李廂容積將擴大至1365L。

·X1空間展示

雖然X1的車身比Q3要高,但並未因此帶來更加寬敞的頭部空間。體驗者身高177cm,將座椅高度調至最低後,頭部空間剩餘約一拳。

較長的軸距和車長確實改善了後排的腿部空間,但頭部空間卻比Q3小。保持前排座椅位置不變,體驗者來到後排,頭部空間剩餘四指,腿部空間剩餘兩拳以上。

X1的行李廂內部十分規整,常規狀態下容積為505L,後排放倒後將擴大至1650L。

小結:通過對比可以看出,乘坐空間上兩款車都有著出色的表現,Q3並未因車身尺寸而犧牲乘坐空間。反倒是X1,雖然擁有更大的車身,但乘坐空間卻沒有因此有過多改善,僅在行李廂容積方面有所優勢,這讓人覺得有些遺憾。

獲得更多的PTT最新消息
按讚加入粉絲團