新手怕買到事故車？看這5顆螺絲就夠了，開到報廢都不能動

春節前後，很多人都會有買車或換車的想法。比起前幾年基本買新車的購車方式，現在越來越多人思想觀念開始轉變，從新車市場轉向二手車市場。當二手車市場開始愈發蓬勃，陷阱就自然越來越多。

新手或者是外行在購買二手車的時候，很容易就會被坑，比方說車子出過事故、車價過高、或者證件不全等問題。其中，事故車往往是讓購車者最頭疼的！

首先，我們要了解清楚事故車這個詞，事故車分為兩類

第一種：出過事故的車

第二種：重大事故的車

這兩個意思是完全不同的

大家常說的“事故車”基本是指出過重大事故的車，這種車的受損程度已經危及到車輛的主體性能。比如一些高處墜落或者被墜落物擊中，高速側翻，被嚴重追尾，等損壞過車輛結構的事故車輛。另外，如果是車輛失火或者整體被水淹過的，這些就統稱為火燒車和水淹車。上述車輛都是不能買的，因為車輛的整體結構已經受到危害，日後使用只會越來越多問題。

但由於現在的修車技術都很高超，一些事故車在修理後會有掩眼法的效果，一般都能騙到沒經驗的新手，如果選到這些車就後悔莫及了。今天大咖就來教大家一個快速有效的看車方法，讓大家選擇二手車的時候都能避開事故車！只需要簡單看下車上這幾個位置的螺絲，足以知道是不是“事故車”！

機蓋的螺絲

首先打開發動機蓋，發動機蓋的螺絲基本是不會動的，一般的小剮蹭也不需要拆機蓋修理。除非車輛有過追尾導致機蓋變形，才需要拆機蓋下來修理，否則機蓋上的螺絲肯定是完好漆面的。如果發現機蓋上的螺絲有漆面破損，那可以證明這輛車的機蓋有被拆過的可能。

水箱框架螺絲

如果說機蓋變形嚴重，那水箱框架有變形就可以說車輛有更加嚴重的碰撞事故。車輛水箱框架連接方式分兩種，一種是焊接，另一種是用螺絲連接，如果是焊接的可以忽略這一步，如果是螺絲連接的，可以觀察水箱框架上的附件螺絲，如果這裡的螺絲有扭過的痕跡，那就要多加注意，事故車的概率大大增加。

發動機基座螺絲

發動機基座螺絲作用是將發動機固定在車輛的縱梁上，一般保養都不會進行扭動，如果有扭動過的痕跡，那就要注意車輛是不是發生過事故。輕則是更換發動機的機爪墊，重則就是有可能是發生事故後需要維修縱梁，也有可能是發動機進行過拆卸大修。有擰過的螺絲也很容易分辨，只需要看螺絲上是否有磨損痕跡就可以。

車門內側螺絲

同樣道理，車門如果有過普通剮蹭，是不需要拆卸車門修理的，只有發生過大型的碰撞才需要拆卸車門維修或更換，需要觀察車門內側的一些螺絲，一些車型的車門螺絲是帶漆面的，一些車型的車門螺絲沒帶漆面，但是有用色筆標記，有擰過的螺絲也是很容易發現擰過的痕跡。

備份箱蓋和後保險杠螺絲

除了看車頭、車側面之外，還需要看車尾的車尾箱和下保險杠，如果發生過嚴重的追尾事故，一般都需要對備份箱的外飾板進行更換，如果進行過拆卸更換，那車尾箱上的螺絲都會有擰動過的痕跡，如果只是小修複是不需要拆卸的，所以如果發現這裡的螺絲有擰動過就要多加注意了。

大咖總結

一般情況下，觀察這5個位置的螺絲，都能對一輛車評定是否事故車，如果都沒有擰動過的痕跡，可以暫時確定這輛車是沒有被動過。除了這樣的簡單觀察之外，還可以對車內一些零配件進行觀察和操作，這樣就能更好確保車輛是否“事故車”。