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棱鏡|買LV靠搶、吃上花掉一半開銷,“北漂”為何還是逃回成都?

編者按:從咫尺到遠方、從個體到群像,這是一個萬物皆可網紅的時代,如今,輪到城市了。

或是新經濟下的產業變遷、或是輿論場內的文化重塑、亦或僅僅是時代洪流裡普通人的肆意嬉笑,在被鋼筋水泥包裹的外表下,每座網紅城市,都必定擁有屬於自己的鮮活面孔。

2020年末,我們走到那些東南西北、大大小小的新網紅城市,試圖感受他們各自不同的城市脈搏、發現他們本同末離的網紅基因。

是為《網紅“進城”》系列第四篇,點擊鏈接閱讀前三篇。

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作者 | 純子 編輯 | 楊布丁

出品 | 棱鏡·騰訊新聞小滿工作室

夜幕降臨,氣溫降至10度以下,晚上8點左右就餐高峰正慢慢過去。此刻,在成都春熙路附近的一家老火鍋店門口,卻依舊排著近百號人,塑料凳整齊地擺了5排,將步行街道佔去了一大半。

儘管成都有近兩萬家火鍋店可供選擇,但成都人依然會為了吃一口最“巴適”的火鍋,寧願在寒風中排隊兩個小時。在吃這件事情上,他們從來不會考慮金錢和時間成本。

成都吃喝玩樂形象最新一次“破圈”,則來自今年冬天新的疫情案例。有好事的網友在對比了多地公布的密接者行動軌跡後發現,成都的軌跡多以酒吧、火鍋店等娛樂和餐飲場所為主,相比北京等地的奔波工作,成都人的生活令全國人民豔羨。

無獨有偶。在上個月公布的一項2020年中國最具幸福感城市排行榜上,成都再一次位居榜首,這也是成都連續12年在這一評選中奪冠,以至於有網友調侃稱,“年年都奪冠,一點新意都沒有。”

從早期的大熊貓、旅遊城市、美食之都,到這兩年興起的太古裡街拍、說唱文化、醫美之都,成都的名片這些年在不斷迭代出新。而這一張張名片的背後,均仰仗於強大的消費力支撐和樂觀安逸的生活態度,這或許是其“長紅不衰”的終極秘訣。

“只要是花錢的地方,都跟成都有關係。”一位成都當地人士滿懷傲嬌地對作者總結稱。

“成姆斯特丹”如何煉成?

春熙路地鐵站所處的十字路口,因為緊鄰IFS和太古裡兩大成都最繁華的購物中心,被視為成都消費能力的一個晴雨表。“只要這個路口的人流量增多,我們的營業額就會往上漲。”小龍坎控股集團聯合創始人、執行董事李碩彥對作者表示。

在他的觀察中,今年五一時,這個路口的人流量就已經恢復到疫情之前。到了國慶節,他們很多門市的營業額都創下歷史新高,同比增長了20%左右。

各地統計公報數據顯示,2019年成都社會消費品零售總額以7478.4億元的規模,位居全國第五,高於其GDP(經濟總量)全國第七的排名。

成都的購買力高於其經濟實力,這也是時尚產業媒體《Vogue Business in China》近期在調研了成都、重慶、杭州、武漢、西安等12個除北上廣深之外的新一線城市後得出的結論。

這份《新時尚之都指數報告》指出:成都的居民經濟實力在12個候選城市中排名第五,處於中遊位置,但它卻是時尚消費實力最高的城市:成都擁有3522家書店、4815家咖啡店、3000余家酒吧和750家KTV,是所有調研城市中最多的,其中書店數量比排名第二的沈陽多出近1.5倍。

“在成都,除了星巴克,你幾乎找不出難喝的咖啡了。”這句調侃道出了成都咖啡館的江湖地位。有可能路邊一家毫不起眼甚至有些破敗的小咖啡館,卻是讓美食博主們趨之若鶩,推薦至榜首的“掃地僧”。

成都人對於新鮮事物、新潮時尚趨勢以及美和快樂的追求,讓他們願意將很大一部分的日常支出花在時尚上面。上述報告總結稱,這也是成都雖然在綜合經濟實力和居民可支配收入均弱於杭州的情況下,總體排名仍然超過杭州的原因。

在仲量聯行上月底發布的《2020國際消費中心城市發展指數研究報告》中,成都位列全國第三,僅次於上海、北京。

遍地的美食、潮流的文化、慢節奏的生活……也成為成都吸引各地遊客前來打卡的“利器”。官方統計數據顯示,2019年有2.8億人次來成都旅遊,同比增長15.2%。

在攜程近期發布的一份冬季旅遊度假人氣榜(11月)上,成都僅次於正處於旅遊旺季的三亞,居全國第二。

“從‘熊貓故鄉’到成姆斯特丹,以‘一飛衝天’來形容過去十年間成都時尚地位的躍升毫不誇張。”前述報告稱,“成姆斯特丹”將成都類比荷蘭文化之都阿姆斯特丹,是因為兩座城市都具有極強的包容性和多元性,以及繁榮的亞文化。

例如,成都有396家街舞培訓機構,在2019年街舞賽事單場規模Top榜排第1位;2019年在有貨Yoho!平台上,成都的潮鞋銷量排名第1位;成都有68849位漢服熱愛者,在全國Top50城市中的同袍人數排第1位;甚至,它還位列泡泡瑪特實體店(含自動售賣點)第1位。

在繁華的春熙路上,作者就被兩個穿著鮮豔漢服的年輕女生攔住,她們各自推著一輛小推車,推車裡是兩只被盛裝打扮的小白兔,年輕女生熱情地邀請路人跟它們合影,並強調:“免費哦!”

這裡,買香奈兒LV要靠搶

張婕是成都國際金融中心(IFS)的常客,在剛剛過去的IFS金卡折扣日期間,她和朋友在同一家店消費了10萬。她告訴作者,在IFS一些熱門包包基本上都要等,或者上新第一天就去“搶”。

“LV斷貨比較凶,香奈兒上新當天去能買到。”她已經總結出一套自己的IFS購物攻略。

小希則向作者講述了自己和男朋友為了在IFS買AJ(潮鞋品牌AIR JORDAN的簡稱)最新款,“排隊到哭泣”的經歷:暢銷款要先在網上登記抽簽,抽中才有資格去線下排隊。為此他們從早晨7點開始,在大冬天的寒風中排隊兩個小時,終於買到了心儀的鞋子。

至於抽中的概率有多大,她兩手一攤:“抽了5次以上,隻中過一次。”

正是看中了其強大的“買買買”能力,成都已經成為各大品牌的必爭之地。無論是國際一線奢侈品大牌,還是路邊不起眼的一家串串店,都想在這片消費熱土扎根,分食蛋糕。

2014年前後,成都遠洋太古裡、IFS等高級購物中心相繼開業,吸引了一眾奢侈品牌入駐:路易·威登全球首家旗艦店、卡地亞中國最大旗艦店、Piaget中國最大旗艦店、Givenchy Kids全球首店、Maison Margiela中國首店……包括香奈兒在內的多家頂級奢侈品牌更是將中國大秀放在成都舉辦。

成都零售商協會與中商數據聯合發布的《成都市2019首入品牌研究》報告顯示,2019年落戶成都的首店數量達473家,落戶於成都的全球首店數量僅次於上海、北京。

首店經濟如今正是評判城市商業繁榮的標準之一。

公開數據顯示,成都IFS商場2019年銷售額接近70億元,同比上漲14%,較2014年增長超過3倍,擁有近30萬名VIP會員;太古集團的財報則顯示,成都太古裡2017年的銷售額同比增長49%,2018、2019年的同比增長均超過20%。

最新的消息是,被譽為中國最賺錢的高端百貨商店的SKP,也將進駐成都,成為SKP在國內的第三家門市。據悉,2020年北京SKP的銷售收入預計將實現175億元。

李碩彥向作者介紹稱,全國很多做餐飲加盟連鎖的投資人,其中必須考察的一站就是成都,在成都能找到很多很好的項目。在他看來,成都人的消費能力從最低端的幾十塊錢的串串,到最高端的人均3000的日料或者西餐,都能夠覆蓋。

但同時,成都餐飲的競爭也是最慘烈的。“成都消費者更加講究味道、講究服務,也更挑剔。”他說。

在前述《新時尚之都指數報告》發布峰會上,中國時尚新銳女裝品牌烏丫的CEO周龍也提及,一個時尚品牌想要在全國消費市場站穩腳跟,成都必然是不可忽視的戰略支點。

新“蓉漂”注入新活力

吉林人吳露比原定計劃要早幾年來成都定居。

在北京工作多年的她,因為家人的關係,2016年在成都購置了房產,結果裝修新房一個月後,她再也不想回北京了,因為“胃已經留下來了”。她索性定居下來,做了一家新媒體成都分公司的負責人。

成都的消費能力為什麽這麽強?廣袤的市場腹地、龐大的人口基數、相對較低的房價,正是不可忽視的三大外部因素。

根據成都市2019年國民經濟和社會發展統計公報,2019年末,成都市常住人口為1658.1萬人,僅次於重慶、上海和北京,排全國第四位;人均消費性支出17572元,增長10.0%。

實際上,成都的消費能力不僅僅來自這1600多萬人口,成都市政府在發文中就曾提到,成都作為國家中心城市,具有強大的異塵餘生能力,市場腹地涵蓋雲南、貴州、四川、重慶、西藏等西南地區近2億人口。在交通基礎設施方面,成都雙流機場的吞吐量僅次於北上廣,位居第四。

在這一點上,李碩彥感受深刻。在IFS辦公的他,經常能聽到藏語、陝西話、東北話、雲南話等各地的方言。

成都這幾年人口還在持續地淨流入。根據貝殼近期發布的《2020新“成都人”安家居住報告》顯示,成都人口淨增流入規模由2011-2015年的年均8萬人擴大至了 2017-2019年的年均近20萬人,官方數據顯示,2019年人口淨增加25.1萬人。

這與2017年成都市政府發布實施的人才優先發展戰略indivisible。該政策包含本科即可落戶、發放“人才綠卡”、提供免費技能培訓等等,累計吸引超過33萬本科及以上學歷青年人才落戶成都。

吳露告訴作者,她們公司現在有20多名員工,幾乎都來自周邊的陝西、山西、甘肅、雲南等多個省份,非常多元化。

更低的房價和生活成本,也是成都吸引許多從一線城市歸來的年輕人的主要原因。

作者在走訪了成都多個建案後發現,如今成都的建案價格普遍在2.5萬元-3萬元/平米,小產權公寓的價格在1.4萬元-1.6萬元/平米。與北上深動輒8萬、10萬一平的新房價格相比,能便宜不少,因此吸引了不少人前來投資。

天府新區某建案的銷售人員告訴作者,該公寓建案的買家以北上廣深為主,多半是出租,40平米的一居室月租金在2500元左右。

貝殼的前述報告顯示,目前在成都置業的人中有83%為新成都人,且佔比有加速提升的態勢。綜合購房和租房的新成都人來看,7成新成都人來自川內,3成來自川外。

成都源點互娛COO張書舟是重慶人,曾在廣州、北京工作多年,兩年前選擇在成都定居,負責一家頭部MCN機構的運營,目前旗下擁有50多名員工。他告訴作者,他們成都分公司的薪酬比起北京總部而言,要低30%-50%;而他們位於春熙路最繁華的辦公樓租金,也比北京五環外辦公樓的租金還要便宜。

在他看來,成都是一座包容性很強的城市,喜歡嘗試各種新鮮的東西,也是在全國比較早接受抖音推廣這些新形式的城市。在文化方面,大家更喜歡享受生活,相對來說覺得工作沒那麽重要。

“你會發現一到下班的點辦公室就沒人了。”他笑道。

快耍慢活的年輕人們

的確,吸引外地年輕人的,還有成都長久以來獨有的安逸休閑、及時行樂的生活方式。

95年的小悠是土生土長的成都人,過去25年的生活半徑從沒有離開過成都。大學動畫影視專業畢業後,找了份後期剪輯的工作,如今一個月工資到手7000多塊錢,但她依然存不下來錢。

她向作者細數了一下每個月的開支:每天上班的通勤加夥食費在50元-100元不等;每個周末必須要出去跟朋友搓一頓,算是對自己的犒勞,人均100-300不等;另外周末偶爾還要來一趟周邊遊,去都江堰泡泡溫泉呼吸下新鮮空氣;再加上買衣服化妝品買各種電子產品的開支,一個月工資所剩無幾。

周末必須要去周邊遊,幾乎是所有成都人的“信仰”。一到周五下午,浩浩蕩蕩的出城大軍就將高速路堵得死死的,青城山、峨眉山、西嶺雪山……這些車程在一兩個小時的景點是熱門選擇。為了度假方便,不少人甚至在這些地方買房,目的是為了貼近自然,放慢生活節奏——即使成都的生活就是以慢出名。

成都發達的周末文旅經濟或許與其汽車保有量indivisible。來自警察部交通管理局的數據顯示,截至2020年6月末,成都汽車保有量超過500萬量,僅次於北京,位居全國第二。

在成都,吃幾乎要佔到一半的開銷。96年的許濤掏出手機向作者展示他上個月的支付寶账單,光餐飲這一項共計花去了6000多元。

他一個月的工資加副業收入超過1萬元,單身且不用考慮買房,這讓他在這座消費型城市沒有任何壓力,且過得很滋潤。當然,代價是月光:吃一次飯三四百元,去一次小酒館七八百元,一雙AJ兩千多元,一個月去一次周邊遊等等。

抱著應該趁著年輕在外面闖蕩一下的想法,許濤在大學期間曾去北京“北漂”過一段時間,因為受不了北京節奏太快壓力太大的生活,最後他幾乎是“逃回”成都的。

“在北京連上下班的路上都在奔跑,回家還有工作,雖然規定6點鍾下班,但是如果你6點鍾走人了就像罪人一樣,沒有一個人動一下。”他向作者抱怨道,“活得很累。”

但在成都,完全是另外一番景象:自己的工作任務完成了就可以下班,基本不用加班,下班後可以玩遊戲、約朋友吃飯、唱歌、去酒吧。在許濤看來,成都是一座好玩的城市。

“俗話說‘少不入川,老不出蜀’,但這種生活為什麽要放棄?我們努力拚搏賺錢不就是為了讓自己活得輕鬆一點嗎?”他反問道。

許濤的經濟狀況略高於身邊的同齡人,據他觀察,他身邊很多同齡朋友都是負資產,一個月四五千塊錢工資根本不夠花,只能借信用卡和網貸來消費。

97年的成都本地人沐梓如今做著一份朝九晚五的工作,月薪6000。在進入現在的公司之前,她同時也拿到了成都字節跳動的offer,到手一萬多元的待遇比這邊高出一大截,但壓力也更大。“周末也要隨時準備加班的那種。”權衡之下她選擇了現在輕鬆一點的工作。

“95後就是這樣,都想去賺更多的錢,但如果讓她累死累活的話那還是算了。”她向作者說道。

(文中張婕、吳露、小悠、許濤、沐梓均為化名)

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