駿派D80即將上市，緊湊級SUV市場迎來實力新玩家？

2018年可謂是天津一汽的產品爆發年，繼3月駿派A50和5月駿派CX65上市後，天津一汽又將有一款新車駿派D80將於10月26日上市，可謂是實力搶鏡，從此消費者在緊湊級SUV市場又多了一個新的選擇。

不過，駿派D80的競爭對手可不少，比如傳祺GS4、哈弗H6等，這些都是在市場中摸爬滾打已久的"老將"，駿派D80是否能夠突出重圍呢？讓我們一起來看看這款車的有哪些與眾不同的亮點。

顏值與太空表現不俗

駿派D80的外觀設計採用了最新的設計元素，顏值非常吸睛。前臉貫穿式的鍍鉻飾搭配大尺寸六邊形進氣格柵，相比傳祺GS4等車型前臉使用大面積鍍鉻裝飾的"老套路"，顯得更加簡潔而精致。

除此它的尾部造型也是一大亮點，貫穿式的彩虹尾燈搭配後擾流板和線條豐富的尾門面板造型，營造出了很強的層次感。概括來說，駿派D80的顏值相比傳祺GS4這樣的老牌選手來說，在彰顯個性與時尚方面花了更多的心思，更貼合當下年輕消費者的審美觀

尺寸方面，駿派D80的長寬高為4500×1835×1700mm，是一款標準的緊湊型SUV車型，但它的軸距長達2700mm，比傳祺GS4的2640mm與哈弗H6的2680mm要更有優勢，因而在消費者最為關注的腿部太空方面也有著更好的表現。

強大的配置是其核心競爭力所在

如果說高顏值能夠吸引到消費者的第一眼關注，那麽駿派D80功能齊全而強大的科技配置則是它的核心競爭力所在。

駿派D80採用了三輻式多功能方向盤，並且以懸浮式可觸控中控屏代替了大部分實體按鍵，在智能化方面邁進了一大步，這可比車內仍然布滿各種按鍵的傳祺GS4要顯得"洋氣"很多。

而與傳祺GS4相比，駿派D80最有優勢的地方則在於它的π-link智能網聯繫統和ADAS智能駕駛輔助系統。駕乘者只需說出"你好，駿派"，便能實現智能用車。比如語音操作導航、除霜模式開啟/關閉等。ADAS系統包括車道偏離預警、前方碰撞預警、智能遠近光切換、智能限速提醒、駕駛員疲勞檢測，絕對是新手安全行車的福音。

傳祺GS4雖然也配備了車聯網，但駿派D80在功能豐富性和實用性上明顯豐富許多，而在智能駕駛輔助系統方面則是完全缺失的，兩者之間顯然有一個比較明顯的產品代差。

動力精準匹配，省油是一大亮點

就動力而言，很多人的理解是排量越大越好，但其實不然，精準對接使用需求才是更明智的選擇。對於緊湊型SUV而言，主要偏向於家用通勤，如何配備動力系統才能使消費者的利益最大化?在這一點上，駿派D80也深有心得。

駿派D80搭載TD220渦輪增壓加缸內直噴發動機，匹配7速濕式雙離合或6速手動變速箱，最大功率105kW，峰值扭矩204N·m，從參數上看完全能夠滿足日常家用，同時極大的提高了燃油效率，百公里耗油僅為6.1-6.4L，在燃油經濟性方面有著不錯的表現。在油價節節攀升的當下，這對消費者來說是個不小的誘惑。

另外值得一提的是，駿派D80搭載的7速濕式雙離合變速箱在同級別車型身上並不多見，其換擋響應速度要較傳祺GS4的6速手自一體變速箱更為敏捷一些，同時又避免了傳統乾式雙離合變速箱可靠性差的毛病，可謂是良心十足。

寫在最後：駿派D80在各方面都有著不俗的表現，特別是其豐富的科技安全配置，在緊湊型SUV市場裡有著非常強大的競爭力。顯然，駿派D80在面對一眾"老將"時還是有足夠底氣的，我們期待它正式上市後的表現。