只是造型可以被稱為旅行車？新車開箱新款榮威Ei5

[汽車之家 電動車用車] 作為目前在售的唯一一款純電動旅行車，榮威Ei5可能在初入您的視野時，會讓您抱有開車它去走天下的衝動，但其2018款車型301km的工信部續航裡程（經汽車之家實測，城市工況續航裡程為281km），確實在旅行的路上會讓人有些顧慮。但榮威在今年年初推出了Ei5的2019款車型，其動力電池和續航方面進行了提升，載電量由35kWh提升至52.5kWh，工信部續航裡程由301km提升至420km，在維持原有配置的同時，還增加了兩個低配車型供對配置需求並不高的消費者選擇。那麽今天，我們就拿到了2019款榮威Ei5，來為大家介紹一下該年代款車型的開箱情況。

新車提取

快速上手

前機艙篇

底盤淺析

由於我們此次拿到的試駕車是次低配的豪華版車型，所以像頂配車型才有的車道偏離預警系統、主動安全系統和定速巡航功能等，我們暫時無法向您介紹它們的使用方法。雖然我們並沒有對該車的續航進行實測，但是從工信部給出的續航數據來看，該車確實在“遠足”方面的能力有了一定提升，可能對於完全扛起“旅行的名義”還有一些小小的壓力，但近郊出遊或是短途城際或許還是可以勝任的。（圖/文/攝 汽車之家 許博）