港珠澳大橋總工：中國大工程建造到了可以設定最高目標時代

16日上午，中國交通建設股份有限公司總工程師，港珠澳大橋島隧工程項目總經理、總工程師林鳴在首屆世界科技與發展論壇上發言提到，中國大工程建造的方法和技術已經到了可以設定最高目標的時代。

林鳴說，港珠澳大橋是世界上最長的橋島隧跨海工程，形成粵港澳超級城市群，實現宏觀的“綠色”、永久的“綠色”。港珠澳大橋自身的建設和運營也朝著綠色和可持續的方向發展。減少了近千萬方的海上挖泥量，縮短了近三年的海上作業時間，保護了瀕危物種中華白海豚。研發了隧道新結構體系，節省了數十億元的工程維護費用。

他表示，當前，中國大工程建造已經到了可以選擇設定最高目標的時代，通過不斷超越世界先進的工程理念和技術，帶給人們過程與結果更美好的體驗。“中國大工程建造技術通過創新能夠超過世界已有的同類技術，這種能力的必要條件是人們日益增長的美好生活需要和國家的體制，充分條件是中國幾代的工程師、科學家與科研人員在實踐中獲得的科學的工作方法，以及世界先進的科技可以為我所用。”

林鳴說，敬畏自然、敬畏生命、敬畏科學，以人的安全和綠色可持續為主線，就能找到大多數的工程認識問題和細節問題。有些問題用現有的技術就能解決。對於現有技術無法解決的問題，利用集中力量辦大事的體制，讓我們能夠站在全球眼光，整合全球資源，使用先進科技手段，發展出屬於我們自己的核心技術。