奧迪作為國內三大豪車知名品牌之一，銷量一直領先，旗下很多車型，外觀豪華穩重，動力強勁，這也是品牌的賣點之一。18年底各大廠家紛紛推出了自家品牌的收官之作，尤其在豪華SUV這款蛋糕上，爭奪很激烈，寶馬發布了全新的X5，奔馳發布了全新的GLE，這兩款車型正面硬剛已經讓人應接不暇，如今作為三豪之一的奧迪也參戰其中，推出了自家SUV2019款Q7。
這款新車和舊款一樣，依舊有5款車型，外在變化上不是很大，不過在配置上有所調整，價位相比老款也增加了不少，從69.98萬到98.48萬不等，可以說不同車型差價很大，而這也讓自家車型覆蓋了70到100萬之間的市場，可以說競爭力度很大。不僅如此，據悉這款車在不同價位的命名上也有所改變，不過這不是我們所關心的，我們關心的是那些實實在在的東西，比如配置的增加。具體情況如何？現在我們來看看：
外觀方面，整體看上去外觀和老款沒有一點變化，前臉依然是旗下家族樣式的設計，兩點不多，不過能夠一直沿用說明造型很受歡迎，多邊形近期格柵，橫幅式鍍鉻裝飾條都顯示出了豪車的逼格，四環車標鑲嵌在格柵中上部。格柵的裝飾邊也讓它大燈組區分開來，很有層次感，值得一提的是這款車的日間行駛燈設計很獨特，採用條狀裝飾設計，這裡是可以選裝ACC自適應巡航探頭。側面腰線也很突出，一直延伸到尾部，但並沒有翹尾，銜接很流暢，尾部的設計依然中規中矩，看著很敦實有力，尾燈採用的是LED光源，造型和和前車燈一樣，點亮後效果很好，下方的排氣管採用雙邊兩出的布局，這裡要申明下，兩側的管口並非國產車一樣的裝飾，而是貨真價實的。
內飾方面，和老款一模一樣，主打豪華低調的風格，方向盤依然是雙色修飾，上面鑲嵌了很多常用的功能按鈕，而中控台設計也偏向於駕駛位，這些都是為了體現駕駛的舒服和方便，方向盤下方的儀表顯示不同價位的車型分為機械和液晶顯示，不過中控的液晶顯示屏全系標配的，下方空調的按鈕設計很時尚，很高端，能夠在按鈕上顯示出數據。天窗也是全系必備的，除了這些還可以選裝很多配置，比如座椅加熱、通風、按摩，不過價格上可不便宜。
動力方面，新車有兩種發動機選項，一種是2.0T的252馬力，一種是3.0L的333馬力，扭矩分別為370N·m和440N·m，都是匹配的8速自動變速箱，選擇上看自己喜好，不過新款在命名上有所改變，價位上相應的增加了一些，當然配置也加了一些，最直觀的就是曾經的40改成現在的45，曾經的45變成現在的55，這也是為了和老款區分開來。
看來，德系豪華品牌三足鼎立，競爭激烈，奧迪拿出Q7對抗全新寶馬X5和奔馳GLE，69.98萬，也就是70萬起真的有看頭，無論是從價格上還是從配置上，都是有一定的優勢。總得來說，對於一直信賴奧迪的朋友來說，奧迪Q7還是很有競爭力的，大家怎麽看？
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