奧迪e-tron新消息 將上海車展公布預售

[愛卡汽車 國內新車 原創]

日前，我們從相關渠道獲悉，奧迪e-tron將於今年4月開幕的上海車展上公布預售。作為奧迪首款純電動SUV，定位為全新電動中型SUV車型的e-tron自然是備受矚目，新車採用奧迪最新的設計語言。

看了以下要點，本文算讀完一半

奧迪e-tron採用奧迪最新的設計語言；

新車長寬高分別為4901mm*1938mm*1629mm，軸距為2928mm；

新車採用高清矩陣式雷射大燈及e-tron專屬多幅LED日行燈；

新車採用極具辨識度的貫穿式光帶LED尾燈；

雙側全電動e-tron專屬充電口；

內飾設計採用一體式駕駛員導向內飾布局，四屏全觸感互動系統；

新車採用帶運動模式的飛翼式懸空換擋杆；

30色可選內飾氛圍燈。

外觀方面，新車採用了奧迪的家族式設計，前格柵採用奧迪最新的六邊形設計，彰顯霸氣的同時還透露出一絲時尚感，拉伸了整個車頭部分的視覺寬度。此外，作為“燈廠”的奧迪自然對大燈的要求也是非常高的，新車的大燈造型犀利，且採用LED光帶進行加持，提高辨識度的同時也獲得了非常優秀的照明效果。

新車的車身尺寸分別為4901/1938/1629mm，軸距為2928mm。此外，新車的輪圈並沒有採用很普通的設計，而是非常運動的造型，也暗示出了新車不俗的動力性能。新車雙側全電動e-tron專屬充電口。

車尾部分，新車的尾部採用了溜背式的設計，這也符合當下的設計潮流。此外，新車尾部的造型較為圓潤，並不是那種過於厚重的設計，將圓潤與厚重均衡的恰到好處。此外，新車的尾燈極具辨識度，採用的是貫穿式設計，視覺效果不錯。

內飾方面，新車的內飾設計與奧迪的燃油車型採用了同一套設計語言，僅僅是在細微之處才體現出自己電動車的身份。12.3英寸虛擬座艙、10.1英寸多媒體控制屏和8.6英寸空調及舒適功能控制屏組成的三屏設計已經成為奧迪全新內飾設計的重要特徵。值得一提的是，新車的儀表顯示信息豐富但是並不顯雜亂。此外，新車的內飾用料十分厚道，大量的Alcantara材質和真皮材質不僅能帶來不錯的觸感，視覺效果也是一流。娛樂性方面，新車配有Bang&Olufsen 3D音響系統，其配有16個揚聲器和一個放大器。

動力方面，新車搭載了兩台電動機，輸出功率可以達到300kW（408Ps），峰值扭矩為664Nm，0-100km/h加速時間為5.7s，極速可達200km/h。新車的前後軸動力分配比例可以進行連續調節，正常模式下被默認為後驅模式，在極端路況下，新車的動力將會被分配到前軸，從而使車輛安全的通過。值得一提的是，新車還提供快速充電、直流/交流充電以及家庭充電等多種方式，並配有快速充電功能，僅需要30min就可以充滿100%電量。

編輯點評：其實不僅僅是豪華品牌，超豪華品牌也在開始布局新能源市場，可見新能源市場的重要性非同一般。BBA三強爭先恐後的推出新能源車，那麽它們能否繼續在新能源市場爭做"BBA"呢？新車將於上海車展正式公布預售價，讓我們拭目以待吧！

請輸入少於17字的頁標題