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給珠峰量“身高”,北斗概念股為何大漲?

27日,2020珠峰高程測量登山隊成功登頂世界第一高峰珠穆朗瑪峰。他們在峰頂豎立測量覘標,安裝GNSS天線,開展各項峰頂測量工作。

這是時隔15年後,我國再次測量世界最高峰高度,備受世界關注。

新華社圖片

而因為給珠峰量身高,中國的北斗技術再次引起廣泛關注,資本市場也給予熱烈“鼓掌”,中海達漲停,北斗星通、華測導航、星網宇達等表現強勢。

北斗概念股大漲

“此次中海達提供了GNSS裝備,全程助力珠峰高程測量,彰顯國產之光!”27日午間,中海達在官微披露。此時,中海達股票早已封在漲停板上了。

登頂珠峰,為什麽北斗概念股起來了?

記者了解到,本次珠峰高程測量工作重點是要在5個方面實現技術創新和突破,首要就是依托北斗衛星導航系統,開展測量工作;其次是國產測繪儀器裝備全面擔綱本次測量任務。

中海達就告訴上證報,在此次珠峰測量中,中海達北斗接收機VNet8有幸入選。據悉,中海達VNet8是目前市場上真正支持北斗高精度的參考站專用接收機,可廣泛應用於國土、自動駕駛、移動通訊、監測、電力等領域。VNet8此前曾助力川藏高原500千伏高壓輸電線路塔杆監測項目,也是中國移動2019年HAP(高精度衛星定位基準站)裝備集采項目的中標產品。

“在北斗測繪方面,除了中海達,華測導航、司南導航等公司也表現優秀。” 泰鬥微公司的一位人士告訴記者。

華測導航在官網發布海報:我們登頂了!華測導航研製的北斗高精度定位設備第一次登上珠峰峰頂。

公司在近期接受調研時就披露,在去年國內GNSS接收機市場有所下滑的情況下,公司的出貨量(台數)仍有增長。

據悉,華測導航是北斗產業龍頭,公司具有自主研發的高精度板卡、接收機、雷射雷達等,公司還率先推出了北斗地基增強系統CRNET軟體。

新三板公司司南導航則在2019年年報中披露,公司在北斗高精度算法、專用芯片和板卡等方面具有技術優勢,核心研發團隊從事高精度北斗/GNSS 技術和產品研製十餘年,兩次承研北斗二代國家重大專項 “多模多頻高精度OEM板”,數十次參與國家和上海市高精度衛星導航類科研項目。

產業鏈方興未艾

對於此次北斗技術應用於珠峰測量,上述泰鬥微的人士告訴記者,北斗技術已經廣泛應用於民用市場,在測量、導航等多領域,設備基本上都是配備“北斗+GPS”雙系統。

尤其是,今年是北斗三代組網完成之年。就在近日,全國政協委員、中國北斗衛星導航系統工程總設計師楊長風表示,今年是北斗全球系統的收官之年,最後一顆(第55顆)北斗組網衛星已運抵西昌衛星發射中心,計劃6月份擇機發射。

在一位北斗業內人士看來,北斗三號系統全面建成,也就是北斗產業爆發的開啟,相關上市公司也將開啟高增長。

華測導航就表示,北斗三代完成全球組網,會給公司帶來大量訂單、刺激板卡芯片等需求,還會催生“+北斗”各類新興產業建設。

記者查閱,目前,北斗產業主要集中在衛星導航應用以及下遊市場,包括基礎器件(基帶射頻芯片、板卡、天線等)、集成終端及相關集成應用平台。涉及的A股上市公司包括北斗星通、四維圖新、航天科技、合眾思壯、大唐電信、華測導航、海格通信、華力創通等。

其中,北斗產業龍頭公司北斗星通早在2015年9月就獲得了國家集成電路產業投資基金(簡稱“大基金”)的青睞。目前,大基金持股11.99%,為公司第二大股東。

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