菲律賓海軍的“馬德雷山”號登陸艦擱淺仁愛礁19年後，就在最近的8月30日，另一艘菲律賓軍艦擱淺南海島礁半月礁，是否會發展成又一起“坐灘”島礁事件引發外界廣泛關注。
據最新消息，經過近5天的救援，擱淺半月礁的菲海軍“德爾皮拉爾”號護衛艦在拖船的牽引下於9月3日23點54分拖離。
從軍艦被拖離的具體時間來看，其比菲律賓軍方預計拖離時間提前了近一天。
“德爾皮拉爾”號擱淺引發猜測
根據菲律賓武裝部隊公共事務部負責人諾埃爾·德托亞托上校8月30日發表的聲明稱，海軍軍艦“德爾皮拉爾”號（FF-15）於8月29日晚間被困。
據諾埃爾說，菲律賓西部司令部派出了所有能用的水上艦隻，以評估如何解決擱淺問題，並將其安全送回港口，協助該船所有人員撤離。
從菲律賓官方公布照片來看，“德爾皮拉爾”號擱淺在半月礁的東部邊緣位置。菲海軍的初步檢查稱，這艘軍艦“從船頭擱淺到船中部，螺旋槳遭到損壞”，“機組人員檢查了船身所有太空，沒有發現淹水情況”。
最早報導此事的系美國媒體。美聯社、美國有線電視新聞網（CNN）等8月30日援引菲軍方的說法陸續報導了此事。但相關報導沒有提及美國外交或軍方的立場。
“德爾皮拉爾”號是菲律賓海軍的主力戰艦，滿載排水量3250噸，前身為美國海岸警衛隊的“漢密爾頓”級巡邏艦，配備了76毫米艦炮和小口徑機構炮，並能夠攜帶一架直升機。菲律賓引進該艦後將其歸類為護衛艦，“德爾皮拉爾”號護衛艦於2011年5月13日交付。在該艦服役不久後，菲律賓又連續另外接受了兩艘同級軍艦。
作為熱點地區，南海發生的任何風吹草動都會引發外界的關注，菲律賓軍艦擱淺南海半月礁事件一經披露，便引發了外界的熱議。
“南海島礁、淺灘、暗礁分布比較廣，軍艦或民船擱淺事件時有發生。但由於此前菲律賓海軍‘馬德雷山’號登陸艦擱淺仁愛礁事件。因此，‘德爾皮拉爾’號擱淺事件引發猜想也是正常的。”海軍專家王雲飛說。
而半月礁是中國南沙群島島礁之一，漁業資源豐富，且有好的錨地和天然避風港灣，中國漁民常到此捕撈。半月礁有常年出露的礁石，可以享有12海裡領海和12海裡毗鄰區。
菲軍方、總統府出面“辟謠”
對於“德爾皮拉爾”號護衛艦擱淺事件，中國外交部發言人迅速在8月31日的例行記者會上表示，中方已獲悉相關情況。中國海警船已在事故現場。中國的專業海上搜救船隻“南海救115”目前也在附近海域，中方正在與菲方商討提供搜救事宜。
而菲律賓《馬尼拉公報》1日援引三位不願透露姓名的該國國防官員的話稱，菲方已通過馬尼拉中國大使館將軍艦在南海擱淺一事通知中方，以避免發生任何“誤解”。菲律賓軍方發言人迪托雅托也表示，“這件事不是故意之舉”，並指出“德爾皮拉爾”號是因側面擦撞到了珊瑚礁而導致擱淺。
菲律賓軍方同時向媒體表示，已經展開救援，將視氣象和洋流條件移走軍艦。
此後，菲總統府9月2日也對外明確表示，對“德爾皮拉爾”號的行動不會造成與中國關係的緊張。對於有人質疑“中國方面是否會阻止菲律賓的行動”，菲總統發言人哈裡·羅克說：“請不要胡亂猜測。”
不過，菲律賓國防部長洛倫扎納也對外表示，中國表示願意協助處理問題，但菲律賓可自行解決。
根據菲律賓媒體的報導，在救援過程中，菲律賓海軍艦艇BRP Benguet (LS-507)和BRP Nestor Reinoso (PC-380)在現場協助作業，並為擱淺船隻的人員提供補給。“德爾皮拉爾”號護衛艦的姊妹艦“波尼法秀”號（FF-17）也在後來趕到，支援救援行動。
《每日問詢者報》3日的報導稱，菲律賓空軍和海軍的空軍力量繼續進行空中巡邏。
菲軍方原來預計在周三晚間（9月4日）將擱淺的“德爾皮拉爾”號護衛艦移走。由於救援工作進展比較順利，“德爾皮拉爾”號護衛艦在預計時間之前被拖離。
“避免激化地區局勢”
對於“德爾皮拉爾”號護衛艦為何擱淺，菲海軍尚未公布具體原因。
外界普遍認為，“德爾皮拉爾”護衛艦觸礁擱淺很可能系人員操作失誤所致。
目前，名為M/T Trabahador和M/T Vigilant的兩艘拖船正把“德爾皮拉爾”號護衛艦拖到蘇比克灣的途中，據保守估計需要48小時才能抵達。
根據公開資訊顯示，名為M/T Trabahador和M/T Vigilant的兩艘拖船來自馬來亞拖船救助公司。該公司總部設在馬尼拉，旗下擁有多艘專門的救援船。
值得一提的是，美國海軍“裡根”號航母打擊群和日本海上自衛隊以“加賀”號直升機航母為首的艦隊目前也在南海海域活動。
據美國navyrecognition網站8月31日報導，美國海軍“裡根”號航母打擊群和日本海上自衛隊第四護衛艦於8月31日在南海海域舉行了聯合演習。在演習期間，雙方進行了海上補給訓練，交換了海軍聯絡官，並演練了機動程式。
“從此次軍艦擱淺事件來看，中菲雙方都很重視，並進行了謹慎處理，避免事件激化給地區局勢帶來不確定性。” 南京大學南海協同創新研究中心的執行主任朱鋒向澎湃新聞分析稱。
“在南海爭議問題上，中國一直堅持實行‘擱置爭議、共同開發’的政策。上世紀90年代以來，中國與其他大部分南海聲索方保持著連續的溝通與對話，”北京大學海洋戰略研究中心執行主任胡波告訴澎湃新聞，“在近兩年加快了“南海行為準則”的談判磋商，以期建立一個基於地區國家共識的區域行為規則或秩序。”
就在不久前的8月2日至3日，中國-東盟海上聯合演習第一階段桌面演習部分在新加坡樟宜海軍基地舉行。本次桌面演習由中國與新加坡共同主持，東盟10國全部參加，內容包括建立互信，在《海上意外相遇規則》（CUES）下，模擬演練聯合搜尋與救援，為即將於10月舉行的第二階段演習做準備。
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