一探究竟！全球最大俄製米-26直升機生產過程全揭秘

央視網消息：據俄羅斯媒體報導，俄羅斯和中國將於近期簽署聯合研發新一代重型直升機的合約，而起飛重量和載重量為全球最大的俄製米-26直升機將為新型直升機提供技術參照。

近日，央視記者就專程前往米-26直升機的生產廠家，近距離觀察了這種全球最大直升機的生產過程。

記者：“這裡就是位於俄羅斯南部的‘羅斯托夫直升機制造廠’，米-26直升機正是由這家企業製造。整個工廠根據功能分成不同的區域。”

“羅斯托夫直升機制造廠”成立於1939年，既生產軍機，也生產民用機型，是目前俄羅斯最主要的直升機生產企業，“米-35M武裝直升機”、“米-26重型運輸直升機”等知名俄製直升機都是從這裡誕生的。

記者：“而這裡是生產直升機機腹的車間。米-26一共有七萬多顆鉚釘，每一顆都需要工人用手來定位。”

米-26直升機在軍事和民用領域都有廣泛的用途。這種直升機高8.1米，巨大的貨艙空間可容納兩輛裝甲車和20噸的標準集裝箱；如果用於人員運輸，則可搭載80名全副武裝計程車兵。

米-26共有旋翼八葉、尾槳五葉。旋翼為鉸接構造，每個旋翼葉片都有管狀鋼質大梁和數十個玻璃鋼葉型組件。因此米-26也是迄今為止世界上葉片最多的單旋翼直升機。

記者：“米-26的旋翼達到了創紀錄的15米，而且在製造完成之後還要纏繞玻璃纖維，以提高可靠性和抗腐蝕性。”

曾榮獲“俄羅斯英雄”稱號的試飛員帕達爾卡告訴記者，經過升級的最新型米-26直升機還採用了機載一體化無線電子系統，操控大幅簡化，飛行任務可以自動化完成；而他也非常看好中俄聯合重型直升機項目。

俄羅斯功勳飛行員 帕達爾卡：“在中國和俄羅斯設計師的共同努力下，一定可以建成世界上最好的直升機，甚至比這架米-26還要完美。因為中國的技術已經非常發達，而我們在生產中也積累了豐富的經驗，兩者結合起來 肯定能造出完美的飛行器。”