“水氫發動機”刷屏，南陽這次“出圈”了

每經記者：楊棄非 吳林靜 每經編輯：楊歡

全世界都沒能量產的氫能源汽車正式下線了？！

車載水可以實時製取氫氣，車輛只需加水即可行駛，這個發動機引得當地市委書記激動得用英文點讚：“It's very good！”

截圖出自南陽新聞聯播

什麽地方有這麽大的突破？河南南陽。

據《南陽日報》報導，水氫發動機在南陽正式下線。5月22日上午，南陽市委書記張文深到氫能源汽車項目現場辦公時，為氫能源汽車項目取得的最新成果點讚。

不過，一夜之間，這項被南陽大力宣傳的“黑科技”，就變成了一場全民質疑。

目前，已經有不少媒體開扒這一項目背後的青年汽車以及董事長龐青年。面對種種質疑，有媒體稱龐青年秘書發來了官方回應。

事實上，南陽不是唯一一個和青年汽車合作的城市，寧夏石嘴山、內蒙古鄂爾多斯、浙江海寧、江蘇連雲港、貴州六盤水等多地都有龐青年與地方政府洽談的身影。

據媒體的不完全統計顯示，龐青年為這些地方政府畫出的投資大餅高達三百多億元，但這批項目幾乎全部爛尾。

借著這波“來之不易”的熱度，我們想聊聊南陽這座“被動出圈”城市。

資料顯示，南陽，地處河南西南一隅，三面環山一面水，歷史上被稱為“三陽腹地”，誕生了大量名人名家。

國家給南陽的定位是豫鄂陝交界地區區域性中心城市、中部地區重要的交通樞紐、歷史文化名城、河南省的副中心城市。

但事實上，它的存在感一直很低。中原城市群，南陽不在“群”內；中原城市群現代城鎮體系“一極、兩圈、三層”戰略，南陽在“圈”外。

“南陽五聖”，能保住幾聖？

爭不過，是南陽一直的痛。

謀聖薑子牙、商聖范蠡、科聖張衡、醫聖張仲景、智聖諸葛亮，是南陽一直以來宣傳的“五聖”。傍上了這麽多聖人“IP”，卻屢遭被爭奪的命運。

張仲景是南陽人，1985年，南陽成立了張仲景國醫大學。不過8年後，國醫大學被並入南陽理工學院，最終僅以張仲景國醫國藥學院的身份存在，直至現在。

2010年，南陽提出複建張仲景國醫大學，但最終失去了優先權——據《河南日報》報導，去年12月，重建張仲景國醫大學的項目被河南自貿試驗區開封片區“搶”走，成為後者打造“天明中醫谷”的核心項目。

另一個被爭奪的對象是智聖諸葛亮。無論是“南陽諸葛廬”、還是“躬耕於南陽”，諸葛亮與南陽的關係似乎是“板上釘釘”。但近年來，關於“此南陽非彼南陽”的爭論愈加強烈。

參與爭論的另一方正是南陽的鄰居襄陽：在兩方的陳詞中，古代“隆中”對應的地點都在自己城市的境內。此前《現代快報》曾發布一則評論，稱當時還沒有改名為襄陽的襄樊為奪得“正統”，推動中學語文課本將《出師表》中對“諸葛亮”的注釋改為“今湖北襄樊人”，還主導舉辦了“諸葛亮出山1800年慶典”。

與中科大失之交臂

南陽還有一大遺憾，是與中科大失之交臂。

作為全國人口第一大省，河南目前只有鄭州大學一所全國重點大學，很少人知道河南曾經拒絕了三所送上門的全國重點大學，其中就包括中國科技大學。

這一過程被中科大校史記錄了下來。

1969年10月，時任國務院科教組組長、國務院駐中國科學院聯絡員劉西堯主持擬訂中國科大《關於要求創辦“五七教育革命實驗基地”的報告》：

基地既是學校，又是工廠、農場、科研部門，地點擬設在河南省南陽地區，計劃二三年內完成基地籌建工作，並把學校逐步遷到基地。

關於“錯失”的細節，《合肥晚報》2014年9月5日作了報導。

時任中科大革委會常委的蔡有智參與河南南陽考察,他回憶：“在談話中我們意識到，他們對科大來河南不大積極。我們在南陽周邊和鄧縣看了不少地方，南陽地區的同志說：土地有的是，三千畝五千畝沒問題，但我們南陽沒有接收一所大學的能力。”

就這樣，南陽或者說整個河南錯失了一所好大學。究其原因，有人表示，南陽沒有接納，和南陽人深層次的“農業生產第一”的觀念有關。

高鐵開通，南陽被“虹吸”？

對於目前的南陽而言，下一個“好運”是高鐵要來了。

有人評價南陽盆地的地位，是關中、漢中、湖北與中原四者之間的一個旋轉門，四面都可進入，四面都可出擊。但這樣一座連接南北的樞紐城市，目前只有通行條件、客運能力都不高的兩條鐵路——焦柳線、寧西線。

2019年10月，鄭萬高鐵河南段有望開通運營，南陽被納入其中。

期待之中，民間出現了一種憂慮的聲音：便捷的交通對南陽經濟不利，會帶來虹吸效應。會被鄭州無情地“虹吸”，搶走本地的人力資源和投資，南陽會變為一座被“吸空抽乾”的城市。

在這之前，不如先來看看鄭州米字型高鐵給其他城市帶來的影響：

洛陽、許昌2018年的經濟增速，力壓南陽，分別錄得7.9%和8.6%的增速；開通高鐵後，商丘到徐州不到一個小時，到達上海不到4個小時，而南陽到上海，坐K1108，需要17個小時；鄭開城際的開通，讓鄭州工作、開封居住成為可能，開封乾脆向西發展建立新區……

“葛優”20年前的暢想

錯失那麽多次，南陽似乎有些著急了，畢竟對比毗鄰的洛陽、襄陽、宜昌諸市，南陽的發展差距還在拉大。

所以，當氫能產業的發展在世界各國備受關注，南陽抓住了時機，在高新區成立了氫能源產業園。南陽認為，“氫能源汽車產業項目”，科技含量高、附加值高、市場前景好，是建設重要區域中心城市的重要支撐。

南陽市委書記張文深多次到氫能源汽車產業園現場辦公，其給出的指示中句句透露著“快”的期望：

各級各部門一定要抓住戰略機遇，推動項目加快落地。提升效率效能，切實把這一大實事辦好辦快。……明確責任，限時辦結。……要主動作為、上門服務，拿出氫能源汽車產業園規劃建設的具體時間表、路線圖，明細責任、卡緊節點、限時辦結。……要強化督導、跟蹤問效，以釘釘子精神加快推進項目和園區建設。

當水氫發動機在南陽下線，本以為南陽終於有了一次“領先世界”的機會，卻受到網友、學界的廣泛質疑。

有網友甚至翻出二十年前情景喜劇《我愛我家》的片段，葛優扮演的紀春生，提出“水變油”的暢想。

圖據《我愛我家》截圖

大力發展氫能產業、將目標定為豫鄂陝區域中心城市，南陽的迫切可以理解，但也要小心，步子邁得太快難免崴腳。

每日經濟新聞