小型SUV的“省錢王”，比亞迪S2正式上市，續航305km

如今，SUV市場競爭激烈，更別說純電動SUV領域了，而在6月17日上市的比亞迪S2迅速進入了大眾的視野，憑借突出的外觀和極具優勢的配置吸引了一批消費者，那這款新車到底值不值得購買呢？下面就一同看看吧！

比亞迪S2整體外觀與元EV是非常相似的，只在一些細節層面做出了調整和優化，依然致力於打造小巧精致的汽車外形，不僅體現出時尚性，還很有實用性。

前臉上Dragon F ace的設計如元EV一樣，不過在鍍鉻式的中網部分加入了繁星的點陣式設計，視覺上更為美觀，質感滿滿。進氣格柵兩側是大燈，遠、近光燈使用了鹵素光源，而日間行車燈則是LED光源，並且與進氣格柵的鍍鉻飾條連接在一起，狹長式的大燈拉長了前臉，中網上方是汽車LOGO，其右側就是比亞迪S2的快速充電口，整個設計都非常合理有序，展現出時尚精致的一面。

比亞迪S2的側面很有運動感，尤其在雙腰線的襯托下更是如此，車頂沒有采取懸浮式設計，但在C柱部分有用上黑色裝飾，視覺上非常相似。在車身尺寸上， 比亞迪S2長寬高分別為4100mm×1785mm×1680mm，軸距為2535mm，相比於元EV長度縮短了260mm，不過更加靈活了一些。輪轂部分採用多幅式設計，增添了幾分運動感。

在新車尾部，則取消了元EV後面的備胎，雖然少了一些運動感，但卻更為的簡潔緊湊。尾燈上採用了回旋式的設計，極具辨識度，行李艙雖然不大，但是滿足日常使用已是足夠。

比亞迪S2在內飾的表現力上同樣可圈可點，整個中控台部分簡潔大方，但卻沒有失去科技感，取消了實體按鍵，為車主的實際操作提供了便利性。

中控台中的中控屏可旋轉，10.1英寸大小，同時還配備了旋鈕式的換擋機構和全液晶儀表盤，儀表盤為8英寸，主題豐富，清晰度也很高。三幅式的方向盤，非常方便，上面還包含很多多功能按鍵，如調節音量、調節儀表盤以及控制語音等等，它們均位於右側，操作起來很輕鬆安全。

車內還支持DiLink 的網聯繫統，具有十分豐富的功能，除了日常使用的藍牙電話、導航以及音樂之外，車主還可以根據需要從應用商店中下載App。另外，在座椅上，整體的舒適性還是挺不錯的，柔軟性和支撐性都有，但遺憾的是座椅的高低只能滿足手動調節。

比亞迪S2的動力和元EV使用的一樣，搭載了永磁同步電動機，最大功率是70kW，峰值扭矩是180N·m，續航裡程為160km，在快充的情況下需要1.1小時充滿，但從30%—80%僅需要30分鐘，整體上表現力很好，但是在容量上小了一些，為40.62KWh。

比亞迪S2懸架全系都是前麥弗遜獨立懸架，後扭力梁非獨立懸架。比亞迪S2是e網上第一款SUV，在元EV的基礎上做出優化，優勢更加突出，具有明顯的實用性，值得選擇和購買。