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美團2018成績單:主體業務實現盈利,但全年虧損1155億元

去年9月上市的美團點評(03690.HK,下稱“美團”)剛發布2018年第四季度及全年業績報告。

2018年對美團來說尤為重要。除了CEO王興圓了上市夢,美團還以罕見的大手筆收購了摩拜單車,並高調進軍網約車市場,只是後來又暫停了對網約車的投入。

這份新鮮出爐的成績單從各方解讀了美團大動作頻頻的2018年。

主體業務實現合並盈利

截至2018年12月31日年度的美團點評財報顯示,第四季度營收198億元人民幣,同比增長89.0%,略高於市場預期的193.9億元人民幣。2018年總收入652億元,同比增長92.3%。

目前美團的收入主要來自餐飲外賣、到店及酒旅、新業務及其他三個部分。

聚焦到細分業務來看,2018年美團的主體業務——餐飲外賣與到店及酒旅業務合並實現盈利。

具體來看,2018年美團餐飲外賣交易金額為2828億元,2017年同期為1711億元,同比增長65.3%。2018年美團餐飲外賣收入達381.4億元,較2017年同期的210.3億元增長81.4%;2018年毛利總額為52.7億元。

此外,餐飲外賣交易筆數從2017年的40.9億筆增至2018年的63.9億筆,增長56.3%;日均餐飲外賣交易筆數從2017年的1120萬筆增長56.3%至1750萬筆。

而到店及酒旅業務2018年交易金額為1768億元,2017年同期為1581億元,同比增長11.8%。2018年營收為158.4億元,較2017年的108.5億元增長46.0%;2018年毛利總額達141.0億元。

按照美團上述財報披露的數據,美團的國內酒店間夜量由2017年的2.1億增至2018年的2.8億,同比增長38.5%。

作為美團的第三塊業務——新業務及其他業務一直被視為美團消費者及商家提供新服務品類。2018年,該項業務的交易金額為560億元,2017年同期為280億元,同比增長99.8%。2018年,美團新業務及其他實現收入112.4億元,較2017年的20.4億元增長450.3%。

王興的聚焦戰略

值得一提的是,雖然主營業務實現盈利,新業務營收同比增幅超過400%,但是美團2018年依然保持著虧損狀態,特別是調整前的數據。

上述財報顯示,美團2018年第四季度虧損34.1億元,全年虧損1155億元。不過在排除優先股等特殊會計處理後,2018年美團經調整的虧損淨額為85.2億元。

美團方面表示上述虧損主要是受收購摩拜、發展出行等新業務持續投入的影響。

對此,美團在財報中表示,2019年,公司將會聚焦在對核心業務具有長期競爭力的業務上,在新業務投入上將會更加審慎,並將進一步提高網約車和共享單車的運營效率,加強與平台的戰略協同作用,持續減虧。

上述財報顯示,自2018年4月4日起由摩拜貢獻的計入綜合收益表的收入為15.07億元,同期虧損45.5億元。

但在2018年第四季度,公司虧損淨額收窄至18.6億元。

值得一提的是,2018年上市之後,中國互聯網界以愛思考出名的王興在2018年10月30日對美團進行了新一輪組織升級。

這一次,王興表示公司將在戰略上聚焦Food+Platform,並以“吃”為核心,苦練基本功,建設生活服務業從需求側到供給側的多層次科技服務平台。

具體來看,在最新的組織架構中,美團組建了用戶平台,包含美團平台、點評平台、服務體驗平台部等部門,來全面提升用戶體驗和服務能力。

而到店事業群統籌到店餐飲、住宿、境內度假等業務,到家事業群則統籌外賣、配送、閃購等業務。

此外,快驢和小象單獨設立為事業部,以加強供應鏈和生鮮零售業務。

最後,美團還設立LBS平台,該平台包括了LBS 服務、網約車、大交通、無人配送等部門。

在王興看來,美團過去在需求側拓展了諸多業務,如大眾點評幫大家找到好的餐館;美團外賣在全國各地30分鐘基本都送達等。

而美團現在要做的事情是,把之前針對用戶的需求側做的事情放到餐廳上。比如通過大眾點評、美團幫餐廳完成了行銷的數字化;通過美團的聚合收銀,幫餐廳的支付數字化也逐步完成。

“消費者吃飯的人都是需求側,餐廳是供給側。餐飲這個行業有很多鏈條,餐廳要往上遊去採購,雇服務生,買很多設備等,分很多層次,所以這個數字化進度相對慢一些,需要逐步展開。”王興堅持只有把供給側逐步數字化以後,整個數字經濟才完整,整個鏈條才能打通。

財報顯示,2018年,美團總交易金額達到5156.4億元,同比增長44.3%;年度交易用戶突破4億,較2017年淨增近1億用戶;年度活躍商家增長至580萬,較2017年同期的440萬增長32.1%。2018年,美團每位交易用戶平均每年交易筆數達23.8筆,較2017年的18.8筆增加了5筆。

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