6萬就能買的中型SUV，空間夠大配置越級

國人最喜歡買什麽車？有人會說轎車，操控好、有人說SUV，空間大、有人說MPV，更舒適。其實，國人最看重的是性價比，用合理的價錢買到最好的東西。而榮威RX3明顯就是一款同級性價比最優的車型。

近日，榮威RX3響應政策正式降價，全系車型直降2萬，最高優惠2.2萬，入門車型6.88萬元起。這次降價也代表榮威RX3在產品力不減的情況下，將更多的實惠讓給了消費者。畢竟，用6萬多的價格就能買到一款中型SUV，還帶全景天窗大空間，當然值得推薦了！

更高車身尺寸帶來優秀駕乘空間

現在國內大部分消費者購買SUV車型是為了什麽？不就是衝著SUV車型具有優秀的駕乘空間以及儲物空間嘛，不僅能夠在日常生活中可以最大程度帶來舒適，還能在全家人外出踏青的時候容納全部行李。所以很多時候，空間是否優秀便是選購SUV車型所考慮的最重要的一個方面。

眾所周知，車輛的車身尺寸越大，理論上車輛的裝載能力便越強，而軸距越長，理論上車內的乘坐空間變越舒適。榮威RX3長寬高分別為4408*1804*1651mm，軸距為2625mm，這一數據在中型SUV中算作主流水準。這樣的數據相比現在市場中銷量口碑不錯的長安CS35 PLUS還要高出一籌，在車長和軸距上，分別長了73mm和25mm。

除此之外，榮威RX3在空間方面下的大工夫還體現在了後排空間上。畢竟，後排座椅是老人還是經常乘坐的，舒適性不能含糊。

在實際的乘坐體驗中，即使是身高一米八的大個子坐進榮威RX3也不顯擁擠，在入座駕駛席調整好座椅後，頭部距離車頂也能有8-10cm的空間。與此同時，後排的空間也顯得較為充裕，坐在後排腿部距離前排也能夠有近20cm的距離，身材小一些的孩子都能夠“葛優躺”在後排座椅上。

至於儲物空間方面，榮威RX3不僅有放置較大物品的手套箱、扶手箱、前排門飾板等位置，一些比價小的空間也方便放置手機、卡片及零錢等小物品。此外，備份空間也是非常值得一提的，榮威RX3的備份廂容積為485-1474L，同級車型要多出五成左右，出行時完全沒有空間憂慮，放下四五個行李箱不成問題。

單純看空間，榮威RX3的表現就尤為不錯，同級領先的車身尺寸為更加舒適的乘坐空間和儲物空間奠定了基礎。配合榮威品牌合理的布局設計，使得同為RX3不管和同級中的哪款車相比，在空間方面都完全不落下風，非常適合家庭出行所選。

阿特金森助力用車更經濟

榮威RX3作為居家代步車型，人們不僅看中其裝載能力，經濟實用也是這款車型上的標簽。阿特金森循環發動機憑借其特有的工作原理，一直是發動機中最能夠“吃草擠奶”的代表。複雜的設計帶來了更省油的優勢，但也有高成本的缺點。

而榮威RX3搭載的1.6L阿特金森循環發動機，工信部百公里綜合油耗僅5.9L，並且這款車在原本就不高的價格上進一步進行了降價，性價比無疑再度提升。

5.9L/100km的油耗，要比同級車型低了近1L，尤其是在油價上漲的現在，低油耗車型在日久天長之下能夠帶來不菲的收益。按照現在92號油6.95元/L，三年6萬公里來計算，可以省下超過4000塊錢，足足一年早餐的錢了。這對於年輕人來說，也許就是大半個月的工資了。

並且，榮威RX3的動力也不弱，最大功率92kW，峰值扭矩158N·m，動力再經由CVT變速器梳理之後，非常平順流暢，日常駕駛中不管是超車還是平穩駕駛都能夠輕鬆勝任。

越級配置凸顯更高性價比

在看完了空間和動力這兩個方面之後，我們接下裡就要看看榮威RX3的配置了。畢竟，人們所認為的性價比，一直是體現在配置是否齊全這一方面的。

榮威RX3在經過全系最高優惠幅度2.2萬後，整體性價比再度提升，6萬級便具有全景天窗。除此之外，我們以終端售價8.98的榮威RX3 1.6L CVT 旗艦版為例，能看到這款車還具有前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、主駕電動調節、前排座椅加熱、後排中央扶手/杯架、車窗一鍵升降、車窗防夾手、自動駐車等實用性功能。

並且，倒車雷達、倒車影像、定速巡航等配置還為榮威RX3提升了不少的科技感和安全性。而這些配置，一般都是十萬級車型才會具有的，可見榮威RX3經過這次降價之後的性價比有多高了。

總體而言，經過這次降價之後，榮威RX3的價格在終端得到了大幅度的優惠，並且廠家還推出36期、最低日供僅1元的“氣球貸”金融政策，這對於原本產品力就不弱的榮威RX3來說是一個巨大的助攻。僅用6.88萬就能夠得到榮威RX3這樣一款大空間、更省錢、高配置的車型，對於年輕消費者來說實在是非常值得的。