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2018快遞服務滿意度排名出爐 京東物流位居第一陣營

春節假期在即,為全力保障消費者的網購及寄遞需求,今年,以京東物流“春節也送貨”為代表,大批物流企業、快遞企業堅持“不打烊”。昨日,國家郵政局公布了2018年快遞服務滿意度調查和排名情況,京東物流位列第一陣營,以高品質服務引領並推動了行業健康有序發展。

公告顯示,此次滿意度調查範圍覆蓋50個城市, 測試對象為2017年國內快遞業務總量排名靠前的10家全網型快遞服務品牌。調查由2018年使用過快遞服務的用戶對受理、攬收、投遞、售後和資訊5個快遞服務環節及22項基本指標進行滿意度評價。

此前,國家郵政局宣布2018年中國快遞年業務量突破500億件,“收寄快遞”已成為國民“新開門七件事”。對於快遞企業、物流企業來說,要獲得公眾認可和高滿意度,需要聚焦體驗和效率,拚網絡、拚速度、拚創新、拚服務品質。

京東物流作為一家技術驅動、數據智能的物流科技企業,成立十餘年來,已經搭建起了中國規模最大的物流基礎設施,服務覆蓋全國99%的人口,90%的自營訂單已實現當日達和次日達,並且“上午下單、下午送達”的配送服務已在印尼、泰國等海外國家落地實現。“快”、“中國速度”成為公眾為京東物流貼上的極為亮眼的標簽。

京東物流CEO王振輝曾用“披荊斬棘、乘風破浪”八個字總結2018年。這一年,京東物流實現從企業物流向物流企業的全面轉型,開放業務全年收入遠超目標,同比增長超100%,服務客戶總數超過20萬家。為更好服務客戶、行業、社會,推出京東供應鏈、京東快遞、京東快運、京東冷鏈、京東跨境、京東雲倉六大產品體系,將無人科技全面開放,打造一體化智能物流解決方案。

在創新服務和效率提升等方面,京東物流不斷突破,讓“有速度更有溫度”實現了更廣更深的觸達。2018年,推出分鐘級送達服務“京瞬達”、國內率先落地“快遞到車”,與211限時達、京準達、京尊達、極速達、長約達等形成“配送全家桶”服務體系,將用戶體驗帶入“按需配送”時代。在時效提升上通過網絡完善、乾線提速和班次更新,將平台快遞次日達以內佔比提升11%。在客戶體驗方面繼續領跑行業,客戶滿意度持續提升,達到82%。

隨著無人倉、無人機、配送機器人、智能配送站等“黑科技”的常態化運營和規模化應用,在大幅提升服務效率的同時,也帶給客戶全新的服務體驗。目前,投用了全國規模最大的機器人倉群,數量超過50個,配送機器人已經在全國20余個城市實現落地,無人機則在8個省份開展常態化運營,越來越多的消費者享受到“機器人”高效服務的“驚喜”。

而為了滿足不同品類、不同行業以及不同場景下的物流需求,京東物流業務不斷拓維更新,在2018年10月正式推出個人快遞業務,並迅速實現訂單量垂直化增長,受到用戶認可。京東快遞因以“京東小哥”為代表的高品質服務,成為快遞行業品質更新的引領者和佼佼者。

此次調查還顯示,快遞企業在應對旺季高峰期、春節假期等特殊時期的服務保障能力不斷增強。作為業內首家開展“春節也送貨”的物流企業,京東物流今年已經是連續第七年“全年無休”。春節期間,仍有非常多“京東小哥”堅守崗位,堅持“春節也送貨”,堅持上門攬件,確保消費者感受高品質且充滿“溫度”感的物流體驗。

前不久,王振輝明確提出未來京東物流核心發展戰略是“體驗為本、效率製勝”,“體驗是1,效率是後面的0,要不斷提升效率,把0做的越來越多,同時只有把1做扎實了,才能做好更多的0”,王振輝指出,京東物流正攜手社會各界共建全球智能供應鏈基礎網絡(GSSC),圍繞“信賴與速度”,將為消費者提供“一鍵極速完成”的極致服務,為全球商家提供高品質、高性價比的全面的供應鏈解決方案,全面提升流通效率,推動整個物流行業高品質發展。

注:此文屬於人民網登載的廣告資訊,文章內容不代表本網觀點,僅供參考。

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