黔東南州一男子連續駕駛7小時 疲勞犯困將車開下邊溝

疲勞後繼續駕駛車輛，會感到睏倦瞌睡，四肢無力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現精神恍惚或瞬間記憶消失，出現動作遲誤或過早，操作停頓或修正時間不當等不安全因素，極易發生路線交通事故。

2018年5月29日清晨6點左右，黔東南州交警支隊高速一大隊值班室接到報警電話稱：「在滬昆高速台江往凱裡路段，蒿芝寨大橋附近，有一輛裝載貨物的掛車側翻在高速公路旁的邊溝內，請求出警。」

民警趕到現場後，經勘查發現，一輛贛C號牌的掛車側翻在高速公路旁的邊溝內，車上裝載的貨物也隨之落到邊溝裡。

據駕駛員自己介紹，他是從湖南進入貴州，當車行駛到事發路段時，因車輛方向失控，無法修正，車輛就掉落到路邊的邊溝內，車上裝載的是管樁，總共45噸重。

民警注意到，事故現場的路段不是下坡，且路線線形較好，不容易發生駕駛員所說的「車輛失控」情況，並且現場並沒有發現剎車痕跡。為了弄清楚事故的真正原因，民警再次對駕駛員進行詢問後，此時駕駛員才支支吾吾地告訴民警，自己前一天晚上11點過就獨自駕車從湖南出發，期間就只是在新晃服務區短短休息了20分鐘左右，又繼續趕路。當29日清晨行駛至事發路段時，因為長時間連續駕駛，實在堅持不住了，犯困起來，毫無徵兆的將車開到了邊溝裡。

為了減少駕駛員的經濟損失，民警聯繫了高速應急救援部門，利用吊車將掛車上的貨物暫時清理在一旁，待掛車被重新吊迴路面上後，又將45噸重的貨物吊裝到車上。最後，在民警的護送下，駕駛員將車開下就近的收費站，再進行加固和檢查後繼續上路行駛。

高速交警溫馨提示：高速公路路面寬闊、固定參照物少、車流速度高；既無交通信號燈控制和路線平面交叉，又無行人、非機動車和其他低速機動車干擾，所有車輛都保持較高的速度各行其道有序的行進。在高速公路行車，駕駛人的精力始終處於高度緊張的狀態，體力消耗增大，而且會不知不覺地提高車速，甚至喪失製動減速意識。在這種環境下長時間駕駛車輛會感到單調、枯燥，既容易產生鬆懈或疲勞。因此，駕駛人沒有休息好或感到有點疲勞時，不要駕車進入高速公路。在高速公路上行車時，最好在1個半小時到2小時到就近的服務區休息一下；若感覺有點疲倦或有睡意時不要在繼續駕駛，最好立即休息。

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