渦輪增壓發動機，最傷渦輪的行為有哪些？如何避免？

[資訊-牛車網]

現在搭載渦輪增壓發動機的汽車越來越多，日常行駛哪些方式最傷渦輪？又應當如何避免傷渦輪的行為？

渦輪工作環境超過800度至900度之間因此首要保證渦輪冷卻系統和潤滑系統正常工作，否則出現燒機油或漏機油的現象。

以下四種方式最傷渦輪：1.灰塵堆積； 2. 熄火溜車； 3. 啟動猛烈駕駛； 4. 機油老化變質。

灰塵堆積：主要是長時間行駛在惡劣環境下，不更換空氣濾芯造成的，空氣濾芯老化，過濾效果減弱，最後灰塵堆積在渦輪葉片上，直接影響到渦輪器的正常工作，或腐蝕到渦輪葉片。

熄火溜車：有部分人認為熄火溜車能省油，其實熄火溜車不但不省油，反而損壞變速箱和渦輪增壓器，熄火瞬間渦輪增壓器處於高溫狀態下，冷卻機油不能及時循環工作對渦輪冷卻，造成渦輪高溫燒損，再次啟動發動機時容易磨損渦輪增壓器。

啟動猛烈駕駛：渦輪增壓發動機在冷啟動時不及自吸發動機更省事，歸根於起步狀態下，冷卻機油不能及時對渦輪增壓器冷卻，猛烈駕駛就會造成渦輪增壓器溫度過高，易損渦輪增壓器，起步時汽車應該先緩慢行駛或原地等待一下，令冷卻系統進入正常的循環工作狀態。

機油老化變質：目前市場上絕大部分汽車使用機油對渦輪增壓器冷卻，僅少部分汽車採用水冷式中冷器方式冷卻。因此機油老化變質就無法滿足渦輪增壓器的工作需求，所以要定期更換品質好的機油，渦輪增壓發動機的汽車建議5000-7500公里更換一次機油，才是對發動機及渦輪增壓器的有效保護。

了解清楚以上四種情況最傷渦輪，我們就可以做到對症下藥。如定期更換機油、機濾，和空氣濾芯，當然不能忽視的是暴烈駕駛，不良的用車習慣也會傷渦輪，如經常拉高轉速駕駛都是不建議的。

（轉自SUV大師）