2019年是賓利品牌誕生100周年。為了紀念這個日子，賓利大費周折的將一台創始人座駕運到上海，並在車展中進行展示。這就是華特·歐文·賓利先生（W.O.Bentley）最喜歡的賓利8升車型。今天我們就聊聊這輛珍貴的經典車，也順便說說賓利的故事。
100年前 一長串彪悍人生引發賓利品牌的誕生
賓利品牌創始人華特·歐文·賓利（W.O. Bentley）生於1888年，是九個兄弟姐妹中最年輕的一個，他更喜歡被稱為W.O。這個年份按照國人對數字的喜好，真是再好不過，賓利先生也沒有浪費這樣好的年份。他自幼對工程製造表現出濃厚興趣，按照官方說法，其9歲就通過拆裝二手自行車了解其工作原理，16歲以學徒身份進入鐵路系統工作。成年後，賓利購買了摩托車，與朋友一起比賽，並逐漸對賽車運動著迷。
在他早年的比賽中，賓利進口了由Doriot、Flandrin和Parant製造的法國汽車。在訪問法國DFP的辦公室時，他發現一個鋁製鎮紙，這啟發他思考這種輕質材料是否可用於改進發動機活塞。在這之前，鋁被認為太脆弱並且容易熔化，但賓利意識到添加少量銅可能會解決這個問題。他最後的方案是採用88％鋁和12％銅配方製作了新活塞，他將這種活塞安裝到自己的賽車上，輕鬆贏得比賽，因此大獲成功。
第一次世界大戰爆發時，賓利加入了皇家海軍航空服務中心，在那裡他引入了鋁製活塞，使戰鬥機發動機更加強大和可靠。因為他對國家的重要貢獻，WO Bentley在1919年的新年榮譽榜上獲得了MBE（大英帝國勳章）。他還從發明人獎委員會獲得了8,000英鎊，這給了他實現夢想所需的資金，可以開辦自己的汽車公司。
因此，1919年7月10日，賓利汽車誕生了。
從3升汽車到8升汽車
賓利汽車創立於之後，第一台量產賓利汽車於1921年9月正式交付客戶Noel van Raalte。在當時該車售價達1,050英鎊，其配備有賓利汽車標誌性的前格柵與雙飛翼“B”標誌。這輛車就是賓利3升車。
有必要說一下賓利品牌早期車名。3升、8升就是車名，並非代號。因為當時發動機和底盤最關鍵，而歐洲有很多車身製造商，所以可能相同的底盤發動機配備不同的車身，所以一些車就以發動機排量來命名，甚至有很多細分排量也作為車名。大家看到原始英文名大家應該就會非常清楚了。
3升車代表了賓利的造車願景：“打造一輛好的車、快的車、同級別中最出類拔萃的車”。3升車從1921年到1929年一直保持著生產，並贏得了無數的比賽，包括1924年和1927年的勒芒24小時耐力賽。
在3升車裡，我非常喜歡的一個故事是賓利對車輛噪音的態度。即使賓利是一個追求速度的賽車迷，但卻非常討厭噪音。賓利品牌在1919年成立到1921年之間，都在對3升車進行很多細化改進工作，其中很重要的就是噪音控制。賓利說過：“我討厭噪音，對一款車來說，靜音的70英裡/小時比吵鬧的80英裡/小時更有價值”。
賓利先生為品牌設計的最後一款車——賓利8升
8升車是賓利先生為品牌設計的最後一輛車，它於1930年推出，是當時尺寸最大、最豪華的賓利。
不過8升車的推出恰逢華爾街崩盤造成的全球蕭條，市場對汽車的需求放緩，公司遇到財務困難，導致所有權發生變化。結果在1930年至1932年間，僅建造了8輛8升車。不過在8升車的整個生命周期裡，一共製造了100輛。
第一輛賓利8升車客戶是位明星，第二輛底盤編號YF 5002的車則被賓利先生選為私人座駕，其首次注冊的車牌號為GK706。賓利先生親自委託HJ Mulliner公司為該車定製車身。最終，Mulliner工匠基於3.7米的短軸距底盤，為其打造出恢弘的轎車車身。
Bentley 8 Liter擁有當時英國最大的發動機，它的最大功率在200-230hp之間，在當時是非常強勁的發動機。賓利先生在評價該車時曾表示：“我一直想造一台極為安靜、時速可達100英裡/小時（161公里/小時）的汽車。最終，我們憑借賓利8升實現了這個造車願望”。
因為經濟問題，當賓利汽車於1931年被接管時，賓利先生不得不賣掉他心愛的8升車。2006年，賓利汽車又將這台彌足珍貴的賓利8升車型重新購回，並經過精心修複。從那以後，它就成了賓利品牌最具有象徵性的經典車。
總結：讀完賓利的故事，也許你對這台8升車會有些不一樣的感覺。這台如此重要的車子在上海展出，而它的左前方就是賓利慕尚創始人典藏版。對於車迷而言，這樣的畫面讓人感動，也讓人思考汽車文化傳承的究竟是什麽。
在拍攝的過程中，我們想盡各種辦法想讓工作人員把8升車的車門打開，為了工作必須付出嘗試。雖然最終沒有實現讓人有點遺憾，但並不特別難過，因為我們知道很大可能是這種結果。另外一方面，這再次證明了這台8升車的珍貴，能看到它很幸運。
面對一個輝煌的過去，總是更容易讓人想到輝煌的未來。看到車展中滿是看起來不錯的新能源車，雖然它們也許能實現彎道超車，但顯然它們也已經讓我們錯過了經典車的文化，將歷史甩到了身後。不過好在還有賓利這樣能讓我們接觸經典車的品牌，讓我們期待一下2019年7月10日賓利的百歲生日吧。（圖/文 網通社 孫立剛）
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