大戰誰也承受不起！這是印巴兩國空軍的家底……

俄羅斯《觀點報》網站2月27日發表米哈伊爾·博利沙科夫的文章，題為《印度不敢贏得對巴基斯坦的空戰》，摘編如下：

多年以來，印度和巴基斯坦這對競爭對手首次發生了空中直接衝突。雙方有了初步損失，1名印度飛行員被俘。兩國擁有哪些戰機，數量如何，誰的勝算更大，為何它們都不想爆發大戰？

巴基斯坦的“老古董”

巴基斯坦空軍的組成相當複雜：它是中國和美國飛機的奇特組合，而且機型和出廠時間混雜。

從1988年起，巴基斯坦從中國引進了約125架殲-7P、殲-7PG戰機和30架以米格-21為原型改造的教練機。從2009年起，中國向巴基斯坦提供了米格-21的“創意改型”——JF-17戰機。這種機型在巴基斯坦實現了生產本地化，巴設計師參與了研發工作。目前，巴國擁有約100架JF-17。但儘管安裝了大量新系統，它仍然只是第3++代戰機。

巴基斯坦空軍的“美國翅膀”是F-16戰機。在上世紀80年代阿富汗對抗蘇聯的背景下，美國向巴提供了首批F-16。第二批老版F-16是巴基斯坦從二手市場採購的。這些“老家夥”至今仍在服役——巴空軍擁有的F-16 Block15系列飛機包括24架戰鬥機和21架戰鬥/教練機。此外，美國還在2010至2012年向巴基斯坦提供了18架F-16 Block52飛機——12架戰鬥機和6架戰鬥/教練機。巴空軍沒有大型預警機（裝備有ZDK-03中型預警機和SAAB-2000“愛立眼”預警機），所以它無法承受與印度空軍發生長時間、大規模的衝突。

印度的大雜燴

印度空軍的主力機型是屬於第4+代的俄製蘇-30MKI多功能戰機。從2002年起，印度從俄羅斯購買了272架飛機。

不過，這並非印度空軍唯一的現代化戰機。它在上世紀80年代引進約60架米格-29/29UB第4代多功能戰機，其作戰性能與巴基斯坦的F-16 Block15相當。印度空軍還有50架法制幻影-2000H/TH也屬於4代機。

4代機的另一位代表是印度自主研製生產的“光輝”戰機。2012年3月，印度空軍簽訂了第一份購買40架量產機的合約。“光輝”戰機將全面取代老式的米格-21戰機和米格-27前線轟炸機。最初計劃是在2015年淘汰全部米格-21和米格-27，但未能實現。截至2018年底，印度空軍仍有約120架米格-21。

印度空軍的結構比巴基斯坦平衡。比如，它至少有8架預警機（3架A-50EI和5架AEW&CS）、6架電子偵察和電子戰飛機、約150架各種型號的運輸機，以及400多架運輸和武裝直升機。

“奇怪衝突”的劇本

2月26日究竟發生了什麽？

印度承認在克什米爾地區與巴基斯坦發生的空戰中損失1架米格-21戰機。根據這份聲明，巴基斯坦也有損失：新德里認定敵方損失了1架F-16戰機。同時，它還指責巴方侵犯了印度領空。卡拉奇則確認擊毀2架印度戰機、俘虜1名飛行員，並把升級衝突的責任推給了印方。

2月26日事件的真相還沒有浮出水面。印方稱巴方被擊毀的F-16墜落在巴基斯坦境內，飛行員成功彈射。但伊斯蘭堡暫未證實本國戰機被擊毀的消息，而且巴軍方表示，當天根本沒有F-16升空。不過，自從1998年以後，印巴雙方都不想迅速升級衝突。它們都清楚，這種衝突可能迅速演變為核戰爭。

當然，米格-21與F-16對抗導致2機被毀的情況實屬罕見。

1987年4月29日，巴基斯坦的F-16A首次遭遇蘇聯的米格-23MLD超音速戰機。巴方損失1架F-16。有俄方消息人士稱，這架F-16是被迎面而來的蘇聯戰機用導彈擊毀的。但這種說法並不正確：在1987年的那場空戰中，米格-23隻攜帶了航空炸彈，沒有攜帶導彈。最後確認，這架F-16是被阿富汗防空系統擊落的。

1988年8月4日，巴基斯坦的F-16A在阿富汗領空成功擊落了一架蘇聯飛機。被擊落的是此後曾擔任俄羅斯副總統的亞歷山大·魯茨科伊駕駛的蘇-25攻擊機。