改款捷豹XEL亮相，動力新增1.5T三缸機！

今天開展的成都車展上，奇瑞捷豹路虎帶來了中期改款捷豹XEL。在造型設計上，改款XEL採用了全新的前後大燈設計，另外保險杠的部分也進行了重構，兩側的進氣口更大，更顯運動特徵。

內飾方面整體布局變化不大，但是很明顯的是，換擋方式由眾所周知的旋鈕式，變為了相對普通的電子檔把。還有一點值得一提，因為發動機啟動鍵和點煙器的位置更換，中控台上的手機安放位置終於不再那麽別扭了。

動力上的變化，是捷豹XEL此次中期改款的重點。或許也因為是全新動力總成的加入，讓奇瑞捷豹路虎將這次中期改款命名為“全新XEL”。

不過，改款捷豹XEL在動力上的變化，是否能夠改變XEL目前的市場格局，目前還有很大疑問。這主要是因為新加入的動力總成是1.5T三缸機。三五年前，三缸機被很多廠商認為是應對未來排放和油耗標準的最有效、快捷的手段，因此不少企業都從那時候研發和匹配三缸機。

但到今天為止，以三缸機取得卓越市場成果的品牌並不算多，尤其是對捷豹這樣並非是細分市場領導地位的品牌來說，想要以三缸機扭轉局面，難得可想而知。

或許，祭出價格殺手鐧才有一線生機。但反過來，價格優勢又是飲鴆止渴，於品牌不利。其中取捨，待改款XEL上市價格公布時自見分曉。