又一進口豪車投降！56萬一咬牙降到33萬，還要啥奧迪A6L？

導讀：又一進口豪車投降！56萬一咬牙降到33萬，還要啥奧迪A6L？下面就讓我們一探究竟！

第一、今天說的這款車就是林肯旗下中大型轎車——林肯大陸。2018款外觀設計方面，林肯大陸傳承林肯家族大氣穩重的設計風格，“星輝”大面積鍍鉻格柵+霸氣的全LED大燈，凸顯強烈的時尚等級感。

第二、近日，林肯有推出了大陸特別版車型，採用獨具一格的對開門式設計，彰顯高端經典奢華氣質，除了對開門，其他方面與普通版車型基本保持造型一致，但是車身側面線條更大流暢大氣，與車窗飾條融為一體的車門把手也是一個小亮點，極具出色的豪華質感。

第三、在車身尺寸方面，林肯大陸普通版車長5115毫米、車寬1912毫米、車高1492毫米，軸距達到2994毫米，大陸特別版車型為了展現“對開門”奢華尊貴之美，軸距加長至3146毫米。

第四、在動力方面，2018款大陸搭載2.0T和3.0T發動機，匹配6速手自一體變速箱。值得一提的是3.0T車型為四驅車型。2018款林肯大陸新增2.0T兩驅尊悅版，售價降低2萬元。

第五、林肯大陸3.0T“全時四驅”，作為一輛轎車沾上四驅了就算是很厚道了，這點非常好，但是需要點清一下轎車四驅為了穩定，擔任也有的為了運動，SUV為了越野！說它是偽四驅並不完全算是一種貶低，只是想說的簡單點！大陸這個車覺得外觀霸氣，內飾質感確實非常高，這個級別的車用不著開都知道它不會差到哪去，它的全時四驅也是為了行駛穩定設計的。

第五、作為進口豪車，林肯大陸從56萬一咬牙降到33萬，性價比完勝奧迪A6L，就是因為他是蒙迪歐跟金牛座的換殼車而已，懂車的誰去買它，發動機，變速箱都一樣的，就是調教不同，有啥可豪的地方，難道就因為掛個林肯標？這車最大問題在6AT，福克斯都上8AT的年代，真不明白福特的策略。

第六、現在處境尷尬的二線豪華轎車，已經充分印證了銷量好不好和降不降價沒關係。凱迪拉克瘋狂降價賣的好，雷克薩斯加價也能賣的好，捷豹、路虎再降也不沒人買。這說明了豪華品牌自身品質才是硬道理。您怎麽看呢？歡迎回復評論！