一提起RS5，大家是不是會先入為主的想到了奧迪的性能車——奧迪RS5？確實，RS作為奧迪中性能車版本的命名早已深入人心，而一提到RS的車型，大多數人則自然而然想到了加速性能炸裂的帥氣奧迪。不過，今天小編介紹的這輛車型雖然不是奧迪RS5，但這輛國產SUV的品質並不差，它比哈弗H6時尚，車標還亮點十足，它就是還在預售中的寶駿RS-5。
寶駿RS-5的外觀設計時尚感強烈。前臉處，寶駿全新的品牌LOGO搭配滿天星樣式的中網，看上去具有不錯的精致感。這個鑽石標摒棄了以往的馬頭形象，未來也將應用在寶駿的中高端車型上，而寶駿RS-5則是首款搭載該車標的產品，看上去確實是亮點十足。家族式分體式大燈的採用也十分吸睛，而且造型輪廓感強，辨識度很高。車身側面，雙肩線的設計不僅突出層次感，也顯得十分個性化。車尾造型厚重，層次分明，此外其後排還配備了隱私玻璃，在私密性方面的保障不錯。尾燈採用了時下熱門的貫穿式尾燈，全部採用LED光源，在夜間的辨識度很強烈。此外，細長型樣式的尾燈也與頭燈部分相呼應，形成了整車的一致性設計。在車身尺寸方面，寶駿RS-5的長寬高分別為4570x1870x1720mm，軸距為2700mm。
寶駿RS-5的內飾設計頗具檔次感。環抱式設計的內飾顯得年輕時尚，而在顏色的搭配上也頗具檔次感。中控台上方覆蓋了大面積的搪塑軟性材質，下方為皮革材質，在用料上有了長足進步，在同級中處於中上等水準。三輻式方向盤造型和大小適中，同樣使用雙色搭配，與內飾風格相統一。12.3英寸的全液晶儀表盤顯示信息豐富，視覺衝擊力也很強，還具備三種主題可供切換，整體科技感強烈。中控台上的10.25英寸的大屏，顯示效果清晰細膩，各項互動功能也十分人性化，表現不錯。中控大屏不管是顯示細膩度，還是螢幕反應速度都處於同級主流偏上的水準。
寶駿RS-5搭載了1.5T的渦輪增壓發動機，在數據方面也表現，其最大功率和最大扭矩為111kW/250N.m，匹配CVT無級變速箱。在駕駛感受上，動力系統的平順性不錯，油門響應稍顯積極，開起來會給你一種輕便的感覺，很舒服。而對於CVT變速箱，相信許多人都比較了解，它最大的特點就是平順性，能夠準確判斷駕駛者的意圖，給人順滑的感覺。
寶駿RS-5目前仍在預售階段，售價區間為11.58-14.58萬元，算是性價比頗高。單就外觀而言，寶駿RS-5似乎邁入了一個新的階段，時尚動感的外觀相信會俘獲不少年輕人的心，對比當下熱門車型如哈弗H6，也是更加的時尚有活力，再加上檔次感十足的內飾和充沛輕便的動力，寶駿RS-5確實存在大火的品質。由於寶駿車標早已成為廉價好用的代名詞，此次寶駿RS-5啟用全新的鑽石標，也會給人一種高端感覺，看來隨著寶駿RS-5的上市，寶駿似乎也將調整策略，攻打中高端市場。雖然寶駿RS-5就目前來看各項表現都不錯，不過實際上市之後銷量如何，我們不妨一起再關注下去吧！
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一並感謝！
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室