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多國相繼對波音737MAX8喊暫停,中國停飛獲網友稱讚

【環球時報綜合報導】中國民航局官網11日一早發布消息說,民航局已要求國內運輸航空公司於當天18時前暫停波音737-8(即737MAX 8)飛機的商業運行。此時,令人揪心的埃塞俄比亞航空公司墜機事故發生僅一天。很多人都注意到,這是過去5個月以來,波音737MAX 8飛機涉及的第二起災難性事故。去年10月的印尼獅航空難,機上189人無人生還。“本著對安全隱患零容忍、嚴控安全風險的管理原則,為確保中國民航飛行安全”,中國第一個發出國家級別的“暫停飛行令”。隨後,印尼和蒙古國民航管理部門,以及埃塞俄比亞航空公司、摩洛哥皇家航空和開曼航空紛紛跟進,叫停波音737MAX 8在本國執飛。有美國匿名官員11日“話裡有話”地對路透社說,不確定中國是基於何種信息采取停飛行動的。但在互聯網上,中國的做法引來一片點讚。中國網友感慨“生命無價,中國民航好樣的”,外國網友則呼籲“全世界都該像中國一樣行動”。

“在中國作出停飛決定後,數家其他國家航空公司跟進”,美國有線電視新聞網(CNN)報導稱,國有的埃塞俄比亞航空公司11日在推特上說,雖然目前並不清楚墜機原因,但作為額外的安全預防措施,“我們必須決定停用這一機型(波音737MAX 8)的客機”。埃塞俄比亞航空公司是非洲最大的航空公司。

印尼運輸部航空運輸局局長波拉納11日也表示,該局將采取措施檢查,並暫時禁止波音737MAX 8在印尼飛行。英國《衛報》稱,去年造成189人喪生的獅航墜機事故是該國20多年來最嚴重的空難。但在昨天之前,這款客機仍在印尼獅航和鷹航的航線中被使用。

此外,蒙古國民航局11日宣布,已下令該國國家航空公司蒙古民用航空暫停波音737 MAX 8飛機的運營,直至另行通知為止。摩洛哥國家航空公司摩洛哥皇家航空則宣布,將無限期暫停使用所有波音737 MAX 8飛機。開曼航空總裁兼CEO法比安·霍姆斯11日在推特上說:“雖然此次慘劇的原因尚未確定,但我們堅持承諾通過完整和無可置疑的安全操作來確保乘客和機組人員的安全,因此我們已決定暫停使用我們新的波音737MAX 8飛機。”

然而,一名美國官員11日對路透社說,不確定中國是基於何種信息采取停飛行動的。該報導稱,因為“話題敏感”,該官員要求匿名。他說,鑒於737 MAX 8在美國擁有一流的飛行安全記錄,而且還缺乏埃塞墜機原因的信息,目前美方沒有跟進的計劃。路透社還似有所指地報導稱,西方航空產業消息人士透露,中國近年來與歐美磋商安全標準互認過程中,一直不遺余力地維護其作為安全監管者的獨立性。

儘管尚無證據表明印尼獅航空難和埃塞航空墜機之間存在關聯,但兩起事故之間的相似性已經引起廣泛關注。CNN稱,這兩架飛機都是由安全記錄良好的知名航空公司運營,但獅航班機在起飛後13分鐘墜毀,而埃塞航空的飛機起飛僅6分鐘就墜毀了。前美國運輸部監察長瑪麗·斯齊亞沃說,“這非常可疑,給航空業界敲響警鍾,不得不令人擔心”。

在卡達半島電視台網站有關中國停飛令的報導下,網友“Eddie b”留言說,所有波音737 MAX 8飛機都應該停飛,直到波音能夠證明其安全性。這一評論獲得最多點讚,其中一些人稱讚中國“乾得好”“做了正確的事”“全世界都應該像中國一樣禁飛這款飛機”。美國彭博社報導稱,由於有18名加拿大公民在埃塞墜機事故中遇難,不少加拿大人對波音737 MAX 8表示出強烈質疑。一名男子肯定地表示,他“不會乘坐737 MAX 8”,這與全球其他航空公司乘客不斷增加的擔憂相呼應。

彭博社11日報導稱,印度的民航監管機構可能要求對波音737 MAX 8采取額外的安全措施,韓國也開始對該機型進行特別檢查。歐盟航空安全局表示正密切關注事故調查。《環球時報》記者11日致電美國航空管理局,詢問是否會像中國等一樣停飛波音737 MAX 8客機。對方回復稱,已收到問題,客戶服務代表會盡快答覆。但至本報截稿時尚未收到答覆。美國CNBC網站報導稱,美國飛行服務生協會代表包括美聯航在內的20家航空公司的5萬名空乘人員表示,正在要求聯邦航空管理局調查該型號飛機。

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