今年雙11郵件或超18.7億 快遞小哥日均處理3.1億件包裹

11月7日，國家郵政局市場監管司副司長邊作棟就“2018年快遞業務旺季服務安全保障”話題，接受國家郵政局網在線訪談。邊作棟預計，今年“雙11”全行業處理的郵件業務量將超過18.7億件，比去年同期增長25%。預計最高日處理量可能達到4.1億件，比去年增長23.9%。

邊作棟表示，結合今年以來行業發展情況和歷年經驗，2018年業務旺季最高峰將出現在“雙11”期間，初步預計這段時間（11月11日至16日）全行業處理的郵（快）件業務量將超過18.7億件，比去年同期增長25%。“雙11”期間日均處理量達3.1億件，接近日常處理量的2.4倍。

預計11月11日至16日期間，全行業攬收和投遞洪峰將自東向中西部省份逐步過渡。11至13日期間出現攬收峰值，14至15日投遞呈現峰值，攬投高峰時段集中於13至17日期間。15日後攬收壓力逐漸放緩，17日後投遞壓力放緩。

針對快遞旺季服務需求巨大的特點，郵政、快遞企業也進行了充分準備。在網點、轉運中心、車輛、人員等方面，均增加了20%左右的投入，資訊系統也進行了針對性擴容。

邊作棟介紹，為了穩定末端網絡和激勵旺季的品質服務，部分企業針對末端建立了派費激勵機制，對臨時客戶采取適當提價，或者對倉儲環節單獨收費，這有望扭轉“旺季虧本”局面，實現成本覆蓋，對於穩定末端網絡和激勵旺季品質服務起到了積極作用。例如，申通在“雙11”期間拿出至少一百萬現金紅包獎勵基層快遞員，以此提升快遞服務。圓通快遞通過員工關懷基金及高峰期補貼等多種形式，展開旺季高峰期間的員工關懷和後勤保障。蘇寧物流則重點提高快遞員的薪資待遇，去年“雙11”期間，快遞員的平均薪資超過1.1萬元；而今年“雙11”，蘇寧表示將實行新一輪的激勵措施，預計大部分快遞員的收入將會超過1.5萬元。

此外，各企業也不斷加大科技投入，其中超過70%投向智能生產和管理系統開發。順豐、中通、圓通、韻達、申通、百世等快遞企業電子運單使用率均已接近或超過95%。電子運單普及，自動化分揀、無人倉和智能分揀機器人等逐漸規模化使用，均將進一步提升發貨速度和分揀處理效率。在異常監測方面，雷達預警技術進一步更新完善，分環節異常問題分析的技術已經具備。

“雙11”期間，快遞業也面臨著巨大的考驗。新興的微商拚團模式平台已成為“雙11”的新生力量，各大電商平台競爭激烈，對快件發貨時間都有一定要求，這將對行業應對高峰的能力提出嚴峻考驗。同時，末端服務壓力也十分突出。校園、社區、鄉鎮是“雙11”期間容易形成積壓滾存和“擺路邊攤”的三大重點區域。例如，絕大多數高校的現有快件處理能力無法應對“雙11”期間的快件高峰，這需要校方、後勤部門的積極組織和疏導。此外，快遞安全好的包裝綠色化工作等也是行業必須解決好的問題。

邊作棟也呼籲，對旺季高峰期的快件時效多一些寬容，對滿身疲憊的快遞小哥多一些愛護。