不差錢的前途K50厲害了，新能源補貼退坡，依舊售價不變

最近前途光放宣布了補貼政策退坡後K50車型價格，答案是繼續享受2018年的補貼政策。缺的部分前途汽車承擔。這一舉動的確迎來不少業內消費者的稱讚啊，不過看他補貼後的售價依舊十分高昂，達到68.68萬元。中國前途汽車和美國加州電動汽車製造分銷商稱這證明前途K50的發展至少短時間內還是有領先優勢的，在這個定價區間內找不到更強大的對手，熙然會顯得十分受歡迎。

2019年3月26日期新能源汽車購置補貼迎來了大幅度的退坡，很多新能源車型都做了加價除了。只有前途K50宣稱將會延續上市時的承諾，按照前最高國補和地方補貼標準給消費者優惠。雖然大家第一反應是開心的，第二感覺就是這台車是不是自掏腰包也要賣出去？它值那麽多錢嗎？

在外觀可以看到這台車的超跑范十分炫酷拉風，低趴的姿態更是十分吸引眼球。品牌的標識在車頭中間，看上去下過優雅動感，十分犀利。在車身尺寸上長寬高分別為4634、2069、1253毫米。周圍2650毫米。這符合黃金分割的比例，無論車身從哪個角度看都十分和諧完美，已提醒高。另外車尾部還應用了流行的溜背式造型，看起來十分時尚性感。

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掐你途汽車和美國加州電動汽車製造商近日證實名為K50的電動超跑會在4月份的美國紐約車展進行，2022年將會在美國上市。在內飾部分尤其是中控台採用了偏向駕駛席的設計，看得出這是一台駕駛者之車。另外在16.3英寸的大屏上它的科技感十分突出，質感和手感都很出色。座椅材質上選擇了Alcantara和真皮面料進行包裹，手感十分舒適有檔次。

動力上這台車採用了T型電池結構搭載的是前後雙電機的四驅系統，功率為320千瓦，百公里加速時間僅需要4.6秒令人震驚。最高車速可以達到200公里每小時，它的電池容量在78.84千瓦時，綜合續航裡程卻僅僅為380公里，這一水準雖然已經在中等上下，不過對於如此大的電容能力來說有些浪費。

在外形上前途K50採用了空氣動力學設計，前臉頭燈組採用了熏黑的設計，看上去十分動感時尚。車身的線條整體十分平滑流暢，整體造型姿態低矮，動感十足。車身結構上前途K50採用的是全鋁合金的框架結構，全車除了前包圍和左右側裙以外， 其他的所有材質都是談羨慕符合材質。搭配凌厲十足的線條和辨識度超高的LED光源尾燈，讓人對它印象深刻。

在動力上這台純電動超跑搭載了前後雙電機，在BOOST模式下實現性能的出色發揮。在續航上整台車的綜合續航裡程為380千米，在60千米等速行駛是裡程可以達到501千米。最後只得期待的還有這台嗲動車的底盤懸掛十分舒適，採用的是前後雙叉臂獨立懸掛，底盤更是由英國Mia公司進行調教，具有十分驚魂的操控和駕駛反饋。外媒猜測這台車會先於國內上市，看到在國內市場它的定位起步為75.4萬元。總體顏值尚可而性能出眾的中高端配置的前途K50會有什麽樣的銷量、會給市場反響帶來什麽樣的效果海奧等待市場的進一步檢驗。