榮威MARVEL X 榮獲2018工博會創新金獎

　　[愛卡汽車 新能源頻道 原創]

　　第20屆中國國際工業博覽會在上海國家會展中心召開。其作為唯一經國務院批準、具有評獎功能的展覽會，工博會為當今世界裝備製造和技術領域最新科技提供一個集中展示的舞台。當下新能源汽車發展迅猛，角逐更是無比激烈，上汽集團此前曾經憑借榮威E50、榮威RX5分別斬獲2012年工博會創意金獎和2016年工博會工業設計金獎。今年，作為“東道主”的上汽集團參展陣容不可小覷，憑借榮威MARVEL X再次榮獲“2018中國國際工業博覽會創新金獎”。

9月19日，第20屆中國國際工業博覽會在上海國家會展中心召開。

上汽集團此次參展帶來了包括榮威MARVEL X、榮威ERX5、名爵eMG6、大通EG10等多款新能源車型。

榮威光之翼MARVEL X憑借新能源技術、媲美超跑的駕馭感受，從363件展品中脫穎而出，榮獲“2018中國國際工業博覽會創新金獎”。

上汽乘用車黨委書記胡順華受邀參加頒獎儀式。胡順華表示“無論是在電動技術方面，還是在豪華科技配置方面，榮威光之翼MARVEL X都能讓用戶感受到上汽智造的超能實力。”

榮威MARVEL X大量保留榮威光之翼Vision-E概念車原有設計風格。中網保留傳統的線條，且配備主動式進氣格柵，通常保持封閉狀態降低風阻，當冷氣機等部件有散熱需求時，進氣格柵自動打開。

車頭部分融入了中國傳統建築中軸線對稱布局的元素，以車標為中心向發動機蓋延展，勾勒出中軸線的設計。榮威MARVEL X的箭翎式全LED大燈的造型來自弓箭，外在的力量及內在的科技體現出創新的設計風格。

來到車尾，源自“燕尾”的造型依然很“概念”，但卻不會給人過分前衛難以接受的唐突感。通過合理的空氣動力學設計，整車風阻系數僅為0.29。MARVEL X車身長寬高分別4678mm/1919mm/1618mm，軸距2800mm。

榮威MARVEL X採用刀鋒式造型高性能輪圈，輪胎選用主打靜音的Goodyear EfficientGrip ，規格為235/45 R19。

MARVEL X為消費者提供多種動力選擇，以滿足不同消費群體的需求，雙電機版本最大功率為85kW（115Ps）和52kW（70Ps），綜合最大扭矩410Nm；三電機版本增加一台最大功率為85kW（115Ps）的電機。

　　說到MARVEL X的電驅系統，雙電機版本通過兩台電機聯動為車輛提供動力，增強動力的同時也為降低能耗做出貢獻，兩台電機在不同動力需求下適時輸出，盡可能優化效率。而如果你對動力有著較高要求，MARVEL X還提供4.8s即可破百的三電機版本，綜合最大功率可達222kW(302Ps)，綜合最大扭矩665Nm。

榮威MARVEL X搭載容量為52.5kWh的三元鋰電池，NEDC工況續航裡程為403km（後驅版）和370km（四驅版），60km/h等速工況續航裡程達到了500km。

充電方面，作為一款極具創新精神的科技產物，榮威大膽的為其加入了無線充電系統，這也是純電動車第一次配備無線充電功能，降低了充電設施安裝難度，以及客戶充電的操作也更簡便。

榮威MARVEL X的內飾設計非常“概念”，“騰躍式”座艙造型搭配科幻的19.4英寸大屏、旋鈕式換擋杆以及隱藏式冷氣機出風口雖與眾不同，但並不會有距離感。

榮威MARVEL X配備斑馬智行3.0-Marvel專屬版系統，且超能版還配置了AI Pilot智能駕駛輔助系統，包含ACC自適應巡航、全時主動安全輔助系統、以及自動泊車等。自動泊車功能可自動尋找車位並完成停車動作。

12.3英寸全虛擬儀表盤融入了全球首套車道級AR-Driving實景駕駛輔助系統，可實現在車輛導航時將實時影像投送到儀表盤當中。

具體原理是將前置攝影頭采集到的影像中加入相應車道指示以及導航資訊，整合後投射到儀表盤。

最終螢幕上反饋給駕駛者的指示資訊非常直觀，降低因為錯誤理解導航資訊造成的行車風險。

此次上汽集團帶來多款新能源產品覆蓋多車型類別，不僅滿足消費者的多樣化需求，且上汽集團通過榮威光之翼MARVEL X將汽車從單一的交通工具向智能化轉型。

　　編輯點評：上汽榮威光之翼MARVEL X榮獲“2018中國國際工業博覽會創新金獎”，展現了“電+互聯網+人工智能+汽車”的高度融合，以及上汽集團在新能源汽車產品的雄厚技術實力，同時推出多車型擴大產品覆蓋面，相信上汽集團新能源產品會給用戶帶來綠色、智能的出行生活。