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馬斯克新項目太瘋狂了 裝上火箭推進器讓跑車飛起來

  1月10日,馬斯克在推特上宣布,打算讓特斯拉Roadster裝備火箭推進器,這樣汽車就可以飛起來,就算不能長時間飛,起碼是要在空中懸浮一段時間。

  特斯拉要在2020年推出新的Roadster跑車,所以馬斯克上述大膽想法就算實施,也都是在新的車型上了。馬斯克對這個新項目進行詳細的解釋,車子裝配SpaceX的冷氣推進系統,其放置在電動車兩個後座下的壓力容器中,然後利用其超高氣壓,啟動後全速推進車型飛起來。

  馬斯克的這個想法聽起來確實很大膽,對此有外媒還進行了特別的解讀,他們認為可以飛行的Roadster並不是一個隻停留在想象中的產品,它還是有可能被實現的。

  根據動量原理,動量的變化需要一個力,而正是這個力抵消了引力,使汽車飛起來,而為了汽車能在空中保持飛行,這意味著你每秒都是需要一個能量的,而能量進入空氣的動能,取決於空氣的品質和速度,那麽就來看看它懸停在空中的力。

  事實上,加速空氣所需的功率取決於提高第三方功率對空氣的提速,所以我們看到直升機,可以輕鬆份的飛行,就是這個到道理,而特斯拉Roadster想要飛起來同樣是這個道題,所以問題就來看,後者需要多大的懸停力(懸停時需要的拉力)呢,其公式如下,其中ρ代表空氣密度(約每立方米1.2公斤),而A代表轉子或噴氣機或其他的總截面積:

  以Model 3為例,車子整重1800公斤,而轉子面積是0.81平方米((根據20英寸輪輞直徑計算),最後得到的是1.7兆瓦,當然車子是不可能一直停留在空中的,畢竟燃料有限。Model 3最大電池是0.075兆瓦小時,如果懸停需要1.7兆瓦,那麽它可以飛行0.044小時,也就是2.64分鐘。

  通過簡單的理論來看,雖然馬斯克的想法很誇張,但是確實理論上是可以實現的,雖然飛行時間上可能不是很長。但後續優化或者改進,這已經足以讓人感到瘋狂了,不是嗎?

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