1.5T+愛信6AT，預售12萬符合國六排放，哈弗H6勁敵

說起傳祺這個品牌，大家一定都很熟悉，如今傳祺憑借GS4和GS8兩款SUV在國內市場混的風生水起，得到了眾多消費者的好評，而這兩款SUV也被看做各自市場的標杆產品。但是如今傳祺已經早不滿足現狀，畢竟哈弗是國內SUV市場當之無愧的長官者，旗下一款H6就是所有緊湊型SUV的頭號目標，而傳祺自然也想把它從第一名的寶座擠下來，所以我們在巴黎車展見到了傳祺最新力作——全新一代GS5。要說這款SUV或許大家不太了解，它已經停產四年，是傳祺的首款SUV產品，但可惜當年GS4沒能獲得市場認可，上市沒多久便宣布停產停售，這四年時間裡國內汽車市場的發展日新月異，不知GS5還能否適應呢？

對於傳祺整個品牌而言，GS4和GS8承擔了絕大多數銷量，但現在GS4的競爭對手越來越多，其性價比也逐漸不太明顯，而GS8作為首款銷量破萬的國產高端SUV，現在銷量也是逐漸出現頹勢，所以目前的傳祺亟待一款全新SUV來刺激市場，而傳祺明顯將這個重任交給了全新換代的GS5。傳祺GS5還是定位在緊湊型SUV，目前官方給出了它的預售價格，起售約為12萬左右，並且保證1.5T的高配車型價格不超過15.5萬，低功率1.5T車型的價格不高於14萬，其實與哈弗H6等車型的價格處在同一水準，而今天咱們也是來看一看，全新的GS5是否有實力和銷量哈弗H6競爭？

首先從外觀設計來看，全新一代GS5採用的依舊是我們熟悉的傳祺家族式設計風格，與GS4等車型的設計保持高度一致，相比起老款精致感絕對是倍增。而新車全新的設計不可否認讓整車質感大大提升，穩重大氣的視覺氛圍不缺少時尚感，這是它給很多觀眾的第一印象，而傳祺本就在設計上好評頗多，這款GS5自然也不會讓大家失望。其實熟悉當初該車概念版車型的觀眾應該知道，新車將當初概念車的設計草圖盡可能保留下來，所以設計上我們挑不出什麽毛病。

凌雲翼式前格柵由大量的鍍鉻裝飾修飾而來，各個細節的搭配恰到好處，不由讓人佩服設計師的功底，而兩側LED大燈組絕對是非常具有辨識度，即便是離遠點看也能清晰看出內部的三顆透鏡，目前來看肯定是全LED光源，但不知能否做到標配。酷似矩陣式的LED大燈組在鍍鉻飾條的點綴下更顯科技感，相信搭配這樣的前臉會有極高的辨識度。

剛剛我們也提到，新車將依舊定位在緊湊型SUV，所以它的尺寸表現還是不算驚豔，根據目前已知的數據來看，全新GS5的長寬高分別為4695*1885*1700mm，軸距達到了2710mm，這個數據相比領克01或者是榮威RX5還是蠻不錯，尤其是長寬的數據非常出色。所以從前臉來看它的橫向視覺效果也很棒，另外就是可以讓乘坐太空更寬敞。從側面來看，新車設計非常簡潔，凌厲的腰線勾勒出動感的一面，雙色設計的輪圈樣式與車身風格很搭配，而懸浮式車頂同樣沒有缺少，只是D柱採用最新的設計手法，是目前傳祺車型都不具備的特色。

而新車尾部設計同樣相當不錯，視覺效果有著很高保證，造型飽滿且層次感分明，細節設計非常具有時尚感，而且做難得的還是沒有熟悉的感覺，很大程度上拒絕了套娃。比如說貫穿式LED尾燈組為整車辨識度帶來很高的提升，而且樣式非常耐看大氣，內部結構也比較精致，最大的好處就是可以將車尾一分為二，營造出更強的層次感，可謂是一個設計多種效果。尾部下方的排氣布局就是裝飾，看上去確實差點意思。

雖然目前官方沒有正式透露它的內飾官圖，但之前我們也在車展上有幸見到，說是傳祺的家族風格也不全是。按照官方的說法還是稱為全新的設計理念，中控大尺寸液晶屏設計在冷氣機出風口下方，並且位置很巧妙營造出懸浮式的效果，只是實際操作起來不是太方便。而新車也將配備全液晶儀表盤，也算是傳祺車型首次搭載該配置，科技氛圍更加出色。雖然目前我們沒有實際體驗，但看上去做工用料還是非常厚道，尤其是座椅的舒適性感覺很棒，前後排座椅都採用打孔處理，後排頭枕的包裹性設計也非常出色。

此次傳祺為它配備了兩款發動機，都是1.5T但是功率不同，代號分別為4A15M1和4A15J1兩款，而前者是配備GS4等車型上，後者則屬於全新系列，最大功率分別為152和169馬力，可以看出後面這款發動機的數據很不錯，實際體驗自然也會更佳。按照新車尾部的標識，預計這款全新動力的扭矩達到了270牛·米，屬於同級領先水準，並匹配6AT變速箱。如此一來它的可靠性也得到保證，依舊是傳祺一貫的厚道。

目前來看新車將於10月31日正式上市，符合國六排放的它絕對可以讓更多消費者滿意，動力不弱顏值又高，這樣一款SUV難怪哈弗也把它當成勁敵了。