拚多多上賣汽車已經不是新鮮事了。去年就有3.49萬元秒殺原價5.28萬元的五菱宏光的活動，前不久還有25.18萬元團購原價29.18萬元的2019款特斯拉Model 3標準續航後驅升級版的活動，活動之火爆甚至還引來特斯拉官方“辟謠”。這兩天，小編發現拚多多又上架五菱“神車”了——這次的主角是上個月在成都車展剛剛正式上市的宏光MINI EV，原價2.88萬元的宏光MINI EV輕鬆款，在這次萬人團活動中的價格為2.58萬元。
宏光MINI EV人氣高，上市一周銷量超7千台
雖然看起來只是優惠了3000元，但要知道，這價格已經是不到九折了，而且宏光MINI EV才剛剛上市，一般來說經銷商終端是不會給出優惠的，更何況宏光MINI EV還十分搶手，開啟預訂24小時就收到了千台訂單，在正式上市之前預定量就達到了3萬台的水準，爆款潛質初顯。因此幾乎可以肯定的是，這次宏光MINI EV在拚多多上開團，消費者是需要拚手速秒殺的。
最新的銷量數據顯示，7月份上汽通用五菱新能源汽車整體銷量破萬，達到了10764台，同比增長七成，成為全球小型新能源車（GSEV）的頭部企業。這萬台銷量之中，宏光MINI EV就貢獻了7348台，佔比超68%。換句話說，7月24日正式上市的宏光MINI EV，僅用一周時間就銷售超7千台，若是換算到完整月，其月銷量甚至能夠達到3萬台的“神級”表現。
小巧靈活，宏光MINI EV適合多種生活場景
作為五菱品牌旗下首款四座新能源車，宏光MINI EV搭載一台最大功率20kW的驅動電機，峰值扭矩為85N·m，輕鬆款（2.88萬元）和自在款（3.28萬元）車型工況續航為120公里，頂配的悅享款（3.88萬元）工況續航則為170公里。關於充電時間，輕鬆款和自在款充滿電需6.5小時，頂配悅享版則需要9小時。車身長度約2.9米，車內布置有前後兩排共四座，其中後排座椅支持放倒，拓展後的備份廂能夠放下2個26寸行李箱。
配置方面，新車提供胎壓報警、ISOFIX兒童座椅接口、後駐車雷達、上坡輔助、液晶儀表等。從這些基本情況來看，不難發現宏光MINI EV是比較適合單人或雙人都市短途通勤、到車位緊張的市場購物，或是寶媽接送小朋友等生活場景的，畢竟這款車有著小巧靈活的先天優勢。
儘管上市還不到一個月，宏光MINI EV已經憑借超高性價比圈粉了一大波消費者。想要擁有一台便捷代步電動車的你，準備好在拚多多上拚手速搶五菱“神車”了嗎？（文/錢溢佳）
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