外觀細節與國內版不同 新一代卡羅拉三廂美版亮相

北京時間11月30日，2018洛杉磯車展正式開幕。本次車展豐田發布了基於TNGA架構GA-C平台打造的新美版卡羅拉三廂車型，其中美規運動版車型則在新雷凌（國內）的外觀基礎上換裝更具攻擊性的前臉和車身組件。與此同時，美版車型的動力和配置也與國產版有一定的區別。

外觀方面，美版車型設計與國產全新雷凌有著較高的相似度，但在部分細節方面略有不同，美版採用了全新樣式的前臉造型，大尺寸的黑色蜂窩前格柵看上去更加霸氣和富有攻擊性。此外新車換裝了一套18英寸雙色輪圈，使得整車看上去更有運動感。車身尺寸方面未有變化，軸距仍為2700mm。

美版卡羅拉在後保險杠黑色飾條上增加了蜂窩狀網格，同時新加入了小型後擾流板、底部擴散器及單邊雙出式排氣管、鯊魚鰭式天線。而車身側面的區別在於，美版車型採用了一套18英寸雙色輪圈，其視覺效果明顯更有運動感、更加耐看。

美規新卡羅拉混動版與國產新雷凌雙擎車尾的造型設計基本相同，其中運動版車型在此基礎上還針對後保險杠黑色飾條增加了蜂窩狀網格，同時有增加了小型後擾流板、底部擴散器及單邊雙出式排氣管。

內飾方面，中控台整體設計兼顧了設計感與簡潔感，8英寸懸浮式中控屏、液晶儀表和三幅式多功能方向盤提升了車內科技感，新車標配Apple CarPlay和Entune 3.0音頻系統並提供Toyota Safety Sense安全系統套件，包括車道保持、車道偏離預警、自動遠光燈、行人預碰撞系統等智能科技裝備。

配置方面，美規版新一代卡羅拉三廂版標配有最新2.0版的豐田智行安全系統，而低配的L系列車型則配備7英寸多媒體觸屏。據悉，這套車機系統支持車輛設定、音響控制、導航、Entune 3.0應用程式安裝等功能。另外，高配車型還配有7英寸儀表盤液晶顯示屏，並可選裝手機無線充電板。

動力方面，新車將繼續搭載1.8L自然吸氣發動機，而運動版XSE/SE車型則換裝了與國產C-HR/IZOA奕澤同款的全新2.0L自然吸氣發動機，最大功率169馬力，與之匹配的是豐田全新研發的Direct-Shift CVT無級變速箱以及一款6速智能手動變速箱。

混動車型方面，美規版全新卡羅拉三廂版的混動車型搭載一套全新的1.8L混動系統，其由2ZR-FXE型1.8L阿特金森循環自然吸氣發動機、雙電機等組成，綜合最大功率為123馬力，官方綜合油耗不低於50mpg（mpg即“英裡每加侖”，換算為每百公里耗油量，“不低於50mpg”即“不高於4.7L/100km”）。

底盤方面，新車換裝了多連杆式獨立後懸架，取代了現款車型的扭力梁式非獨立後懸架，同時麥弗遜式獨立前懸架在新車上也經過了重新設計。