消息稱順豐優選社區店內部已過會停止運營

順豐優選線下店

近期億歐接到知情人士爆料，順豐優選社區門市，上周內部已過會，正式確立項目停止運營。只是目前該消息尚未全國公布。

3月25日，百度貼吧上有用戶爆料，“順豐優選上海五蓮路店關門”，同時也有用戶跟帖稱，順豐優選在武漢、青島、西安的門市正在清倉。順豐優選APP客服人員的回應進一步證實，目前，順豐優選上海地區的門市已全部關閉。

似乎有先天物流優勢的順豐，在做零售這件事上力不從心。

一、順豐優選線下門市嘗試

順豐優選切入零售業是從2009年開始的。2009年，順豐推出了“順豐e商圈”，僅有禮品、母嬰用品、茶葉、地方特產等數十類產品，借助端午節、中秋節等節日讓快遞員推銷。不過，快遞行業人員流動性大，用戶對其信任感不足，小範圍的嘗試並沒有帶來多大聲量。

2011年11月，順豐與100家7-11便利店進行收發快遞合作。同年，在深圳開出20家左右的零售門市“順豐連鎖便利店”，此後順豐零售業務加速。

後面的故事大家都比較熟悉了。2012年開始運營生鮮電商“順豐優選”；2014年正值O2O的浪潮，5月布局線下便利店“嘿客”。通過商品預購、線下體驗等服務探索起了O2O，不過店內並不提供實物商品，通過店內平板和導購線上下單。門市僅作為用戶自提點的方式，效率較低。

2015年“嘿客”更名為“順豐家”，2016年9月順豐家更名為，與線上生鮮平台統一的“順豐優選”，加入了實體產品。

順豐優選的線下特點，門市更像一個高端進口商品店，進口商品佔70%以上。其中400-500個SKU為食品和生鮮，其余包括酒水飲料、餅乾糕點、休閑零食、冷凍冷藏商品。

在價格方面，由於商品結構以進口商品為主，價格為中高檔，瞄準的客群是中高端社區的主力消費人群。

在管理模式上，採用委託管理的方式。創業者需要交納30萬元的履約保證金，承擔房租和人員管理成本。順豐承擔加盟費、裝修費、進貨費、設備費，負責對人員進行培訓。違約金簽約一年起，合約期滿無違約可全額返還。

店主的收益來源，一是商品銷售分成收入；二是快遞寄取收入。另外引導用戶線上下單，業績與線上分成比例在15%-25%左右。順豐優選曾計劃在2018年要達到4500家線下店，2-3年內建立上萬家線下店。

公開信息顯示，順豐商業板塊（順豐優選與“嘿客”便利店合並入此板塊）從2013-2015年僅三年時間虧損總額超過16億元，目前已經被剝離出上市公司，而虧損主要是順豐商業2014年集中鋪設線下門市所致。此外，順豐優選自上線到去年9月的六年時間裡，經歷了7任CEO的變動。根據《第三隻眼看零售》的報導，順豐優選生鮮中心負責人嚴志鴻將於本月底離職。

此外，順豐還參與無人貨架領域的競爭。2017年11月“豐e足食”的無人貨架業務，主打熟人市場，裝置在辦公樓宇大廳、寫字間走廊等公共區域。在2018年6月8日，順豐旗下跨境電商平台豐趣海淘，在重慶解放碑開設了佔地超過3000平米的“Wow哇噢”全球精選店，再次落地線下零售。

順豐試水的零售項目，有的不溫不火，有的無疾而終，順豐控股真的沒有“零售基因”嗎？

二、物流企業做零售的坑

快遞行業都有一個零售夢。韻達開業跨境電商“優遞愛”、圓通開業媽媽菁選、百世開業百世鄰裡、申通開業攀果鮮、中國郵政開通農村電商“郵樂購......

2013年，中國民營快遞業的增速達到了最高點，不過從2013年開始，增速開始下滑，2014年增速為52%，2015年增速為48%，2016年增速為51.7%，2017年增速下滑23個百分點，跌破30%，達到新低。一方面，快遞行業高度依賴電商行業。據國家郵政局的數據，目前網絡購物所產生的快件量佔中國快遞業務總量的60％以上，部分快遞公司網購件佔比甚至超過80%。然而，電商的增速零售也在放緩。馬雲稱未來將沒有“電子商務”，新零售會是線上、線下和物流結合的結果。電商對快遞公司的需求出現變化，快遞對電商過度依賴，限制了快遞行業發展。

另一方面，人員成本過高，同質化競爭嚴重。目前國內各類快遞公司已超過8000家。從2007年到2016年，國內快遞業平均單價從28.5元降到12.7元。中金公司的數據顯示，快遞行業毛利率已經從2007年的30%下滑到目前的5%。

快遞企業紛紛開始開辟新戰場。除了傳統快遞的業務，企業一方面將服務鏈條延伸至倉儲、快運等上下遊，向綜合物流服務商轉型，另一方面各家都在大力發展智慧物流，提升效率。其中，零售行業能製造包裹，產生新的供給增量。同時，線下門市本身是網點，做零售既節省房租，又能利用零售的利潤反哺網點，造成更大的規模效應；能更加精準的掌握用戶消費需求，掌握核心的數據，提供差異化服務。

快遞企業做零售，將進入全新的領域。先行者順豐嘿客，3年虧損16個億，如今悄然退場。其余各家物流企業的零售業務，發展速度普遍不算太快，難度可想而知。對於大部分已經上市的物流企業來說，做零售業務首先會考慮股東的權利和投資回報率。對於沒有上市的企業，主營業務的核心提升關鍵還是物流效率。目前，順豐、申通、圓通等快遞公司商業業務都也不包含在上市資產內。