騰訊證券5月15日訊，沃爾瑪正加緊開展與亞馬遜的競爭，推出不收運費的單日送貨服務。數周前，亞馬遜也宣布推出類似的服務，此舉將加劇送貨速度的競爭。
4月25日，亞馬遜表示，計劃在一天內將包裹送達其Prime會員俱樂部，並預計僅在第二季度就將花費8億美元實現送貨目標。
沃爾瑪的新計劃適用於較少的產品。多達22萬件最常購買的商品，從洗衣粉到玩具和電子產品，將可以在一天內發貨。不過這些訂單必須總價高於35美元才能免費配送。
沃爾瑪美國電子商務服務主管Marc Lore在接受路透採訪時表示，該交易將向鳳凰城和拉斯維加斯的在線消費者開放，未來幾天將擴展至南加州。
Lore說，將逐步推出這項服務，計劃今年覆蓋約75%的美國人口，其中包括美國前50大城市中的40個。
單日發貨標誌著兩家零售商之間爭鬥的最新一槍已經打響。這兩家零售商一直試圖在從在線訂單配送到搶佔更大份額的在線雜貨市場等各方面超越對方。
沃爾瑪從2011年開始在其門市提供當日取貨服務，並在兩年前趕上了亞馬遜的兩天免運費服務。該公司通過推出路邊取貨和當日取貨等服務，在縮小與電子商務競爭對手的差距方面取得了進展。這些服務迅速受到消費者的歡迎。
另一方面，亞馬遜加快了複製沃爾瑪等實體競爭對手的資產，不過好壞參半。如今，它正競相開設銷售從書籍到手機等暢銷商品的商店;推出當日路邊取貨服務，並準備在美國所有Kohls百貨公司接受退貨。
Lore表示，“自從我來到這裡，我們就一直在做這件事……”他於2016年加入這家零售商，當時該公司收購了他的公司Jet.com。
Lore表示，此舉將降低沃爾瑪的成本，因為訂單將從離客戶更近的倉庫發貨，並裝在一個盒子裡，而不是裝在多個包裹裡。
“這是違反人們日常感覺的……但從我們構建網絡的方式來看，由於運輸成本降低，我們的盈利能力將有所提高。”
Lore表示，沃爾瑪在其為期兩天的發貨計劃下，從全國多個倉庫發出貨箱，但在只有一天的發貨計劃下，是在離顧客最近的一個倉庫儲存貨物。
投資銀行瑞銀(UBS)在周一的一份報告中預計，實體零售商的發貨時間將改為一天，並估計了成本。
報告稱:“歸根結底，這些成本是相當可控的。”
沃爾瑪將增加2.15億美元的投資。報告稱，如果沃爾瑪跟進亞馬遜的單日發貨計劃，其美國業務的年化營業利潤率或將下降5個基點，同期整體營業利潤率將下降3個基點。
Lore表示，這個數字並不準確。
他還說，最近需求並沒有受損，因為即使價格上漲，大多數商品都是暢銷書和受歡迎的商品，消費者仍會繼續購買。（仲夏）
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