皮卡越大越好嗎？其實在沒有路的情況下，猛禽不如這車靠譜

皮卡越大越好嗎？其實在沒有路的情況下，猛禽不如這車靠譜

很多男性車迷的夢想車型就是硬派越野車，不過也有不少人對越野車有一個理解誤區，很多粉絲都覺得越野車尺寸越大就代表越野能力越強。比如福特猛禽皮卡尺寸確實很大，面對普通家用車型，福特猛禽簡直就是一個巨無霸。當然福特猛禽比一般的SUV越野能力強出不少，一來是動力總成相當給力，二來是離地間隙確實很高，所以國內也有不少土豪車主拿福特猛禽當專業越野車來用。

其實在沒有路的情況下，尤其是面對比較複雜的山地地形，福特猛禽會受到很多限制。因為軸距太長簡直就是越野車的災難，舉一個非常容易理解的例子，如果有一個凸起比較明顯的拱橋，那麽福特猛禽上去之後很可能就會被卡住底盤，這就是長軸距車越野的難點之一。在一些特殊的地形當中，甚至鈴木吉姆尼那樣的迷你型越野車也能吊打福特猛禽。

如果確實喜歡皮卡車，那麽還有一款越野能力超強的美系皮卡也是不錯的選擇。近日JEEP就推出了全新的J6皮卡，從外觀看確實很像吉普牧馬人，如果蓋住後面的車鬥，那麽這台車和牧馬人的差別真不大。其實完全可以把這款車理解為帶車鬥的牧馬人，所以整體越野能力相當靠譜，軸距比福特猛禽小了許多，然而接近角和離去角度更大。

這款車的動力總成非常經典，3.6升排量的v6發動機帶來的極限矩足夠應付全地形路況。全系車型都標配四驅系統，教科書一般的越野輪胎尺寸達到37英寸，而輪轂卻只有17英寸。打開車門之後可以發現不少驚喜，內飾雖然比豪華車簡陋不少，但是卻充滿了硬派氣息，比如中控螢幕加上了一圈大包圍固定，可以避免來回顛簸造成的內飾異響。

當然這款車也有一些比較奇葩的設計，因為傳統的牧馬人車型都把備胎掛在車尾，而且備胎對於越野車來說簡直就是第2次生命，這樣的配置不可或缺。而皮卡車的車鬥顯然不能懸掛備胎，所以設計師就把備胎安置在了車鬥之內，這就導致車輛的裝載能力大打折扣。不過開這車的人想必也不會拿來拉貨，其實也能夠接受。

問題來了，你最喜歡的皮卡是哪一個？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！感謝您的完整閱讀，本文由“孔明說車”獨家原創，有態度的車媒體！嚴禁轉載，抄襲必舉報。