馬雲再次放大招，逼死4S店，汽車超市平均一天賣出10000輛

馬雲再次放大招，逼死4S店，汽車超市平均一天賣出10000輛

我國經濟現已飛速發展，躋身全球第二大經濟體，人們的生活水準也是在不斷的提高，汽車也是變得越來越普遍，人們對於汽車的需求也是變得越來越離不開了。汽車也是各位企業家所關注的領域，我們都知道很多的企業都投資了汽車，比如，馬化騰和劉強東雷軍等人投資了蔚來汽車，董明珠更是像王健林借了幾個億來投資銀隆新能源汽車，而今天我們要說的是阿里巴巴董事局主席馬雲對於汽車市場的布局。馬雲再一次放大招，把4S店都逼死了，據說他的汽車超市平均一天賣出去了10000輛。

馬雲，是一個我們大家都非常熟悉的人，作為中國最有錢的人，每天的新聞報導也是非常的多，對於搞商業也是非常的精明，擁有很長遠的眼光，在中國的電子商務領域馬雲那是當之無愧的老大，不管是一起的在線業務，還是布局的新零售，都是別人無法相比的。然而，馬雲並沒有停止他繼續向前的步伐，這一次馬雲直接改變了汽車的銷售模式，對於真個行業來說，這無疑是一個巨大的改變。馬雲把汽車直接變成了無人銷售的模式，上線了一個汽車超市即天貓汽車，他的這一布局無疑讓很多的4S店都感到寢食難安，覺都睡不著。

有人就會問到？無人銷售真的有那麽厲害嗎？無人銷售到底是一種怎麽樣的模式呢？讓我們一起來了解一下吧！首先，無人銷售，無人無人，那肯定是沒有銷售員的啊，據說他不僅省去了線下看車，簽訂一系列的手續與合約的相關繁瑣的步驟，還可以直接”免費“提車，和現在的一些無人零售店有著相似之處，怎麽樣？厲不厲害？

當然，僅僅是無人售車當然不足以對我們的4S店造成如此巨大的震動，他還與自家的天貓相結合，讓客戶買車就和我們平時在網上購物一樣的方便，並且想要試駕的話，直接預約一下就可以，並且這一系列的步驟都是通過人臉識別技術完成的，不得不說科技感十足啊！

當然僅僅是這樣說它有多好多好，大家可能會有一定的懷疑，那麽就讓我們用數據來證明一下好吧，據了解馬雲此次的無人汽車超市即天貓汽車在開業的前幾天就賣出去了幾萬兩，平均一天就有上萬輛。所以才會引的這些4S店的商家如此的擔憂。

說到這裡，想問一下大家對於馬雲的這次無人汽車超市有什麽看法呢？你們會選這去4S店買車還是馬雲的汽車超市呢？