俄三萬噸核巨獸已大面積上漆，船廠裡還迎來一台神秘設備

根據俄羅斯媒體2018年10月26日最新發布的照片顯示，世界上最大的核動力破冰船又有了最新的進展。目前，北極號核動力破冰船已經搭起腳手架，全船開始了大面積的上漆工作，且很快接近完工。按照預計，它會在2019年正式投入使用。

北極號核動力破冰船的排水量為3.35萬噸，是蘇聯和俄羅斯建造的最大核動力破冰船，也是世界上最大的破冰船。在水面作戰艦艇領域，俄羅斯艦艇工業最近十年來大多都是造小船，而萬噸級的水面船隻非常稀少。在核動力破冰船領域，它卻願意花巨資。

除了北極號核動力破冰船以外，西伯利亞號破冰船的建造工作也很快進入後期階段。其橋樓的架子基本上搭建了起來，幾個月後應該能夠完成桅杆的整體吊裝。兩艘破冰船均屬於北極級，分別於2013年和2015年開工建造，2016年和2017年下水。

圖為北極號核動力破冰船的後方細節，這一側的刷漆工作還沒有進行，應該是較早時間拍攝的照片。北極級核動力破冰船均由波羅的海造船廠負責建造，而3號船烏拉爾號也在2016年實現開工。這些核動力破冰船越到後續船隻，建造速度越快，主要是前船的經驗積累，使整個工期大大提速。

除了北極號核動力破冰船接近完工之外，波羅的海造船廠還迎來了一個神秘的大型設備。筆者通過查閱資料發現，這台大型設備是烏拉爾號破冰船的RITM-200核反應堆。北極級破冰船一共安裝了2台RITM-200反應堆，每台可輸出熱力175兆瓦。

依靠2台RITM-200核反應堆提供的熱力，可驅動北極級破冰船上的發電機為全船提供60兆瓦的推進功率。北極破冰船擁有澎湃的動力，最大航速可達到22節，比普通的商船航速略高。它有著非常強悍的破冰能力，具備9級破冰能力，破冰厚度為3米。

通過安裝2台RITM-200反應堆，北極級核動力破冰船有著很好的動力冗余，其動力冗余可以達到100%。除了核反應堆之外，其他相關的配套設備也在源源不斷地被運往波羅的海造船廠。裝船過程應該會很順利，畢竟之前已經有2艘船的建造經驗了。

RITM-200反應堆是個非常大的家夥，我們可以通過旁邊的船廠工人與它的對比來獲得直觀的視覺認識。在核動力破冰船領域，蘇聯和俄羅斯有著非常雄厚的技術積累。這裡面有個小細節，我們建造第一艘核潛艇，就曾經到蘇聯的首艘核動力破冰船上取經。

最新的照片顯示，北極號核動力破冰船的後部結構已經刷漆。該核動力破冰換採用淺藍色的塗裝，延續了蘇聯和俄羅斯的一貫塗裝特色。在俄羅斯，輔助船隻基本上都是民船塗裝，補給艦和破冰船都帶有很強烈的民船外觀，但千萬別被它們忽悠了，其實帶有濃厚的軍用色彩。

建成後的北極號核動力破冰船，整體外觀是這樣的。雖然俄羅斯已經在建造世界上最大的核動力破冰船，而且一造就是3艘，它並未滿足於此。據悉，俄羅斯將建造排水量6萬噸左右的更大破冰船，其破冰厚度將達到4.5米。在核動力破冰船領域，蘇聯和俄羅斯是當之無愧的世界霸主。