變化不大，但依舊迷人 奧迪新款A5敞篷諜照曝光

前段時間，外媒拍攝到新款奧迪A4/A5 Sportback已經在道路上開始測試了。

而近日，奧迪新款A5敞篷版（Cabriolet）也開始緊鑼密鼓的測試了，新款車型依舊是在大燈上做文章，這也符合奧迪改款車型一款的風格。

就此前曝光的奧迪新款A4/A5 Sportback兩款車型，從圖片來看整體設計變化不大，這也是車輛未採用重度偽裝的原因。

這兩款車型變化最大的地方，主要還是以前大燈組、中網、前保險杠、底大邊以及整個車尾部分，腰線、發動機艙蓋和車頂的變化不大。

新款奧迪A5敞篷版車型的前中網依舊為六邊形設計，或將採用奧迪最新家族式設計，內部格柵為蜂窩狀設計，整體更加運動。

前保險杠也與現款車型有著較大的不同，底部雙層前唇設計向中部縮進，以突顯運動氣息。兩側霧燈區也更換為蜂窩狀設計，且霧燈被單獨設計，不排除後續會採用鍍鉻裝飾包裝。

都說奧迪旗下車型改款，變化最大的就是燈組了，畢竟作為“燈廠”在燈上做文章才是正事。

新車整個前大燈組內部進行了重新設計布局，將採用矩陣式LED光源，與現款車型燈組相比更顯科技感，

前大燈組進行重新設計，後尾燈組肯定也不能放過。整個後尾燈組還是延續了現款車型扁平化樣式，只不過依舊是在燈組內部做文章，多矩陣式的設計與前大燈組形成了很好的呼應。

雙五輻鋁合金輪轂與現款車型大致相似，但是仔細觀察你會發現，輪轂條輻設計與現款車型輪轂還是有不同之處的，條輻間隙更大，觀感上也更加大氣。

來到側面，A柱部分依舊是與車身不同色設計，相當別致。要腰線則是與現款車型保持一致，由前大燈除延伸至車尾，凌厲的折線對廠家的鈑金工藝也有著較高的要求。

既然是敞篷，那麽可開啟頂棚就是不可不說的話題了。

新款車型的頂棚依舊為軟頂設計，可以方便收納和降低後期維護成本，但缺點也非常明顯，不易清洗和噪聲明顯，也是不可避免的弊端。

車輛部分的變化除後尾燈組之外，底部的排氣也發生了變化，依舊為單邊雙出布局，但排氣由現款的圓形樣式更換更加扁平化的設計。

還有一點便是備份廂上部的小鴨尾設計，在現款車型上是一個很性感的設計，但是新款車型好像對此處有點淡化了，不知新車是不是配備了可開啟的升降式尾翼。

總的來說，奧迪新款A5敞篷版車型的變化雖然不夠翻天覆地，但是在一些細節上的打磨，讓這款車型更顯精致，也更加有格調。

我們都知道，中國市場是對於敞篷車型並不是很受歡迎，一方面是由於氣象原因，而另一方面則更大的是因為安全問題。

但是隨著市場的進步，政府對於空氣環境的治理，相信在未來敞篷的春天一定會來臨的。