測試顯示CarPlay比內置車載系統更安全

本文由騰訊數位獨家發布

在最近發布的汽車安全報告當中，美國汽車協會交通安全基金會（AAA）對司機執行一般車內資訊娛樂系統任務所需要的分心時間進行了測量。結果顯示，谷歌Android Auto和蘋果CarPlay所需的平均時間要顯著低於汽車廠商自己的資訊娛樂系統。

具體來講，和汽車自帶的資訊娛樂系統相比，Android Auto和CarPlay接電話的速度要快24%（5秒），編輯導航的速度則要快31%（15秒）。

可即便速度快於普通車載系統，Android Auto和CarPlay所造成的分心時間也是過長的。AAA表示，如果司機將目光從路線上移開超過2秒，發生車禍的幾率就會加倍，而每年因分心駕駛而造成的死亡和受傷人數分別是3500人和3.9萬人。

但AAA對待Android Auto和CarPlay的態度仍然是積極的。“谷歌和蘋果證明了車載資訊娛樂系統所要求的關注時間是可以被降低的，”AAA執行董事David Yang說道，“雖說它們在進一步改進之後才能被認為是在駕駛時使用足夠安全的，這項研究的確表明，基於智能手機的軟體有潛力去提供一個更簡單、熟悉的設計，它更不容易讓司機困惑，這也就降低了所需要的關注時間。”

在測試當中，AAA對司機完成2017和2018年5款汽車中資訊娛樂系統常規任務所需的視覺和心理關注時間進行了測量。猶他大學的研究者則對CarPlay、Android Auto和汽車內置資訊娛樂系統所需的關注時間進行了對比。

研究者表示，CarPlay和Android Auto在視覺 / 心理關注時間和完成任務上的時間是大體相當的。總體看來，他們將這兩款基於智能手機的車載系統評級為“需求時間適中”，而汽車內置系統為“需求時間很高”。

AAA建議，汽車製造商和產業供應商應該合力去開發出需求用戶關注更少的資訊娛樂系統技術。

“汽車廠商在提高汽車安全性方面是專家，但谷歌和蘋果更有能力開發出更安全的車載資訊娛樂系統技術，”AAA總裁兼董事長Marshall Doney在一份聲明中說道，“這兩個產業必須通力合作，來大幅提高相關技術的設計、功能和安全性。”