科目二難點總結：大部分學員都掛在這五個地方

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科目二是大多數學員訓練時間最長，掛科率最高的科目。從不少教練和學員反饋的情況來看，科二掛科的學員多半栽在了以下5點。

1、對考試車不熟悉

很多學員在訓練中表現很棒，但考試表現卻不理想。其中一大原因就是對考試車輛的不熟悉。

對策：考試時先把準備工作做好。考試車駛入考試區域還有一段路程，學員得抓住這段空隙，試踩離合和刹車，找找半聯動位置，再打幾圈方向盤。這些操作做完後，你就能大致熟悉考試車的狀況了。

2、車速過快、過慢

車速太快容易抓不準點位，車速太慢容易被判中途停車。而造成車速不穩的原因，是離合控制不到位。

對策：首先，考試時一定要穿平底鞋，以便更細膩地感受離合抬壓幅度；平時可以多練拉直線和倒庫，加強離合控制的訓練。

3、倒庫方向打晚

倒庫過程中，方向盤一旦打晚了，就沒有空間再進行調整和補救，只能眼睜睜地看著車輪壓庫線。

對策：方向寧願早打也不要晚打。打早一點，還可以在途中回一點方向來作調整。所以，考試時如果對自己沒有足夠的把握，打方向可以稍早一點。

4、半坡起步熄火

半坡起步熄火的原因有兩個：

起步時離合抬得過快過猛；

起步時離合抬過了半聯動點而手刹松晚了。

對策：半坡起步時限為30秒，時間充裕，操作不必著急慌亂。掛一擋，放手刹後，離合要慢慢上抬，不要過快；慢抬離合找到半聯動點後，感覺車身抖動上揚時，即可將刹車慢慢全部松完。

5、心態過於緊張

心態過於緊張，會導致學員大腦空白反應遲鈍、四肢僵硬動作變形，發揮不出自己應有的水準。

對策：上車前，可以做一些簡單的熱身活動，放鬆肌肉、拉伸筋骨，讓身體放鬆；多給自己做些樂觀的心理暗示，或是找人聊聊天，都有助於緩解緊張感。當然，最重要的還是把車練熟，熟練了自然就不緊張了。

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