2.0T＋9AT，6大車型可選，剛上市這帥氣SUV你得這麽挑

2010年12月的廣州車展上路虎Evoque全球首發，也確定了“攬勝極光”這一中文名稱。2011年下半年，路虎攬勝極光正式走進中國市場。自此，攬勝極光開始了在國內市場8年的征程。

直到了2019年的7月31日，攬勝極光走過8年時光之後，終於迎來了全新的換代。全新一代路虎攬勝極光在上海的上市現場共推出了4款車型，官網上共有6款車型出售。標配2.0T英傑力（Ingenium）汽油發動機+48V輕混系統，匹配9AT變速箱，官方指導價35.58-50.58萬元。

看到全新的路虎攬勝極光，教授相信很多朋友都心動了吧？那麽，全系一共6款車型的極光，哪一款更值得購買呢？和教授一起看看吧！

此次動力總成上，相對於老款改變了很多。全新路虎攬勝極光的技術平台換成了捷豹路虎最新的PTA橫置平台，動力匹配上依舊是2.0T+9AT的組合，最大的馬力達到249Ps，最大扭矩365N·m。此外，為了更加省油，加入了48V輕混系統，油耗降低6%。

售價上並沒有太多的問題，拿以前50萬的價格出來對比，更多的應該是驚喜。而拿同級對手來對比，也都有著很大的優勢。

色彩方面比較豐富，不過得看選配什麽樣的車型，有些車型不一定這幾款顏色都有，詳情可以看看攬勝極光的官網。

從內飾上也能看出一些配置情況，加入了非常多的黑科技，未來感十足，那麽接下來，咱們一起看看基礎的標配是什麽樣的情況。

全系標配非常豐富，升級配置表現又會如何呢？

從配置的升級上很容易就能看出，對於最低配來講，中高配並沒有在駕駛上有過多的升級，而僅僅只是在科技配置和舒適性配上進行了增加和提升，更何況在選裝方面，低配車型的選擇有很多，選裝的空間比較大，自己喜歡哪個配置選哪個，所以教授更加推薦最低配的青春版車型。

路虎攬勝極光作為一款豪華型的SUV，標配的配置已經完全夠用，而對於它配置的升級或者是增加，只是突出了更多的豪華感而已，並沒帶來太多駕駛上的改變。教授作為一個實用主義至上的老司機，很顯然選擇青春版已經足夠。當然，如果還想要一些自己想要的配置，選裝即可，畢竟頂配有的配置幾乎都可以選裝，除了少了一個運動外觀的套件。

對於選裝這回事，選的多了，價格溢出，倒不如直接上高配的車型，所以教授也建議選裝一兩個自己比較看重的就行，這樣就更加靈活，價格也相對較低。很多朋友會笑話教授，都買豪華車了，還這麽喜歡斤斤計較，那麽好的，“土豪”朋友就別糾結了，直接上頂配就行，教授也不會覺得有任何的問題。