既有江灘蘆葦搖秋色 也有湖光山色醉人心

武漢地鐵7號線一期年內即將開通。上周，記者提前探訪7號線江北片區的5大特色車站，介紹換乘方案，引起眾多市民關注。昨日上午，記者再次探訪江南片區的4大特色站。7號線江南段既經過湖北大學、湖北工業大學等高校，又穿越曇華林、巡司河等文化片區，在特色站的設計上，具有濃鬱的歷史人文風情。

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徐家棚站

江灘蘆葦搖曳風情

7號線徐家棚站位於秦園路靠近和平大路線口處，共設6個出入口及2組風亭。徐家棚站為武漢地鐵首個地下四層結構車站，與公路隧道合建，地下一層為物業開發層，地下二層為公路隧道層；地下三層為地鐵車站站廳及設備夾層；地下四層為地鐵車站月台層。

據施工方介紹，徐家棚車站深達34米，相當於10層樓高，是目前武漢地鐵深度最大的車站。另外，徐家棚站首次採用了公鐵合建車站的設計方案，公路層位於負一層站廳、設備區和負三層站廳層之間，並與地鐵車站完全隔離。

設計主題：棚築新輝

徐家棚未來將誕生一個大型綜合體項目——“城市山水”，建築風格如同山巒起伏，長江連綿，動感簡潔富於變化，徐家棚站內設計與綜合體建築風格遙相呼應，以“都市森林”呈現。站內柱體分為四面，並以涼亭、樹冠形狀延伸至天花，柱面左右兩邊以光潔白色展現，另外兩面與天花相連，並配合LED白色光帶，整體採用白色石材與網板，與文化牆上大面積的綠色植物圖案呼應，營造一種都市中森林蔥鬱，擁抱藍天、青山綠水的美好氛圍。

徐家棚站藝術牆的創作主題為“棚築新輝”，該站位於長江二橋江邊，作為7、8號線交會站點，力求設計元素統一，表現形式不同。該站選取具有江城特色的蘆葦作為設計元素，以秋季的蘆葦展現7號線的金秋雅韻、收獲與成熟；以春天的蘆葦喻意8號線的生機勃勃、蓄勢待發。運用繪畫的藝術手法呈現自然之美，營造一種“風吹蘆花飄，人在畫中遊”的視覺享受。

換乘情況：5、7、8號線換乘

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螃蟹岬站

還原曇華林歷史風貌

螃蟹岬站位於友誼大道和公正路交叉路口南側，沿友誼大道布置，與2號線形成“T”形換乘。車站為地下三層島式月台車站，地下一層為站廳層，地下二層為設備層，地下三層為月台層，車站共設定2個出入口。

螃蟹岬站附近的曇華林是武漢知名的歷史風景區，花園山北麓與螃蟹岬（亦名城山）南麓兩山並行呈東西走向。這裡近代中國建築、西式建築、中西合璧建築交相輝映。螃蟹岬站取曇華林藝術街中古建築的輪廓為元素，用傳統的剪影方式，結合現代工藝，運用到地鐵太空中，形成獨特的地域文化特點。此外，還從古街中的老磚牆、青石板路中尋找創作靈感，並將之藝術化處理，運用到地鐵站內裝飾設計中，增加了螃蟹岬站的藝術人文情懷，與曇華林的氣質相匹配，形成地上太空與地下太空視覺藝術的有機結合與完美展現。藝術牆創作主題為“璀璨星河、滄海藝粟”，畫面中奔騰不息的星河猶如楚鳳翱翔於九天之上，藝術大家閃耀其中。

設計理念：湖光山色

該車站方案取沙湖元素和螃蟹岬的“岬”字為切入點，以“湖光山色”為設計主題。車站吊頂用鋁板和LED燈光藝術結合，形成抽象的層疊錯落的“山”形態，中跨造型用湖面的漁網形態為元素，通過藝術手法用金屬網板結合鋁板的表現形式，強調山與水的太空關係。

換乘情況：2、7號線換乘

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武昌火車站站

彰顯荊楚文化內涵

武昌火車站站位於武漢市武昌區中山路與紫陽路交會處，為地下三層島式月台車站，車站主體結構為三層框架結構，共有4個出入口3組風亭。該站呈南北方向布置於中山路路線東側，橫穿紫陽東路，車站東側緊鄰巨集基客運站，西側緊鄰中山路下穿隧道敞口段及中山路下穿隧道。

設計理念：城站武昌

武昌火車站是中國最重要的鐵路樞紐之一，也是華中地區最大的鐵路轉運站，是展現武漢“九省通衢”地域特徵的視窗。該地鐵站整體借鑒了火車站的建築外觀造型——楚王宮，結合武昌站的門頭，提取傳統元素，通過變異、演化、重組、融合等手法運用到室內的立柱、天花、牆面等地。站房整體基調為銀灰色，外牆鑲嵌編鍾形態，彰顯了荊楚文化的內涵，體現了湖北楚文化的建築風格。

地鐵站藝術牆創作主題為“文化武漢”，力求展現武昌風貌，形成一道對外展示武昌地區人文特色的視窗。在巨集觀主題上，響應武漢市政府積極打造“文化五城”的文化強市理念，即“讀書之城”“博物館之城”“藝術之城”“設計創意之城”“大學之城”為畫面主線。在畫面形式設計上，依據“文化五城”的主題依次將畫面分成五個板塊。五個板塊以和“五城”相關的武昌代表性建築與景點為內容依次呈現。

換乘情況：4、7號線換乘

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湖工大站

展示巡司河歷史變遷

湖工大站位於李紙路與南湖大道十字交叉口處，南湖大道北側，沿李紙路南北方向布置。車站西側緊鄰並平行於巡司河，隔河相對為湖北工業大學校區，湖工大站為地下二層島式月台車站，車站共設4個出入口。該站施工中，主體地連牆入岩是難點，主體地下連續牆進入灰岩深度起伏較大，最深進入灰岩10米，施工方采取360旋挖鑽、四台衝擊鑽配合成槽機施工，最終攻克難題。

設計理念：湖畔學影

南湖大道東起關山大道，橫貫南湖、珞獅路，西到李紙路，是貫穿南湖南線的一條主乾道，串聯起“南湖十二景”的杉樹灣和讀經堂等景點，兼具生態景觀軸的作用；以彩虹橋為紐帶，溝通起南湖東西向的景色與交通。湖工大站位於南湖大道與李紙路交叉口北側，設計中將南湖的荷花元素進行提煉，通過藝術處理手法豐富形體變化，並運用到天花造型之中。天花中圓形背光燈片以抽象形態的荷花呈現，層層疊疊的線條展現出荷花盛開搖曳生姿的動人美景。同時，站內柱子採用大花白石材，結合柱頭的簡歐造型，使整體風格呈現出一種簡歐的效果。

湖工大站藝術牆創作主題為“武漢巡司”，站點毗鄰的巡司河是連接江夏、武昌的重要文脈，是武昌文化之根。該站藝術牆以巡司河的歷史變遷為創作主題，將河流造型貫穿於整個長卷畫面當中，以浮雕的藝術手法展現出流經區域的歷史文化，並沿脈絡穿插於河流兩側，展現出一個兼具歷史文化和現代生活氣息的文化整體。

換乘情況:無（圖片來源與網絡）

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